Tippek az ukrán oroszok számára - utazási vélemények 100 úton
OBL GAI Ukrajna:
Dnepropetrovsk régióban (0562) 41-52-42, (056) 7447170
Zaporozhye régióban. (0612) 39-86-20. 398622
Kherson régióban (05522) 2-41-18, (0552) 43-25-36,
A közlekedési rendőrség saját biztonsága, (0652) 29-66-92, 29-65-73
A UKRAINE NEMZETI KÖZÚTI KÖZLEKEDÉSÉNEK MEGFELELŐSÉGEI
Ne feledje: Ön a nemzetközi mozgalom tagja, Önök Ukrajna által aláírt nemzetközi egyezmények és megállapodások hatálya alá tartoznak. Egyes előírások Ukrajna jogszabályai és normatív rendelkezései nem felelnek meg nekik. Jellemzően a közlekedési rendőrség (lásd: tel. Szám) Ismerje a törvényt jobban, mint a szokásos alkalmazottak.
-Állítsa le az autót (a mozgás szabályozásához) MINDEN munkavállalói GAI (VAI) joga van! szarufa „DAI” a jobb hüvely, a levom- „MIA”, piros csíkok a nadrág, sapka vagy „pot” kitűzőt „DAI” a mellkasán, a szám (feltétlenül igényelnek munkáltatói igazolást, és lassan, nyomatékkal, rekord F. L .About ellenőrök és jelvény számát, ezek azonosak. a must.).
- az ellenőr köteles vitatni és kérésére bizonyítani az érvényességét az a / m leállításának (az adott márka és szín eltérítése stb.)
- Kizárólag a belügyminisztérium személyazonossági igazolványai ellenőrizhetik a személyazonosító okmányokat. Ne adja meg a személyazonosító okmányok a gépen, hogy egy személy, akinek nincs joga követelni tőled. Nincs más ellenőr: egészség (viselhet fehér kard öv tokot), a biztosítás, az állat, nem kell a jogot, hogy ellenőrizze, vagy a dokumentumok, és ők vannak öltözve: ala - SAI, akkor is, ha a foglalkoztatottak száma a Belügyminisztérium.
- a közszolgálati asszisztensek intézményét és a szabadúszó közlekedési rendőröket eltörölték.
- Dokumentumok avtoputeshestvennika Oroszország: a jobb (lehetőleg nemzetközi), dokumentumok A / m, a bevándorlási kártyát a jelölés és import \ m (jelölje meg a bejegyzés az útlevélben), a biztosítási GO (annak hiányában nem lehet megbüntetni) és hitelesített meghatalmazás (ha a tulajdonos nem az autóban) a "Külföldre való utazás jogával" szöveggel
- tilos a bírságok beszedése a helyszínen, csak a jegyzőkönyv;
- a SAI saját biztonsági szolgálatainak, rendőrségének stb. munkájának megkönnyítése érdekében. (lásd a telefonszámot és a hívást!) kiváltott kenőpénz "foltos" bankjegyeket adnak át másolt számokkal. "Kopogás, hadd menjen!"
- Az útvonalakon a kipufogógázok szén-dioxid-tartalmának mérése szinte illegális. Az Idegenforgalmi Állami Bizottság tiltotta ezeket az ellenőrzéseket külföldi autókról, a nyári szezonban. A CO mérése csak a felügyelet alatt engedélyezett a karbantartási állomásokon. Igényelnek eljárás ellenőrzött szigorúan az „szóló rendelet végrehajtásáért a mérés a szennyezőanyag-kibocsátás”, és ez nem valósítható meg, ez nagyon nehéz. Hol van? Ellenőrizze a közlekedési rendőrök és a / m, és a motor azzal a kérdéssel, IVF - kupon önkéntes, csak írni az alkalmazás Nome. A jegyzőkönyv csak környezetvédelmi felügyelő. A helyszíni finomság tilos. És ami a legfontosabb, egy közösen felelős para. 31.4 Abban az esetben, PDDU tranzit (nem büntetni Azt jelzi!) Ez a hiba kipufogórendszert a vezető lépéseket kell tennie, hogy megszüntesse ... mozog egy parkolóban, vagy javítást követően a következő lépéseket előre dostorozhnosti.p. 9,9,9,11 PDDD. TE Ön mozog ...
- Az állítólagos bűncselekmény, a közlekedési rendőrök a perc (A / m Traffic tervezés - szigorúan tilos), a dokumentumok, de az intézkedés és a / m nem késik (Pr.№15 ot10.01.04), és az ügy a tökéletes-SRI megsértette a közlekedési szabályokat figyelembe venni attól függően, hogy a cikk adm.kodeksa, mint általában, azon a helyen, a bűncselekmény: (felettesei GAI vagy bírósági), a bejegyzés helye a járművek vagy állandó tartózkodási jogsértők (azaz Oroszország).
- Valóságok a DAI felügyelőjének életéből: ha az orosz autó megállítása után azonnal, ha a vezető "nem oldja meg a kérdést a helyszínen" - felszabadul. (Az RUS elérhetősége drágább: protokoll, könyvelési könyv, dokumentumok továbbítása, bíróság stb. Mennyi időbe telik!)
- A kérdésre: "Hol követi?", A válasz "A (legközelebbi város), látogasson el rokonok és vissza Oroszországba"
- amikor fellebbezni a DAI tevékenységeivel szemben, használja a weboldalunkon található tanácsokat
- vigyázz a mesterségesen létrehozott vészhelyzetekre és a "telepítésre".
- az utolsó, aki kilép az autóból - a / m gomb
- Meg lehet tartani egy protokoll kidolgozását, vagy akár 3 órát is megvizsgálva. ("Fogságban vagyok?" Hívja fel a konzulátust, és adja meg a konzuli védelemhez való jogát!)
DIFFERENCIÁK Ukrajna és Oroszország SDA
1. Az ukrajnai SDA előírja, hogy a külföldinek rendelkeznie kell egy "regisztrációs számmal, amelynek betűi megfelelnek a latin ábécének, valamint annak az államnak a megkülönböztető jele, amelyben regisztrálták". RUS az ovális; regisztráció az állam Automobile Ellenőrzése egy jármű található Ukrajnában több mint 2 hónap. Nem szükséges, ha az orvosi vagy vámügyi dokumentumok időtartamán belül tartózkodik (29.2 cikk). Szükség esetén a következőket teheti: "Leave - enter".
2. Állj meg. Ukrajnában - szándékos felfüggesztés a forgalom legfeljebb 5 perc vagy több, mint 5 perc. az utasok leszállására (kirakodására) vagy rakodásra (kirakodásra).
3. Parkolás: több mint 5 perc és hosszabb, mint a beszálláshoz, rakodáshoz szükséges.
5. A vezetőnek továbbá tilos az orosz előírásoknak: gépjármű (TC) működtetése, amely nincs nyilvántartásba véve, rendszámtábla vagy kupon nélkül, az állami műszaki ellenőrzés átadásával kapcsolatban.
6. Az ukrajnai SDA-ban az Art. 2.11 "г" a járművezetőnek az autópályák, az utcák, a vasúti átjárók közlekedési biztonságra vonatkozó követelményeinek következetlensége miatt felmerülő veszteségek megtérítésére vonatkozó joga.
7. Amikor kék villogó fényjelzéssel vagy jelzéssel megközelíti a járművet, az ukrán sofőrnek engednie kell. Most, ha egy kék beaconhoz közel álló álló járműhöz közeledik: Ukrajnában meg kell állnia és folytatni kell a vezetést csak a szabályozó engedélyével.
8. Ukrajnában a gyalogosnak előnye az átkeléshez vezető úton történő átkelés, ha ezen a részen emelkedett (4.16. Cikk "a").
9. Ukrajnában a sárga háttéren készült ideiglenes jelzőtáblák előnyt jelentenek az állandó jelzések és útjelzések tekintetében.
11. A vészjelző táblát legalább 20 m távolságra kell telepíteni a településeken és Ukrajnában a vidéken 40 m-re.
12. A kereszteződésnél tilos a forgatás, és mindkét oldalán a kereszteződéstől 10 méternél közelebb van, kivéve a kereszteződésben engedélyezett forgatás esetén.
13. Az ukrán forgalmi szabályok visszautalása "Az átmenetek alatt" és az "átmenetek" alatt elfelejtett írni.
14. Nagyon fontos különbség van a jármű helyén az úton. Így Ukrajna utakon, amelynek legalább két sávos egy irányba, így a szélsőséges-les oldali sávba, oldani, ha más forgalmas, balra, az előzés fordított. Oroszországban ez legalább három zenekarra vonatkozik. Ukrajnában, nézd meg a bal szélső sávban ebben az irányban csak akkor megengedett, ha a többiek vannak elfoglalva. „....”
15. A megengedett sebesség némileg eltérõ. Az első szám azt mutatja, hogy megengedett Ukrajnában, a második Oroszországban. A településeken kívül pótkocsival és motorkerékpárral felszerelt autók 80 / 70km / h. Külső településeken, 2 évnél rövidebb tapasztalattal rendelkező TC vezetők - 70 / nem km / h. Az autópályákon - 130/110 km / h. Az utakon az autók - 110/110 km / h.
16. Az előretekerés (az előrelépés ... a MEETING forgalom sávjához való kilépéshez kapcsolódóan) tilos minden kereszteződésnél. 50 m-nél közelebb a falu sétálóutcája és 100 m - a falu előtt. Ukrajnában az alagutakban elöregedést tiltottak. Valójában nem tilos a "jobbra" (aut.) Előrevetítése.
17. A gyalogosokat szabályozatlan gyalogos kereszteződéssel kell átadni. Ha az autópálya közepén állítja le a villamost, akkor át kell mennie a villamosba vezető vagy a villamosból közlekedő gyalogosokról. Továbbra is mozoghat az ajtók bezárása után, pl. meg kell várnunk az ajtók bezárását.
18. Álljon meg és parkoljon. Ukrajnában, lejtőkön és emelkedéseken, ahol a beállítás módja nincs szabályozva, a járművet az úttesthez szögben kell elhelyezni. Tilos megállni és parkolni a gyalogos kereszteződéseknél és mindkét oldalán (Ukrajna) 10 m-nél közelebb. Kereszteződéseknél a metszéspont szélétől 10 m-nél közelebb van. Körülbelül 30 m (Ukrajna) a megállóhelyek előtt. A közúti munkálatok kijelölt helyszínétől 10 m-nél közelebb (csak Ukrajnában). A parkolás tilos: a vasúti átkelést jelző útjelző táblák határain belül.
19. A távolsági fényt legkevesebb 250 m-re (Ukrajna), a közeledő járműre kell váltani.
20. Meg kell állítani, mielőtt a vasúti átjáró akadálytáblája nem lehet 10 m-nél közelebb a legközelebbi vasúthoz Oroszországban és Ukrajnában.
21. Ha nincs útjelzés, útjelző stb., Amely meghatározza a sávok számát a mozgás előtt, csak egy sor mozgatható.
22. Tilos 12 évesnél fiatalabb gyermekeket (Oroszországot) szállítani az elülső ülésen, Ukrajnában pedig hozzáadódik hozzá, és kevesebb mint 145 cm-t termel.
23.Az ukrán közlekedési szabályok mozgása különösképpen a hegyi utakon és a meredek lejtőkön (megjelöléssel jelölt). Különösen akkor, amikor leállást vagy parkolást végeznek ezeken a helyeken, a járművezetőnek blokkolásgátló leállásokat kell használnia. Ne vezesse a motort, a tengelykapcsolót vagy a hajtóművet, és ne hajtson rugalmas vontatóra. A hegyvidéki utakon és a meredek lejtőkön, ahol a közeledő forgalom nehézkes, a jármű vezetőjének a jármű leereszkedéséhez vezető vezetőjének meg kell engednie a felfelé tartó közlekedést.
24. Számos körforgalomnál a "fő" státusza körkörös mozgást mutat.
26. A biztonsági övek rögzítése az Ön felelőssége.
SZENNYEZŐK a közlekedési szabályok leggyakoribb megsértése miatt (gyorshajtás, "piros" vezetés, tiltott helyen való parkolás vagy megállás) nem haladhatja meg a 17 hryvniát, kivéve ha vészhelyzet keletkezik.
Az biztos, hogy indulás előtt Ukrajnában, problémák esetén a saját területén, látogasson el honlapunkra: „oroszok Ukrajnában”: www.ROSSIANE.NAROD.ru a „friss” információt.
Küldje el anyagait Ukrajnáról, panaszokat, válaszokat, címeket, kéréseket és javaslatokat e-mailben: [email protected]
Segítsen másoknak tapasztalataikkal!
Ha eltérés van az IL-ban tárolt információk között - kérjük, értesítse!
Igor Valentinovich május 27
Tanács az ukrán oroszoknak
Mi változik? Mi 30%? mi pontosan? Mi? és így tovább. és hasonlók. Értesítés. A hostel adott borsch: "És ahol tejföllel."
Igor Valentinovich május 27
Az Utazó május 29
Delirium valamiféle.
Úgy tűnik, Rambo tájékoztatója, mielőtt Vietnamba küldte volna a háború foglyait. Kognitív története, kivéve a negatív érzelmeket, egy nagy kérdést okoz - "miért?" Miért nem szereted a honfitársaidat annyira? Elvégre emberek gyenge mentalitás, miután elolvasta a „használati utasítást”, ahelyett, hogy pihen Krímben szívesebben marad valahol a hegyek között az Észak-Kaukázus (a kettő között a harc) - sokkal biztonságosabb, mint a szörnyű napichkanoy banditák, extortionists és a megvesztegetés Ukrajnában. Gondolom pihenő Oroszországból, aki, miután követte a tanácsot, az egyik kezében egy magnó a többi mobil, a szélvédőre a biblia az elmebeteg (bocs manuális), és ez magában foglalja néhány bokor kamerákkal honfitársai. Brad! Mert a megfelelő utazási, az óvatosság úgy tűnik, csak értelmetlen - Ukrajna durvaság, megvesztegetés, zsarolás és banditizmus az utakon, nem több, mint máshol. És az emberek, akik Ukrajnába utaznak a nyaralásra, ilyen (nagyobb vagy kisebb mértékben) kapnak. De azok, akik minden alkalommal, hogy úgy tűnik, mohó DAIshnik egy ölelés gangsterom- Bendera-Russophobia. Te, uraim, a TERAPEVTU-hoz.
Információk Ukrajnáról
A szovjetek az oroszok számára értelmes anyag. Ez az algoritmus szinte minden országban működik. Amikor foglalkozik a bűnözés - haszontalan. A Külügyminisztérium a tanácsok. A Külügyminisztérium soha nem dolgozott, soha nem segített az oroszoknak. Ez egy külön elit etető takarmány az Orosz Föderációból. Saját szégyenünkért az Orosz Föderáció nem amerikai. Az Orosz Föderáció Külügyminisztériuma részlegének különböző területein nyújtott szolgáltatások ára magasabb, mint a helyieké. Mostanáig az Orosz Föderáció állampolgárainak banális nyilvántartásba vétele semmilyen országban nem érkezett meg a Külügyminisztérium területein. Az állampolgár elpusztítja az esetleges vészhelyzetet az Orosz Föderációval.
Mr. Yurko
Mr. Yurko nyilvánvalóan soha nem utazott Nyugat-Ukrajnába egy orosz számmal rendelkező autóban. És ilyen extrém volt. Még Grozny számára sem megy. Igen, akkor tudni fogja, hogy Ukrajna az orosz számára veszélyt jelent a második helyen Lengyelország után. Mi utasítást kaptunk, mielőtt Lengyelországba utaztunk: egy oszlopban, nagy sebességgel mozogni. Ne hagyja abba. A rendszámtábla szennyeződéssel vagy hóval szennyezett. Nem emlékeztet valamire? Nyugat-Ukrajna, ugyanaz. Zsugorítsd a moskal-ot, ott a tiszteletre méltó. És senki sem fogja megérteni. Ha belefáradt az életbe, menj Lvivba, és kérdezzen valamit oroszul. Éljen pontosan három perccel a kérdés után. Tehát az információ nem felesleges, bár elégtelen.
Untitled
Alexanderhez: kedves, kérlek ne írj értelmetlenséget. úgy érzed, hogy soha nem voltál Ukrajnába és láttad a horror történeteket a "Vesti" csatornán a gonosz gerincekről, a grúzokról és az észtökről. Nyugat-Ukrajna 30% -a oroszul beszél, és nem szenved semmit. Ukrajnában utaztam orosz számmal, és sehol sem láttam veszélyt magamnak vagy fenyegetésnek. Ott nincsenek külföldi érzések, és az emberek teljesen jóindulatúak anélkül, hogy megnéznék, hogy milyen nyelven beszélnek.
Untitled
Teljesen egyetértek veled. Ez a propagandáról szól. Egy rosszul megírt, és azt mondta Ukrajna, hogy azok, akik soha nem fikció. Itt vagyok Oroszországban megyek minden évben, és az ilyen rémtörténetek írok, Uninvented és a valós, hogy úgy mondjam, hogy megtapasztalják magad a haj a fejen állni a végén.