Dow - a Perzsa-öböl országainak hagyományos hajói
Dow - a hagyományos vitorlás hajók, hosszú rétegű a víz a Vörös-tenger és az Indiai-óceán, és még mindig relevánsak az Öböl-országokban.
Az arab dhow története
Mint a török guletek. A hagyományos arab dhow szintén szerves része az ország gazdag tengeri és hajógyártási történelmének. A modern hajók ilyen tervet is átadnak a charter. A dhow-on járás nagyon népszerű a turisták körében, akik egy különleges arab kultúra egyedülálló színét szeretnék megtapasztalni.
A dou története a Római Birodalomban gyökerezik. Hajnalán fennállása ezek fából készült hajók, amelyek a kis méretű, egyetlen háromárbocos vitorlás hajók voltak az úgynevezett „zavy”, és gyakran használják halászat számos ország Kelet-Afrikában.
A középkorban, amelynek hengerűrtartalma 300 tonna nagy sebességű dou surf a Csendes- és az Indiai-óceán, a Földközi-tenger és a Vörös-tenger és a Perzsa-öböl és már használt szállítására egyaránt utasok és a rakomány, fel van szerelve egy kényelmes és tágas utastér tart.
Hogyan készülnek a hajók?
A hagyományos arab zacskókat régóta kézzel gyűjtik rajz nélkül. Az ilyen munkák szépsége mindig kitörölhetetlen benyomást tett. Ezenkívül az ilyen hajók takarmányozását eredeti faragással díszítették, amely egyfajta megkülönböztető jele volt, amely meghatározza a hajó tulajdonosa helyzetét a társadalomban.
Arabok szilárdan hitte, hogy minden fém alkatrész vonzza a hajó alján az óceán, a tenger, így szögek helyett használják az építőiparban a dhows bambusz tüskék és kötelek készültek kókusz farost. Létrehozásához a hajótest a vitorlás vették különleges fajta teak privozimaya Arab hajóépítők Indiából, valamint a használt keretek őshonos akác. Annak ellenére, hogy kis mérete és egyszerű design, a hagyományos arab dhow a tartósság és a megbízhatóság, és nem rosszabb, mint a modernebb hajók.
A dou - nemcsak egy hajógyártási folyamat, hanem egy olyan valódi hagyomány, amely évszázadokon át nem változott, és folyamatosan megfigyelhető. Például Omanban, ahol a dhow is létrejön, úgy vélik, hogy a hajó olyan, mint egy emberi lény, és ezért legalább 9 hónapon belül meg kell jelennie a létrehozásában.
Az ősi dou - az arabok családi büszkeségének egyik eleme. Gyakran ilyen hajók vannak a stílusos, szuper-modern jachtok mellett. A legősibb dou látható a dubai néprajzi örökségi faluban, valamint a többi emirátus haditengerészeti múzeumában.
Hajókirándulások a modern dhow-on
A hagyományos arab hajók még mindig fából készültek a régi technológiák szerint, amelyek biztosítják a hajók magas megbízhatóságát és hosszú élettartamát. A modern modellek, mint általában, motorokkal vannak ellátva, és többek, mint az eredeti hajók. De mégis a legnagyobb érdeklődés egy felejthetetlen hajóútra a Dubai-öböl mentén, a vitorlás dhow.
Általában ilyen kedvtelési célú hajókat használnak a rövid part menti utazásokhoz. A hagyományos körutazás körülbelül 2 órát tart. Különösen népszerűek az esti séták a Dubai Creek ilyen hagyományos arab hajó, ez egy nagyszerű lehetőség, hogy megcsodálják a színes panoráma a város az esti fények.
Az utazás általában a partvonal mentén történik, amely lehetővé teszi, hogy megcsodáljon Dubai ókori és modern építészeti struktúráit, köztük a Khalifa legmagasabb tornyát. A körutazás végén romantikus vacsora hagyományos keleti ételekkel és édességekkel várja vendégeit. Gyakran előfordul, hogy ilyen arab vitorláshajókat ünnepélyes eseményekre bérelnek a vízen.
Látványos vitorlázó dhow versenyek
Ez az esemény elkötelezett a gyöngyhalászok emlékére, akinek a régi időkben a halászattal együtt a helyi lakosok fő foglalkozása volt. Mint a halászok is, a gyöngy búvárok is használtak. A verseny a Perzsa-öböl vizein folyik, ahol a verseny résztvevői vízfolyást fognak elérni, közel 87 km hosszúságúak.
Az ilyen versenyek színes látványt nyújtanak. Érdekes részt venni ezeknek az egyedülálló versenyeknek, és ugyanilyen érdekes megfigyelőként követni a fejlesztéseket a tengerparttól vagy a kísérő kompok résztvevőivel.
A Doe-t nehéz megismerni különleges designjukkal. Az ilyen kedvtelési célú csónakok keskeny, hosszú kecses teste és előremutató hegyes orra. Az ilyen speciális kialakítás jelentősen csökkenti a feltekercselést, és jobb hajlíthatóságot biztosít a hajó számára, lehetővé téve a könnyű manőverezést a szél ellen. A dhow-verseny kezdete izgalmas látvány, hiszen legalább száz hajó telepíti vitorláját.
A Dubai Dhow versenyeken való részvételhez csak a hajók engedélyezettek, a történelmi prototípusok szerint épülnek fel ugyanazon régi technológiákhoz. A modern anyagok (például üvegszálas) csak az árbocszerkezetben használhatók. A dou esetének kizárólag fából kell lennie, és csak lakk bevonat megengedett, nincs festmény. A hagyományos versenyeken részt vevők vitorlája kizárólag kézzel, selyemből vagy nejlonból készül. A vitorlák bármilyen színezése megengedett, de általában a szokásos fehér is érvényesül, mint a régi időkben.
Racing dhows tekinthető különösen rangos, és tisztelettel és aggodalommal azok számára, aki az ő hajóval részt venni a versenyeken, és azoknak, akik szeretnék, hogy a csapat a fedélzeten. A legénység egyik hajó áll 8-12 fő, és gyakran egy részét a csapat részt vesz a vitorlázás dhow faj is több generáció egy család.
Hajófesztivál dhow
Umm al-Kayvain - a legkisebb, de legismertebb hajógyártási hagyománya az Egyesült Arab Emírség. Itt van a hagyományos dhow-csónak fesztivál minden évben. Ezen a hajócsúcson általában legalább száz hajó jelenik meg nem csak az Egyesült Arab Emírségekben, hanem Bahreinben, Ománban, Szaúd-Arábiában is.
A kiállítás látogatói megtanulhatják a dhow történetét, megcsodálhatják a több mint száz évig terjedő ritka múzeumi példányokat, és megnézhetik a bemutatókon bemutatott standokon a csónakok versenyét. A Dow fesztivál keretében is csodálatos sétát tehet egy ilyen hajón.
Alex Thomson csapat a futam előtti Vendée Globe előestéjén kiadta a Hugo Boss új jachtot. További információ
"Finn" - az együléses versenyautó jachtmonotípusok egy kategóriája, amely az egyik legrangosabb az "olimpikonok" körében. Ez a csónak csónak megnyerte a híres tengerészek szívét, és a vitorla alatt áll, amely általában a vitorlázó egyéni sportolók díjazásához vezet. További információ
Valentina Mankina, egy híres vitorlázó, csillag és legenda a világ vitorlázó sportjáról, három különböző olimpia győzteséről, az összes kontinensről ismert és emlékezett. További információ
A vitorlás jachtok modern modelleinek megalapozásához gyakran történelmi hajók klasszikus modelljeit veszi figyelembe. De a jachtok világában vannak olyan hagyományos hajók is, amelyek szintén a régi technológiák és minták alapján jöttek létre. További információ
Vitorlás vétele vagy eladása
Válogatott cikkek - hogyan lehet nyereségesen eladni vagy venni egy hajót, egy jachtot.
Filmek a vitorlázókról
TOP-5 a tengerészek és a vitorlázó versenyek legjobb filmjeiről.
Rolex Regatta Sydney Hobart
Oroszok a Rolex Sydney Hobart versenyében. Interjú a vitorlás-szervezővel.
Neoprosztatikus festés
A hajó előkészítése tavaszi szezonra.
Hajók és csónakok tuningja
A hajók fejlesztésének öt fő iránya.
Pvc csónakok vizsgálata
Mi különbözteti meg a PVC csónakot. Melyiket válasszuk.