A riasztó behelyezése a Honda Honda Fitbe
Hogy kényelmesebb volt a munka, szétszereljük:
1. A műszerfal. Lefelé engedjük le a kormánykereket, kezeljük óvatosan a "szemüveget", csavarjuk ki a négy csavart, szerezzük be a tartályt, kapcsoljuk ki még további 6 csavart, távolítsuk el a védősapkát, kapcsoljuk ki a három csatlakozót és vegyük ki a műszerfalat.
2. A kormányoszlop. Az alulról három fagyasztót kapcsolunk ki. Minden vágó két részre van osztva, a sarok felső reteszelésére.
3. Egy kis poharat a kormánykerék alatt, a biztosítékok mellett. Az első lapot eltávolítjuk, a másikat két csavarral felülről felfelé húzva húzzuk magunkat.
Csatlakoztatjuk a tápkábelt: vörös jelzéssel - fehér, sárga - fekete-sárga, zöld sárga-fekete, kék színnel, nem csatlakozunk.
Az indító áramkör nem volt összekapcsolva magát a reteszeléssel - annak érdekében, hogy ne vágja le a vezetéket.
Vastag fekete-sárga vezeték - fekete-fehér, a biztosítékblokkba.
Vékony fekete és sárga, fekete-fehér a biztosítékblokkból.
A riasztás telepítési utasításainak előzetes figyelmeztetése szükséges. Rendszerint előzetesen össze kell gyűjteni egy előzetes rendszert, mivel a jel nemcsak a CZ-t, hanem közvetlenül a szalononokat is vezérelheti. A jel vezérlő impulzusai a vezetékekhez vannak csatlakoztatva. A Fit a Fit-ban a "+" -val szabályozható.
A motor vezérlése
1. Az ellenőrző átvette a nyomásérzékelőt a fényképen - a kimenetet az olajnyomás-lámpa felé. Télen ez nem a legjobb megoldás, az autó szinte mindig ki lesz szerelve a gyújtás mellett és az akkumulátoron.
2. A feltekeredő motor vezérlése "lógott" a fordulatszámmérő jelén (a műszerfal zöld cipőjén a kék vezeték). Ez a csatlakozó a műszerfalon található, a jobb szélen.
A csatlakozó vezetékei zöld-piros és zöld-sárga.
A fekete vezetéket a jelből a karosszériához csatlakoztatjuk. Használhatja a névleges tömeget. A rádió mögött, a közepén egy hatalmas vasszerkezet van, az összes vezeték a rendes vezetékekből vezet. Ott elkaphatod.
A motorháztető és a sziréna számára be kell törni a motortérbe. Leginkább kényelmesen - itt:
A jel kék-fekete vezetékét a csatlakozó zöld-piros vezetékéhez csatlakoztatja. Lehet, hogy kicsit bonyolult: nem az érzékelőkhöz kapcsolódtunk, hanem a szalon világításhoz a "udvarias fény" funkcióval.
Csatlakoztassa a narancssárga-fehér vezetéket a jelből a zöld-piros vezetékbe ebben a csatlakozóban:
Az érzékelőt rögzíteni kell a fémre. Én például egy fém konzolra helyeztem a kesztyűtartóba.
Az antennát a lehető legmagasabbra kell rögzíteni: húzzuk a rugalmas szalagot a pultra, és felfelé húzzuk a tartó felőli oldalát, csak két dugattyú van.
