Az Egyesült Államok és Japán háborúja
A háború előtt Japánban volt egy kereskedelmi flotta, amely összesen 6 millió tonna szállítási hajót tartalmazott. Ez rendkívül kicsi volt, mivel a szigeti metropolisz teljesen függött a tengerentúli ipari nyersanyagoktól és élelmiszerektől. A japánokkal való kommunikáció hosszú volt, de semmi sem védte őket. Japán nem épített hadihajókat, amelyek adaptáltak a konvojok exportjára. Úgy vélték, hogy az export repülőgép-hordozók és tengeralattjáró hajókra nincs szükség. Valamennyi erőt egy "általános harci flotta" építésével vetették fel.
Az amerikaiak elpusztítják a japán szállítási flottát. Az amerikaiak kihasználták ezt. Egész 1943-1944. tengeralattjáróiknak megengedték, hogy a japán közlekedési flotta 9/10-ét leeresztik. A mikado ipar mindenféle nyersanyag nélkül maradt, beleértve az olajat. A japán légi közlekedés benzin nélkül maradt. Repülőgépet kellett tankolni egy egyirányú repüléshez. Tehát voltak "kamikaze". Figyelembe tesszük, hogy hatékonysága nem magasabb, mint egy átlagos repülőgépé, még alacsonyabb, mivel a pilóták öngyilkos bombázóit csak a felszállásra tanították, majd elméletileg. Az öngyilkos merénylők használata nem igazolta magát, egyszerűen nem volt más út. By the way, egyik végén nem csak repülőket, hanem egész századokat küldtek.
Az amerikaiak elfogják a japán szigeteket a Csendes-óceánon. Ilyen körülmények között az amerikaiak, miután felépítették a repülőgép-hordozóit, hamar felüdítették a japán flotta főbb erői nagy részét. Aztán elkezdődött a következő kör. Kihasználva azt a tényt, hogy a japán flotta vagy süllyedt vagy üzemanyag nélkül üzemelt a kikötőkben, az amerikaiak egy sor leszállási műveletet hajtottak végre a Csendes-óceán szigetein. A leszállópártok tárgyait bölcsen választották ki. Tehát ott stratégiai bombázók teljes terheléssel érkeztek Japánba, és visszatérhettek. 1944 őszétől az amerikaiak Saipannal és Tiniannal rendelkeztek. Aztán közelebb kerültünk, elfogva Iwo Jima és Okinawa. A japánok megértették, hogy a Yankeesek miért rendelkeztek ezekkel a szigetekkel, és megvédte őket a vétkes elkeseredettséggel, de a bátorság és a fanatizmus nem segített. Az amerikaiak lassan átvergették az ellenség elszigetelt helyőrségét. Miután befejeztük ezt a folyamatot, kiváló repülőtereket kezdtünk építeni. Jobban építettek, mint harcoltak, és hamarosan minden japán sziget az amerikai stratégiai bombázók körében volt.
Rallyok a japán városokban. A "szuperkeménység" súlyos csapdái a japán városokban kezdődtek. Minden olyan volt, mint Németországban, csak rosszabb, a szigetek légvédelem nem volt eszköze a támadások elleni küzdelemnek. Fontos megkülönböztető jegye a japán városok fejlődésének fajtája, ahol a fő építőanyag rétegelt lemez. Számos olyan tulajdonsága van, amely megkülönbözteti a fából készült szálakat a kőből, és különösen jól ég, és nem olyan erős, hogy lökéshullám hatására. A "erődök" pilótáinak nem volt szükségük szupersúlyos "fugaski" hordozására, elég kis kaliberű tűzoltó bombákkal. Az előny időben jött, napalm, hőmérsékletet adva, amely nemcsak rétegelt lemezeket égetett meg, hanem talajt, köveket és minden mást is.
Házak a városban álltak, napalm égett forró. Ezért a tüzes patakok, amelyeket a bombázó patakok hagytak el, gyorsan összeolvadtak egyetlen tűzvízbe. A levegő turbulencia ösztönözte az elemeket, és hatalmas tüzes tornadot hozott létre. Azok, akik szerencsések voltak, azt mondták, hogy a víz Sumidában forrni kezdett, és az acélhíd, amelyet rávetett, megolvadt, csepp fémeket csepegtett a vízbe. Az amerikaiak, zavarba ejtik, becsülik az éjszakai veszteséget 100 ezer emberben. Japán források, nem mutatva pontos számokat, úgy vélik, hogy közelebb az igazság lesz a 300 ezer elégetett. Még 1,5 millió ember maradt tető nélkül a fejükön. Az amerikai veszteségek nem haladták meg a raid autókban résztvevők 4% -át. És fő oka az volt, hogy a véggép gépek pilóta képtelen volt megbirkózni a haldokló város feletti légáramokkal.
Aztán jött az amerikai haditengerészet. A légi fuvarozók Japán partjainál vitorláztak. Légiforgalmi csoportjaik pilótái panaszkodtak a hatóságok felé a célok hiánya miatt. Minden, ami a felszínen maradt, már süllyedt. Képzés hajók, emlékezve Tsushima, a csontvázak a befejezetlen vashiány hordozók óriás, a part menti hajók, vasúti kompok - minden pihent az alján. A japán szigetcsoportok közötti kapcsolatot elpusztították. Amerikai torpedó bombázók csapata üldözte a halászhajókat, és a bombázók 10 házban bombáztak falvakat. Agóniája volt. A császári kormány teljes mozgósítást jelentett ki, minden férfi és női banner alatt. A hadsereg nagynak, de haszontalannak bizonyult; lőfegyverek, és még inkább a szűkös lőszerek a legtöbb harcos számára nem találták. Vaskapuk nélkül bambuszcsúcsokat kaptak, velük kellett amerikai tengerészgyalogosokra dobni.
Talán felmerül a kérdés, hogy az amerikaiak nem tudtak a bambusz csúcsokról? Nem valószínű, hogy alacsonyan repültek, és sok repülőgépüket látták. Egy amerikai stratégiai szolgáltatások adatok a japán benzin készletek 1940-ben úgy, hogy a veszélyeket a hatalmas áldozatokat leszállás közben a történészek az ország, amely képes volt, hogy le a nácik a parttól a normandiai, akkor jobb, ha nem emlékszik. És kiderül valamiféle rasszizmus. Mint egy japán csuklós erősebb, mint egy amerikai, a viharvert vezetője. El tudja képzelni, hogy a legutóbbi tüzek és víz Omaha és Iwo Jima-amerikai fiú féltek a japán lányok bambusz pálca. Nem féltek. Tisztelegve a hadsereg és a US Navy, meg kell emlékezni: a felelősséget a parancsnokok a Csendes-színház ellen voltak az atombomba. Azok között, akik ellenezték voltak komoly emberek: vezérkari főparancsnokának Admiral George Leahy, Chester Nimitz Midway hős - Halsey és több tucat más tisztességes, vagy csak okos parancsnokok. Mindannyian úgy vélik, hogy Japán a haditengerészeti blokád és a légitámadások hagyományos eszközökkel való visszaeséséig lemond. Tudósok csatlakoztak hozzájuk. A "Manhattan agyszülemény" több tíz írója felszólította az amerikai elnököt, hogy kérje el a nukleáris demonstráció elhagyását. Ezek a balesetek nem értem, hogy meg kell, hogy számoljon be a kiadások Truman kincstári összegeket „szúnyog orr nem ássa alá”; és emellett kizárja Sztálin részvételét a távol-keleti "településen".