Elektrotechnika 5. rész

Hello mindenkinek! Múlt hétvégén, a tervek szerint befejezni, de nem működött, így egy barátom, hogy cseréljen olajat a Land Rover Discovery 3, ez aranyér ... van egy szűrő turbina ... Röviden, én elvágtam az ujjam) Tehát ezen a hétvégén folytatódott.
Tűzhely szétszerelt, mosott, meg egy új radiátor Opel Monterey (OL6182) (régi réz, míg a tartalék, hideg lesz -Installed), olajozott és be kell állítani a lengéscsillapítók, ahol a ragasztó hab.

A 1,5 mm-es Monterey radiátor már így tetszik


Itt van egy mosott kályha és egy gofra.


Mindez az üzlet a helyszínen

Amíg keresgéltek a jelek összekötésére szolgáló vezetékek, egy teherhordót húztak, és ott ... Nos emai. Aztán tette a kezét a gazdaságra ...


Ahogy később kiderült, a dopyal lágy fény ... A dolog szép, de nélküle fogunk menni.

Privatizálja a plafont egy donorral ... nem az enyém, de még mindig)

A plafondot mossák, alumínium tapasszal ragasztják - fényesen ragyog.


A jobb oldalon van egy szalag, balra - nem.
Most beszéljünk a biztosítékokról, azt hiszem sokan látták ezt a képet a biztosítékblokkban:


Kínai biztonsági zár, visszavágó ...
Elmegyünk a bontáshoz, eltávolítjuk az eredeti biztosítékokat az autókból, adunk egy szövést vagy két pickert.
Helyeztük el őket (a rendszer szerint).

Ugyanez a blokk a motorháztető alatt. Ez volt:

(A blokk még nincs rögzítve ...)

Nos, most elmondom neked a riasztó kapcsolatot. Talán valahol Infa már rágják, de őszintén szólva nem nézett ... És ezért meg kell: távolítsa el a torpedó) Nem merném tenni, ha állva, nagyon aranyeres kúszás.

Az első vezeték egy állandó plusz - itt van:

Gyújtóvezeték:


Az ajtók végéig, a chip mellett (a plafond felé haladva) a vezeték vöröses zöld, kettő közülük olyan, hogy pontosan meg kell érteni, melyik.

Hát és minden) mindezen vezetékek egy helyen és egy fonálon (azt hiszem, egy fényképen világosan hol pontosan).
Kérdések lesznek - írni)

Signalku be és csatlakoztassa a turbo timer amíg átprogramozni jelzés nem ellenőrzi a munkáját, mint egy csekket - feküdt ki a vezetékeket, mert nem oldja meg az eredeti utasítások ...

Nem állítottam be a szirénát - nem látok semmilyen pontot, a visszajelzést jelző jel a kulcstartón, így minden látható. Az ütközésérzékelő és az emelő gomb a kormányoszlopon vannak rögzítve. Nos, a többi festménynek nincs értelme, minden rendben van)
És most a kollektív gazdaság legutóbbi képe, a gép nem fogja újra látni ...


Állvány rádiós magnóhoz

És most a fotót még mindig nem gyűjtik össze a torpedó vége felé, de már tetszik nekem)) Az igazság még mindig piszkos, de mossam le)

Egyfajta rádiós magnó, másikat teszek.

Nos, most a villanyszerelővel kapcsolatos zúgom eredményeiről:
korrektorlámpák - szerzett,
a távolsági fényt szükség szerint bekapcsolja (nem pedig a kormánykerék alatt lévő gumibot),
egy további távolabbi relé (működik) reléje és az ütésgátló fényszórók reléje (még nem ellenőrzik) helyreáll;
bal oldali borítékot és szalon világítást szerzett,
a kabinban lévő fény most már be van építve és a vezető ajtajából,
a kollektív mezőgazdasági jelzőktől, titkaiktól és egyéb pribludektől beszedve,
ellenőrzött és karbantartott szinte az összes kábelezés a torpedón és a motorháztető alatt
csatlakozók és csatlakozások az oxidációval megtisztított és rézzsírral kezelt testekkel
és még sok más ...)

Ez mindannyió, hamarosan találkozunk!)
Kérdések az elektromos kérdezés, szinte minden tanulmányozott)

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Kapcsolódó cikkek