Az orosz rakéták most már nem rejtőznek az amerikai repülőgép-hordozókra sem
Egyesült Államok nem win-win tét a hordozó flottát - „csirke farm” az előretolt rakéta rombolók elérhetetlen lett és rendkívül mobil lebegő csapatok. Még az erős szovjet haditengerészetnek sem volt reménye az Egyesült Államokkal szembeni egyenlőség elleni küzdelemre. Annak ellenére, hogy a jelenléte a szovjet haditengerészet tengeralattjáró (NPS pr. 675, ave. 661 "Anchar" DPL pr. 671), rakéta cirkáló, szárazföldi RCC számos tengerészeti rakéta csónakok, valamint számos komplexek RCC P-6, P -35, P-70, P-500, nem volt bizalom az AUG garantált vereségében. A különleges harci egységeket nem lehetett megjavítani - a probléma megbízható volt a célok felismerésénél, kiválasztásánál, és pontos repülési célú kijelöléshez.
A légiközlekedésnek az RCC vezetésére történő alkalmazása nem oldotta meg a problémát: a hajó helikopterének korlátozott képességei voltak, ráadásul rendkívül kiszolgáltatott volt a fedélzeti repüléssel szemben. Scout Tu-95RTS, annak ellenére, hogy a kiváló hajlamait, hatástalan volt - a légi jármű szükséges sok-sok órát érkezését a világ óceánjainak egy előre meghatározott területen, és ismét lett egy felderítő könnyű célpont gyors fedélzeti elfogó. Egy ilyen elkerülhetetlen tényező, mint az időjárási viszonyok, végül aláaknázta a szovjet katonaság bizalmát a tervezett célmegjelölési rendszerben egy helikopter és felderítő repülőgépen alapulva. Csak egyetlen utat választottak ki: a Világ Óceán helyzetének figyelemmel kísérése a világűrből.
A projekt munkája az ország legnagyobb tudományos központjaival - a Fizikai és Villamos Intézettel és az Atomenergia Intézettel foglalkozott. IV Kurchatov. Az orbitális paraméterek kiszámítását az Akadémiai Keldysh vezetésével végeztük. A vezető szervezet volt a Design Bureau VN. Az ember. A nukleáris fedélzeti erőmű fejlesztését az OKB-670-ben (NPO Krasnaya Zvezda) végezték. Az 1970-es év elején az Leningrád "Arsenal" gyár termelte az első prototípusokat. A radaros felderítő egység 1975-ben került elfogadásra, és a rádiónavigációs műhold 1978-ban történt. 1983-ban elfogadták a rendszer utolsó összetevőjét: a P-700 Granit szuperszonikus anti-ship rakétát.
Szuperszonikus P-700 "gránit"
1982-ben az egységes rendszert működés közben tesztelték. A falklandi háború, az adatokat a műhold-alapú parancsot a szovjet haditengerészet követni operatív és taktikai helyzet a dél-atlanti, pontosan kiszámítani az intézkedések a brit haditengerészet, és akár néhány óra megjósolni az időt és a helyet a leszállás a Falkland brit csapatok. Az orbitális csoportosulás a hajózási információs vételi pontokkal együtt biztosította a hajók felderítését és a célmegjelölést a rakéta fegyverek számára.
Az első típus a műholdas DC-P ( „ellenőrzött műholdas - passzív” index GRAU 17F17) jelentése bonyolult elektronikus intelligencia kimutatására tervezték és iránya-objektumok felkutatására elektromágneses sugárzással. A második típusú műhold DC-A ( „ellenőrzött műhold - aktív” index GRAU 17F16) ellátott kétoldalú oldalán megjelenésű radar, amely minden időjárási és vsesutochnoe érzékelő felület célokat. Alacsony működési pályán (amely kizárta a használata terjedelmes napelemek), és annak szükségességét, hogy erőteljes és megszakítás nélküli áramforrás (napelem nem működhet az árnyék oldalán a föld) határoztuk meg, hogy milyen típusú fedélzeti energiaforrással - atomreaktor BES-5 „Buck” a hőteljesítménye 100 kW (elektromos teljesítmény - 3 kW, becsült munkaidő - 1080 óra).
Kosmos-954 űrhajó
"A" Liana "rendszer négy műholdja - két" bazsarózsa "és két" Lotus "- valósidejű lesz az ellenséges tárgyak - repülőgépek, hajók, autók felderítésére. E célok koordinátái átkerülnek a parancssori helyre, ahol virtuális valós idejű térképet hoznak létre. Háború esetén nagy pontosságú sztrájkokat alkalmaznak ezekre a tárgyakra, "a vezérkar képviselője elmagyarázta a rendszer működésének elveit.
Nem az "első palacsinta" nélkül. "Az első műhold, a" Lotus-C "az index 14F138 volt számos hiányosság. A pályára állítás után kiderült, hogy a fedélzeti rendszerek közel fele nem működik. Ezért arra kértük a fejlesztőket, hogy hozzák a felszerelést az elmebe "- mondta az Űrhajók képviselője, akik most már szerepelnek az Űrhajózási védelemben. A szakértők kifejtették, hogy a műhold összes hiányossága a műhold szoftvereinek hiányosságaihoz kapcsolódott. "A programozóink teljesen átdolgozták a szoftvercsomagot, és már az első" Lotus "-ra építették fel. Most a katonaságnak nincs panasza ellene - mondta a Honvédelmi Minisztérium.
Ennek eredményeképpen az év végéig Oroszország képes lesz három órán belül 3 méteren belül megsemmisíteni az amerikai repülőgép-hordozót bárhol a világon. Milyen x. annyira szégyentelenül?
A rendszernek vért kell az orrból, sürgősen meg kell tennie. És ők. De ez valami számodra, újságíró? Kinek csalnak?
A MEO szatelliteket közbülső körkörös pályákba indítják, nevezetesen a 10 ezer km-es magasságra, ahol van egy "rés" a Van Allen első és második rétegei között.
Egy forradalom végrehajtása a Föld körül 6-7 óra alatt egy ilyen műhold a felszín bármely pontjáról látható, legfeljebb 1,5-2 óra. A folyamatos kommunikáció biztosítása érdekében 10-12 műhold csoportot hoznak létre, amelyek egymástól egyenlő távolságra vannak több pályán, átfedő antennákkal.
Mivel a MEO-műholdak majdnem négyszer közelebb a földhöz, mint GEO, majd mivel a másodfokú függését az energiát a távolság ők nyernek az utóbbi energia több mint egy nagyságrenddel, a késleltetési idő lecsökken 120-130 ms.
A közepes magasságú pályáknak még egy előnyük van (már az alacsony magasságúakhoz képest): a műhold tartózkodása "a nap alatt" elég ahhoz, hogy teljesen feltölti az elemeket. Így csökken az akkumulátoroktól való függés, a platform legrövidebb összetevője, és nő a műholdak átlagos élettartama. A MEO-nál 10-12 éves.
Ilyen csoportok 10-12 közép-orbitális műholdak elegendőek a Föld teljes és folyamatos lefedettségéhez. Azon a tényen alapul, hogy a forradalom a Föld körül a MEO pályán tart 6-7 órán át, és az a tény, hogy nagy valószínűséggel fogja átlépni a két pályája a két műhold egyes (egy aktív és egy passzív) amerikai hírszerző frissítési frekvencia lesz körülbelül három órán át, az egyenlítői szélesség (az orbitális kereszteződéseknél), a frissítési gyakoriság egy óra és húsz perc.
Figyelembe véve, hogy az AOG 12 órán belül nem haladhatja meg a 600 km-t, a műholdak körüli három órás ablakok között a 150 km-es hiba megengedett, mivel az ismert útvonalon és sebességen végzett módosítások lehetővé teszik számunkra, hogy kiszámítsuk a területet, ahol a rakétákat lőni fogják, melyben a rakéták maguk végzik a keresést.
A hátránya az, hogy a rendszer nem biztosít biztonsági műholdakat.
Nem kérdődnének meg a repülőgép-légijármű-rakéták hordozói, és a Központi Parancsnokság űrrendszere csak azért indult el, miért?
Ott a frissítési gyakoriság még kevesebb, mint három és egy másfél óra, mert közötti ez az ablak fölött húzódik kokretno pont helyett koherens fókuszált nyaláb, és a sugárnyaláb egy széles gerenda, kiálló felületén egy sugara több ezer kilométerre (akár elektronikus letapogatás egy keskeny sugár széles) a műhold gerenda.