A hidraulikus sokk fogalma
Kezdőlap | Rólunk | visszacsatolás
A nyomóvezeték hirtelen nyomásváltozása, amely akkor következik be, amikor az áramlási sebesség gyorsan változik, hidraulikus sokknak nevezik.
Ez a nyomásváltozás néha túllépi a csővezeték működési nyomását több százszor, és megsemmisítheti.
Az egyik végén l hosszúságú cső egy nagy tartályhoz van csatlakoztatva, a másik végén pedig retesz (2-11. Ábra). A csőben lévő folyadék a v sebességgel mozog. Megszüntetjük a folyadék mozgását a szelep gyors zárásával. Ennek eredményeképpen a folyadék mozgó tömegének kinetikus energiája nyomási energiává alakul (potenciális energia), és a kapuban a csőben lévő nyomás erőteljesen nő.
2-11. Hidraulikus sokk előfordulási sémája.
Miatt a rugalmassága a folyadék és a cső fala anyagának és a folyadék ütköző nyomás azonnal jelentkeznek, de viszonylag lassan rétegről rétegre az irányban a szelep a tartály formájában úgynevezett lökéshullám mozgó c sebességgel ellentétes irányban, hogy a mozgás a folyadék. Ezután a csővezetékben lévő folyadék fokozatosan csillapított nyomás ingadozással jár.
Így ha egy csővezetéknél a víz áramlási sebessége, amely például 1 m / s, hirtelen bezárja a szelepet, 102 m vízmennyiséggel azonnal megnő a nyomás. Art.
Az az idő, amely alatt a lökéshullám eléri a tartályt, és a visszahúzott hullám a nyomásesés kíséretében visszatér a kapuhoz, a hidraulikus sokk fázisaként:
ahol l a csővezeték hossza.
# 964; - Hidraulikus fázis. Shot.
A hidraulikus ütközés csökkentése érdekében a szelep zárási idejét Hosszabbnak kell lennie, mint egy dupla lökéshullámú utazás ideje.
Ebből a célból a vízvezetékekhez automatikusan lassan záró szelepek, légfedők és biztonsági szelepek kerülnek automatikusan fel. amikor a nyomás a normál nyomás fölé emelkedik.
Kavitáció következik be a csökkent nyomású területek mozgó folyadékban való képződésének következtében, amelyben a szivattyúzott folyadék levegőjének és párajának buborékai felszabadulnak. A formázott területek csökkentett nyomáson töltik fel a folyadékot nagy sebességgel, de az úton egy olyan felületen találkoznak, amely korlátozza a folyadékáramlást, nagy erővel ütközik vele.
A kavitáció jelensége abban rejlik, hogy a folyadék ezen a területen szilárdan működik és megsemmisíti a szivattyút vagy csővezetéket.
A kavitáció mechanikai károsodást okoz a fémnek (erózió) megjelenése és kavitációs korróziója (rozsda) pontjában.
Fém intenzív rozsdásodása, ahol kavitáció történik, ezeken a helyeken véglegesen eltávolítják a fémoxidok felületi rétegét, ami megvédi a fém többi részét az oxidációtól.
A kavitáció zaj, és bizonyos esetekben vibráció is társul.
A kavitáció megjelenését éles élek jelenléte, a csővezetékek forgásának hámlásának falainak durvasága és a hűtési üregek segítik elő.
A kavitáció megakadályozzák csökkentő szívómagasságnál csökken a folyadék hőmérséklete, szívó levegő eltávolítását a szívás alatt, és a méretcsökkentési hidraulikus ellenállás szívó, eltávolítása éles átmenetek vagy éles sarkok az utat a szivattyúzott folyadék.
Az öntöttvas és a szénacél kavitációval jár. Tartósan ón bronz és rozsdamentes acél. A védett felületeket műanyaggal, gumival, galvanikus bevonatokkal és felületi fémtömítésekkel bontják.