A nagy falas h3 tulajdonosai beszélgetnek a chip hangolás eredményeiről
Chip-tuning az ADAKT-ból Oroszországban és a CIS-ben, újratöltés firmware-lel és ingyenes konzultáció a partnerekkel ADACT
Nizhny Novgorod, Oroszország
Moszkvai ADACT partner kérte a Nagy Fal Hover H3-at (benzin, MKPP). A hover H3 tulajdonosa hosszú gondolkodásúnak tűnt, vagy nem. Az autóban nem tetszett, milyen nehéz volt átállni a második sebességfokozatra, a gyorsítás során fellépő kudarcokra. Döntés a firmware-ről, megosztja a benyomásait az autó változásairól a klub fórumán:
"Alexander (Megavolt), Nagyon köszönöm." Tegnap 11.00-kor találkoztam téged.
Én gondoltam sokáig, és úgy döntöttem, hogy varrni vagy sem. Végül mindent megrohant és elhatározta. Az autó sem ment, sem a firmware-hez. Még a vége előtt sem érzett. De a munkahét előtt megyek és írok többet.
És így Khovrenty megmentett. Ha korábban elkezdett egy zacskót, most anélkül csendes, hogy nincs.
A hátulról húzott horgony visszahúzódott, amikor 2-re váltott.
Hiányzó hibák. A gép megfelelően reagál a gázpedálra.
A nyomaték finoman nőtt.
Nem nagyon akart vezetni, de a moszkvai forgalmi dugók nem. Odamentem Kievkuba, és nem sikerült sokat tennie. Ahol előbb le kellett lassítanom, fel kellett tennem a gázt. A szezonban az A band zenekarral kedveskedett. És a sebességtartományba építettek magabiztosabbak és akadályozzák az embereket.
Hosszú ideig nem találkoztam olyan jóindulatú mesterekkel. És tanácsot adjon és kérje és mondja meg.
Köszönöm a nagyon nagyot. Bár messze van tőled, de most csak neked. Köszönöm Alexandernek. "
Az eredeti áttekintés megtalálható a Great Wall Hover Clubban.