Az immo on bosch eltávolítása 7
Megkért engem a fagyos indításgátlóban, három másodpercig csavarja a motort, és megakadályozza azt, persze, hogy nem indul el, de az akkumulátor száraz emberben. Mivel csak egy munkakulcs van, a képzés elveszett a régi tulajdonosnál, úgy döntöttem, hogy befejezem.
Ebben az esetben elméletileg jól segített artemimerát. nagyon köszönöm.
Mit kell tennünk:
1. Végezze el a számítógépet, nevezetesen az ellenállást az egyik helyről a másikra.
2. K-line adapter vagy kábel, a szokásos diagnosztikát használtam az OBD II protokollal.
3. Az EEPROM olvasására és írására szolgáló programot használtam Chiploader.
4. Enyhén nyitható a számítógéphez való csatlakozáshoz.
5. Unread EEPROM.
USB-OBD II kábel
Tehát forrasztotta az ellenállást.
Csatlakoztatta a kábelt, tegye a sofőt
A vezetékektől távolabb, (az alaplapon lévő anyákkal rendelkező számítógépet használtam, nagyon kényelmes csatlakoztatni) gyűjtjük össze a tápegységet, a kábelt és a számítógépet. Kiderült egy csomó vezeték, eddig, majd több gondos munkát.
A rendszer szerint összegyűjtött:
43, 51, 53 ECU érintkező - Földelés
12, 44, 63 - állandó tápellátás + 12V
13 - kapcsolja ki a tápfeszültséget + 12V (gyújtás szimulációja)
71 - K-vonal
Ezután ezt a sémát követve mindent összekapcsolunk magunk között.
és készen állnak a bevezetésre.
Futtassa a program Chiploader, válassza ki a készüléket, kapcsolja be a gyújtás gyújtás gombját, majd kattintson a programra a kapcsolat létrehozásához. Ha minden össze van kötve, akkor minden jól megy.
Ezután olvasd el éppen az EEPROM-ot a blokkból és töltsd le.
Általában mindent kiderült, egy kicsit féltem, ahogy először, de minden jól ment, immo nem fog többé kínozni ...
Ez mind egyelőre. Minden a legjobb.