Félpótkocsi billenős
A félpótkocsik félpótkocsi különbségei
A billenős félpótkocsik széles körű használata (például építési és gyártási tevékenységek) nagy népszerűségnek örvendett. Leggyakrabban különbözõ rakományok szállítására használják (például ömlesztett termékek). Az ilyen típusú technikáknak igen sok változata van.
A kirakodás típusa szerint a félpótkocsi billenős két típusra oszlik:
- az egyik oldalon történő kirakodás, amely a leggyakoribb és gyakoribb;
- háromoldalú fajta kirakodás.
A tengelyek száma szerint ezek a félpótkocsik a következőkre oszthatók:
- három tengelyen dolgozik. Az ilyen félpótkocsik akár 40 tonna rakományt is szállíthatnak.
- két tengelyével, 25 tonnás terheléssel.
Ha a félpótkocsi billencs két tengellyel rendelkezik, akkor rugózott felfüggesztéssel van ellátva. A három tengelyes modellek pneumatikus felfüggesztéssel rendelkeznek.
A félpótkocsi megjelenésének, méretének és méreteinek kiválasztása attól függ, hogy melyik rakományt kell szállítani. A billenős félpótkocsik gyártása során többféle anyagot használnak: acél, alumínium és bimetál.
Billenő félpótkocsik - leírás
Térfogatok a testen
A félpótkocsik önadagolása, amelynek egyoldalú rakodási típusa gyakrabban képes nagyobb mennyiségű termelést szállítani, mint a három féltől kirakodható. De a berakodási és kirakodási tevékenységek korlátozott természete esetén (például az építési helyeken) a háromoldalú rakodást az egyoldalú terheléshez képest sokkal kényelmesebbnek tekintik.
Közvetlenül a billenő félpótkocsik teste, leggyakrabban szilárd fémből készült. Ebben az esetben a testrész elforgatása kétféle módon történhet:
- hidraulikus emeléssel;
- teleszkópos henger segítségével.
A termékek be- és kirakodására irányuló munka mind a vezetőfülkén belül, mind kívülről vezérelhető.
A félpótkocsit kéthengeres emelőkkel szerelik fel, melynek munkája egy autóhajtásból készül.
A félpótkocsi hagyományos és leggyakoribb formája téglalap alakú, fekvő oldalakkal. De ráadásul vannak más formák is (például vödör vagy vályog formájában), amelynek megválasztása az elvégzett munka típusától függ. Mindazonáltal a leggyakoribb és leggyakrabban használt még mindig a hagyományos forma.
A billenős félpótkocsik modern gyártása továbbra is gyorsan fejlődik. Ma ez a fajta berendezés nagymértékben módosul és változik. A félpótkocsik a dömperekhez további alkatrészekkel vannak felszerelve, működési és gyártási tulajdonságaik javultak.
Billenő félpótkocsik Schmitz
Válasszunk egy félpótkocsit, ami jobb
Billenő félpótkocsik fotó:
