Az időzítőszíj hevederének visszahelyezése a Lifan solano-val saját kezével
Az időzítőszíj visszahelyezése (gázelosztó mechanizmus) - meglehetősen egyszerű művelet. Különösen a Lifan Solano esetében - olyan autó, amely könnyű javításáról ismert. Ezért, ha ki kell cserélned az időzítést - ne rohanj a pénzszállításhoz az autószolgálatnál! Egy egyszerű utasítást használva te magad mindent megtesz, ahogy kellene.
Valaki megkérdezheti: miért maguk a Solano tulajdonosok javítják autóikat, és nem használják a garanciát? Az a tény, hogy ha alaposan elolvassa a megállapodást, nagyszámú apró alkatrész jelenik meg benne, amelyre a garancia nem érvényes. Ezek különböző tömítések, csapok, olaj tömítések. Van köztük egy időzítő öv. Ebből következik, hogy a Solano jótállási szolgáltatását csak jelentős bontások esetén kaphatja meg, és például meg kell változtatnia az időzítést magára vagy pénzre.
Hogyan cserélem ki az időzítő szíjat? Előkészítő intézkedések
Ne feledd! Az Lifan Solano időzítésének cseréjéhez 50-60 ezer km szükséges. és abban az esetben is, ha vannak jelei az olajnak vagy a kopásnak. Általában ez a művelet 25, 10, 14 és 13 billentyűket igényel. Szüksége van egy csavarhúzóra is.
Kezdetben az autót az ellenőrző nyíláshoz kell vezetni, nyissa ki a motorháztetőt, emelje fel az autó elejét az utasoldaltól, vegye le és csavarja le a kereket. Ezt követően védeni kell a védelmet oly módon, hogy könnyű hozzáférést biztosítson a főtengelyhez. Ezután le kell menni a gödörbe, és valamit, ami a motort felemeli - csak a megbízhatóság érdekében. Ha a motor forog, nagy akadály lesz, és be kell helyeznie valakit az autóba úgy, hogy a fékeket megcsípje. Ezért könnyebb a támogatást elhelyezni. Ezt követően nem lesz semmi több, és fel lehet menni az emeletre.
Ezután a következő utasításokkal dolgozunk:
- Megszüntettük a motor jobb oldali sárvédőjét.
- Távolítsa el a jobb motortartót, a meghajtószíjakat, a hengerfej fedelét.
(A szivattyú és a szivattyú közötti szalagot lehet hagyni, mert nem zavarja meg, és nem szükséges extra munkát).
- A "félhold" generátor közelében található egy anyával, és lazítsuk meg. Szintén enyhén gyengítik a generátor rögzítését is - felső része egy csap. Tovább - a legnehezebb. A keréktől a generátor feszítőpálcájáig vagyunk, amely a szélén található, körülbelül a központi részen. A legegyszerűbb módja annak, hogy egy hajlított kulccsal lecsavarja a 13-at, de mindenképpen izzadni kell. Ezt követően a generátor szíja meglazul és eltávolítható. Ha abszolút semmi sem jön ki, akkor teljesen fel kell lőnie a generátort, de ez a legjobb megoldás egy pántra. Ezután távolítsa el a légkondicionáló övét. Először távolítsa el a húzóhenger két csavart. Kikapcsolnak nagyon könnyen. Aztán eltávolítjuk a légkondicionálót. A gyertyák vezetékeit és a szelepfedelet eltávolítjuk. Egy lendkerékhez egy csavarhúzót rögzítünk, és eltávolítunk egy csavart, amely egy ékszíjtárcsát tartalmaz. Kialakítjuk a tárcsát, levesszük az alátétet. Távolítsa el az időzítő fedelét. Három részből áll, amelyek mindegyike műanyag és könnyen törik. Ezért ebben a szakaszban nagyon pontosnak kell lenned. Vegye ki az időzítő szíjat.
Hogyan helyezhetek el egy új övt?
Mielőtt felhelyezné a szíjat, hasonlítsa össze a régi, csak levett. Ha a méretek egybeesnek, biztonságosan elkezdhet dolgozni. Ha a különbségek láthatóak, akkor jobb, ha egy öreg övre vennünk, és felvennénk egy új, a méretben azonos boltban. Solano számára a Toyota és más autók számos modellje tökéletesen megfelel.
Az új vezérműszíj telepítése fordított sorrendben történik. Először meg kell tenned a hevedert, majd - vissza kell állítanod a rögzítést a normára, szereljük be a tárcsa alátétet és az alsó burkolatot. Csak ezt az utasítást kövesse az alulról felfelé, és egyszerűen kicserélheti. A legfontosabb dolog - a művelet után győződjön meg róla, hogy minden alátét és rögzítőelem megbízhatóan van felszerelve, és a burkolatok és egyéb elemek ugyanabban a helyzetben vannak, mint a csere előtt.
A feladat könnyebbé tétele érdekében a heveder eltávolítása előtt helyezze a krétajeleket az új szíjra és a bütyköstengelyre és a főtengely fogaskerekekre. Azt is felhívhat egy nyilat, amely azt jelzi, hogy milyen irányba fog számolni fogat, amikor új szíjat telepít. Ha ezt megemlíti, elegendő csak a címkék egybeesésének elérése annak érdekében, hogy biztosak legyünk a javítási munka sikerében.
Milyen nehézségek merülhetnek fel a helyettesítéskor?
Mint már mondtuk, az ütközőszalag a saját kezével a Lifan Solano-ra cserélve könnyű. De egy kezdő motorosnak még mindig vannak problémák. A fő nehézség az, hogy a főtengely szíjtárcsa központi csavarját (a fenti listában - 7. tétel) általában szorosan meghúzzák. A Solano tulajdonosának sokkal több erőfeszítést kell kérnie az eltávolításra, mint a legtöbb autómodell esetében.
Ezenkívül a generátor szakítórúdja nagyon kényelmetlen helyen van. A lazításhoz meg kell barkodnia. Általában azonban a Lifan Solano meglehetősen barátságos, és minden egyszerű, még kezdő autó rajongó ilyen egyszerű munkákat végezhet, mint az időzítés helyettesítése.
Fotó 1. Régi övet az összes "védelem" eltávolítása után.
Fotó 2. Generátor, melynek nyúlványa nehezen elérhető.
3. kép Az új időzítőszíj telepítése után.
