Drag racing - az autó gyors gyorsulása
A Drag Racing egyfajta verseny, amelyben két autó versenyez egy helyről, egyenes vonalból. A verseny egy negyed mérföld, körülbelül 402 méter. Az első győzelem az autó. Az ezeken a versenyeken részt vevő autók neve dragster.
A Drag Racing egy egész tudomány, és annak érdekében, hogy gyorsan felgyorsíthassanak és nyerjenek versenyzőket, nemcsak gyors autóra van szükségük, hanem nagy mennyiségű tudás is ezen a területen. A szakértők szerint a leggyorsabb autó gyorsulása a versenyző 60% -ától és az autó 40% -ától függ. Természetesen a dragster leggyorsabb gyorsulása a motorteljesítménytől függ, így a résztvevő autók osztályokba sorolhatók, a teljesítménytől függően. Az utca vitorlázó, amely egy negyed mérföldet halad 10 másodpercen belül, nagyon gyorsan tart. Az ilyen autók teljesítménye legalább 500 lóerő. A Drag Racing az első, amely az USA-ban jelent meg, és ott is igen népszerű.
Az autó gyors gyorsításának alapszabályai:
1. Mielőtt elkezdené, fel kell melegítenie a gumit.
2. Fel kell gyorsítani a gumitól balra húzódó nyomot, a legjobb összekapcsoláshoz.
3. A kerekeket nem szabad lazítani.
A leggyorsabb autó gyorsulása az alábbiaktól függ:
1. Az automatikus gumiabroncsoknak az optimális nyomásnak kell lenniük. Minden egyes pilóta felveszi egyenként. Az általános szabály az, hogy minél alacsonyabb a nyomás, annál nagyobb a gumiabroncs érintkezési területe az úttal és így a jobb tapadás. Különleges gumiabroncsok vannak a drag racing versenyekhez (slicks), természetesen a hagyományos gumiabroncsok nem tudnak versenyezni velük. Az automatikus lökések nagyon versenyképesek.
A megkezdés előtt meg kell növelni a gumiabroncsok külső hőmérsékletét (ahogyan azt mondják, a gumiabroncsok felmelegítésére van szükség). Minél magasabb a külső hőmérséklet, annál jobb a markolat. A gumiabroncsok felmelegedésének legegyszerűbb módja a kerekek súrlódásának növelése egy szaftaszalaggal, egyszerű szavakkal, amelyekkel a kerekek csúsznak. A gumiabroncsok más módon is felmelegíthetők, de ez a módszer a leggyorsabb.
2. Az autó súlyának csökkentése. Az első dolog, amit el kell végezni, az, hogy eltávolítja az összes felesleget az autóból: a tartalékot, az üléseket, a kabin bélését. Ha professzionálisabb szinten, a testrészek, például az ajtók, a fedélzet, a csomagtartó, a tető és a szénszálas könnyebb alkatrészek kerülnek. A szemüveg helyett könnyebb műanyagot helyezzen.
3. Javítsák a dragster aerodinamikáját. Minél nagyobb a sebesség, annál fontosabb ez a kérdés. A gépkocsi 100 km / óra után elindul a levegő ellenállása, és ha úgy gondolja, hogy az autók átlagsebessége 200 km / h, akkor ezt a javulást figyelembe kell venni.
Az aerodinamika javítása érdekében egy egyszerűbb lökhárítót helyezzen el, ami irányítja a levegő áramlását a fenék alja és az oldalak mentén. Az aljzat a lehető legkönnyebben alakul ki. A gépkocsi visszapillantó tükrökből, ablaktörlőkből, sárvédőkből eltávolíthatja az ellenállást. Az ilyen fajta versenyzés egyik szárnya szintén nem szükséges. A professzionális vontatórudak kis húzási tényezővel, alacsony karosszériával, alulméretezett felfüggesztéssel rendelkeznek, mindez gyorsan gyorsítja az autót, ami minimalizálja a 402 méteres utazási időt.
A kattintáshoz kattintson a linkre
Érdekes hírek az internetről