Az egész igazság Európáról, amit nem szeretek Németországban
Münchenben már több mint három hónapig élünk, ezért jól érzem magam, hogy olyan dolgokról írjak, amelyeket általában nem szeretek Németországban és különösen Münchenben. Természetesen később ez a lista teljesen megváltozhat vagy eltűnhet, de most ez az egész. Lehet, hogy valaki mondani, hogy én valakit venni, hogy a rossz tájékozódott az ország előtt a lépés, és valaki emlékeztessen a kulturális alkalmazkodás színpadon, és azt mondják, hogy van egy „szakaszában ellenséges.” Talán, de felajánlom az elégedetlenségem listáját, és egyetértesz vele, nem értesz egyet, vagy megadod az opciód.
1. A migrációs válság.
2. Magas adók és bonyolult adórendszer.
3. Nagy bürokrácia és papír bürokrácia, az elektronikus dokumentumkezelés teljes hiánya.
4. Nem érdekelt szakképzett szakemberek.
Ez különösnek tűnhet azon személy ajkairól, aki pontosan a kék kártya programjának szakértőjeként érkezett Németországba. Most elmagyarázom. Mint ismeretes, az informatikai szakemberek, a mérnökök és számos más specialitás esetében a következő feltétel: a minimálbér 38.000 euró / év, és ez a szám folyamatosan csökken. Ez egy elhanyagolható összeg (München számára meglehetősen pontos), amit nem javasolok bárki egyetérteni, csak akkor, ha minden otthon otthon van, és nincs semmi enni. Hiszem, hogy ha Németország volt érdekelt szakemberek, a minimálbér magasabb volt, és ezért vonzó a látogatók, az emberek nem kell alkudni a munkáltatóval, kiszámítása és fognak élni ezzel a pénzzel. Van is hiányzik a tisztelet és az érdeklődés hiánya tulajdonítom azt a tényt, hogy a nagyon vízumot kell fizetni érkezett szakember (olvasta a cikket „Hogyan megy a kék kártya”), nincs támogatás, a pénzügyi támogatást, nyelvi és integrációs kurzusokat nem kínálnak - a csavaró mit szeretne magának. De ha menekült vagy, akkor igen, mindent meg fogsz szerezni egy ezüst tálra.
PS Nem igazán értem, miért döntöttek mindenkinek, hogy a Blaue Karte-n keresztül mentünk a megadott minimumra. Valahogy eloszlatni az üres spekulációt: jövedelmünk két 50 000 bruttó.
5. Nem rendelés.
Mielőtt Németországba érkeztem, biztos voltam benne, hogy valahol és hol minden világos és helyes. De nem - az összes kell nézni magad - és annak biztosítása, hogy a munkáltató adósávnak váltotta, és hogy adót minden jól kidolgozott, és biztosítsa, hogy a felesleget nem írt le, és csak annyit kell fizetni. Egy szóval mindent nyomon kell követnünk, és senkiben sem bízhatunk.
Zavartság én reagált volna még, és az a tény, hogy a legelső „váratlan” nap télen, amikor a hó esett, a vonat elkezdett késni 20 percig legalább az elektronikus eredményjelző egy ütemtervet volt semmi homályos - menetrend voltak a vonatok, és belépett a mások.
Nem tetszik, és szórakozz a vonatok az utunk során, Bad Tölz - amikor a vonat fokozatosan „szétesik” a részek, és így különböző irányokba, és az utasok futott autó az autó, és megpróbálta megtalálni az igazit. A DB természetesen sok zavart és disorganizációt hordoz magában.
6. Senki nem beszél angolul.
Azoknak a 80% -a, akikkel szembe kellett néznünk, nem ismerik az angol nyelvet. És ez nem Oroszország, amely annyira szereti rúgni, hogy azt mondják, hogy lakossága nem saját nyelv. Németország Európa központja, szinte senki sem ismeri az angol nyelvet, és ez akár számítógépes tudósok között is megtörténhet. Tehát ne mondj több meséket. Mi más is nagyon zavaró az a tény, hogy még ha valaki azt mondja, az angol (ha pontosan tudod találkoztál vele, és azt mondta), akkor írja angolul, akkor is írjon neked németül!
7.A magas ingatlanárak.
100 négyzetméter 500 000 eurót vagy többet költhet. Hát, hol van ez? És ahol olcsó, tehát egyáltalán nem működik a szó. Természetesen szinte ingyenes és majdnem élettartamú hitelt vehetsz igénybe, de valahogy ez nem inspirál az optimizmusra.
8.Patovaya helyzet eltávolítása a lakás.
9. Ez az apartmanok mind a pult.
Meter víz és elektromos áram nem meglepő, de a számláló fűtési bedobott kétségbeesés - a falak vékonyak, a hő a lakás elég nehéz, mind a hő megy „a csőbe”, csak kapcsolja ki az akkumulátor - ez már a hideg és kvartirosdatel kérheti ritkábban tartalmaznak akkumulátort. Valaki javasolta, hogy az akkumulátor 2-3 (1 - minimum fűtés, 4 - maximum), de van, így semmi fűthető, így a gyapjú zokni és egy meleg kabát, fliska vált állványt a hazai élet. Miért nem fizetnek fix díjat a fűtésért, így az emberek nem fagynak be és nem mentenek, nem értem. Véleményem szerint ez minden felesleges megtakarítás, amely csak kárt okoz.
Itt több panaszem van:
A) A munka ütemezése.
11. Az elemi dolgok magas költsége.
A zuhanyzókupak a DM-ben 1,95; 100 gramm csípő, nem egész, hanem föld, költségek 3,49; ricinusolaj 150 ml kb. 4 euro; egy csomó kapor 1,49 (a cserepek a 0,99 nagyon ritkán látta), egy kis 120 W izzó - 2,99; cipő ragasztó 30gr - 4,19; univerzális ragasztó 50gr - 3,99. Összehasonlításképpen, 1 kg sertéspép fizet 4 euró.
12. Kutya.
Igen, nem szeretem a kutyákat, különösen akkor, ha hatalmasak, és amikor nyilvános helyeken fang és póráz nélkül. Attól tartok tőlem, és az összes beszélgetés, hogy "a kutyám kedves és nem harap", kérlek, ne mutasd meg. Az üzletekben - a fúvóka nélkül és szörnyen üvöltve - a bejáratnál maradtak; a parkok szabadon futnak, fussanak fel, húsevő szippantást indítanak, honnan tudom, hogy mi fog legközelebb jönni hozzá. És Németországban, a kutyák szeretik őket, és sokat ezek többnyire nagyon nagy, és valamilyen oknál fogva a tulajdonosok nem tekinti feladatának, hogy hívja a kutyát vissza, amikor siet valaki nem ismeri.
14. A gyorsétel iránti szenvedély
Az előző bekezdés alapján ez a bekezdés furcsának tűnik. De így van - a gyorsétterem sokat boltokban, kávézókban és éttermekben, gyorséttermet rendel a munkához, és ne vegyen el otthonról ételt. Minden nap, minden épült a McDonalds, doner, sült kolbász, sült burgonyával, sertés hasát, ahonnan folyik a zsír, rántott hal és így tovább. Napi bevásárlóközpontunkban tömegek ülnek a padokon, a lépcsőkön és a virágágyások körül, és eszik a "szemetet". Egyszer láttam egy képregényes helyzetet - amikor elhagytam a házat, az ember keményen dolgozott, amikor visszatértem, már vadul is eszik a nagyot, és ül a széken. Hát, hol van a logika?
Ez az én szubjektív Szentpétervári véleményem =) Itt a víz kemény, a hajam után, mint egy vontató, ha nem használ lágyító maszkokat. Szűrő nélkül nem ajánlom inni - így a főtt, szűretlen víz megrémít egy fehér csapadékot. Nagyon gyorsan elárasztják egy söpredék vízforraló, és a daruk folyamatosan fehér bevonat.
16. Pszeudo-gazdaság.
A metró, a vonatok, a buszok félautomata ajtókat értek, amikor valamit nyitni, nyomni és így tovább kell fordítania. Nagyon praktikus, ha a kezed elfoglalt! És különösen "jó", ha az utca piszkos, és a buszon lévő gomb szintén nem tiszta. Mi akadályozza meg a normál nyitott ajtókat - rejtélyeket, és valójában a mai rendszer ilyen hatalmas megtakarítást eredményez?
17. GEMA
Természetesen ez a szervezet, amely folyamatosan tiltja a klippek, filmek és programok megtekintését a YOUTUBE-on. Meg kell keresni a megoldásokat, telepíteni speciális programokat (van ProxTube), egy szóval, Dodge. Nos, ki romlik tovább, ha új klipet vagy történelmi filmet nézek?
Itt arra is hivatkozni fogok, hogy Németországban nem tudsz szabadon felhasználni a tornyokat, szembe kell néznie egy finom, vagy akár bebörtönzéssel a letöltéshez. Ismét keressük a tilalmak megkerülésének módjait. Úgy érzem, elvágtam a civilizációtól!
18. München kusza közlekedési rendszere és költséges tömegközlekedési utak.
A müncheni közlekedési hálózat meglehetősen zavaros - színes zónákból áll, a zónák viszont gyűrűkké vannak osztva. Annak érdekében, hogy világossá tegyük, miről beszélek, megnézheted az MVV honlapján található térképeket.
A viteldíj attól függ, hogy hova és hová megy: akár egy fehér zónában, akár a vörös zónában lévő repülőtérre utazik.
Jegyek is különbözőek: vannak Streiff (Hello elején a huszadik század (olyan régimódi úgy néz ki)) - a papír jegy 10 csík ára 13 euró - ha van egy rövid utazás (érvényes 1 óra maximum 4 busz megáll, és csak két megálló U-bahn S-bahn), akkor hajlítsa meg az egyik szalagot és a bélyeget, ha többet megy - akkor talán 2-es, 3-as és 4-es csíkokat és végtelenig; már jegy az egész nap (ami mellesleg elég nyereséges, ha vezetsz egy kicsit, és akkor hirtelen kell tölteni egy egész napot az úton), fehér zóna egy személy számára a költségek - 6,40, két - 12.20 (mellesleg, jegyek bizonyos kulturális helyek látogatása során kis kedvezményt adjon); heti és havi jegyeket kapnak. A férjem jegye 1-3 gyűrű, de az egész napra és 64,40 dollárért van, 1-től 4-ig tartó gyűrű, de csak 9-kor és 57,70-es jegy. A jegyet a repülőtéren (piros zóna) az egész nap folyamán, beleértve az összes tömegközlekedési kerül 12,40 egy, és egy csoport maximum 5 fő - 23.20 (miért egy ember fizet annyira, de egy csoport 5 fő - egy kicsit? ). Továbbá nem értem a bajor jegy árazását: az egyiknél 23, de két 28ért. Miért kellene többet fizetnie egy utazónak?
Természetesen leegyszerűsíteném a rendszert, legalább a városon belül el kell távolítania a gyűrűket. Képzeld el, hogy a folyosóról a Tverskaya-ba való átkelés 30 rubelt fog fizetni, és ha Kolomenskoye-ra kell menni, akkor 60-at? Ez helyes? Vagy Devyatkino és Finnország állomás a metrón egy összeget, és a Prospektus a Veteránok - kétszer annyi? Mi mást tehetnék? A metrókat a metrókba helyeztem, hogy a nyájak ne menjenek el! A közlekedési szabályozók nem olyan gyakoriak, ezért többet tudok, hogy sokan ingyen járnak, és a "szabad utazás" költsége már szerepel a jegyek árán a jó polgárok számára. Igen, és még mindig bemutatnám a Trojkát / Plantainát, azt gondolom, hogy ilyen rendszer lenne kereslet.
20. Mosószerek (housewife quibbles)
Patológikus vagyok, szeretem mindent, hogy ragyogjanak, és vágjanak, mint a hadseregben. Különösen, mint egy tiszta fürdő és csapok, ami úgy néz ki mint a tükörben, ezért nem szeretem a helyi tisztítószerek (nem zárja ki, hogy én nem csak találtam az egyetlen dolog, amit szerettem volna). Amit nem szeretem őket: szinte mindegyik tartalmaz fehérítőt, fojtogató szaga elémelyedem reflex, az a benyomás, hogy a németek igyekeznek elfogy a klór, továbbra is, miután az első világháború, és így lök mindenütt; szörnyen illatos illatok - ha nem fehérítő, akkor még valami csúnya szag; mindaz, amellyel a pillanat alatt találkoztam, folyadék volt, de szeretem a géleket - a folyadék gyorsan folyik, és egyáltalán nem harcol a szennyeződéstől; színtelenség - nem tudom, milyen mennyiségben és hol töltöttem; Rossz tisztít - a mi fürdőszobában volt a szennyeződéseket, amelyek nem a klór és egyéb adalékanyagokat nem otdrait - mosott csak prislanaya Oroszországból Sarma a Néva kozmetika; azt jelenti, hogy a WC szintén nem bleschyut minősége - rozsda a térd nem mossa (eddig csak próbáltam W5 és spriccelt DanKlorix és W5 Hygien-Reiniger). Amit próbáltam: DanKlorix, W5 Bad-reiniger, W5 Hygien-reiniger. Mi használták Oroszországban (világos, összehasonlítás céljából) - Sanox, Sarma, Pemolux, WC-kacsa. Ha ismeri a halálos jogorvoslatot - örömmel fogadok tanácsot!
Minden országban vannak előnyei és hátrányai, ne viseljen rózsaszín szemüveget vagy feketeet - meg kell próbálnia objektívnak lennie (ami szinte lehetetlen), és józanul megnézni a dolgokat.
forrás