Őszinte vallomás

Őszinte vallomás


Őszinte vallomás
Általában ember vagyok, komplexekkel és félelmekkel lógva. Gyakran nem tudtam megoldani néhány problémámat, különféle népszerű pszichológiai irodalomhoz fordultam. És az olvasáskor úgy tűnt, hogy minden problémát sikeresen megoldottak. De ugyanolyan sikeres volt, mint a könyvtári munkamenet befejezése után.

Saját tapasztalat azt mutatja, hogy valójában sok személyes problémák megoldásának, a komplexek menni, de a félelmek feloldjuk a folyamat hallgat élettörténetek ajkáról emberek vagy nem túl jó- jó- vagy teljesen nem barátok. A lényeg ebben a folyamatban az, hogy hasonló szenvedést és szenvedést tartalmaz. És nem számít, hogy mi a történet vége a társa: a jó befejezés ad reményt a szebb jövő, és az Ön esetében, a rossz vége konzolok (mondjuk, az összes ilyen, több mint egy).

Ezért úgy döntöttem, hogy pszichológiai támogatást nyújtok a rászorulóknak "Ahogy én is". Véleményem szerint az első olyan előadás, amely "Kompromisszumok nélküli háziasszonyok dedikált" volt, sikeres volt. Hadd legyen a második kísérlet. Talán vár a kudarcra. De akkor ez is a következő előadásom témája! Írja be a "Sikertelen írók dedikált" parancsát. Mégis, a nem realizált pedagógiai oktatás nem pihent.

Tehát a Moszkvában vezetői engedély beszerzésének kérdésére. Majdnem ugyanúgy kezdődik, mint az előző "előadás". Azok számára, akik gyerekkora óta vezetnek, vagy könnyedén elsajátították ezt a szörnyű három gyalogos járművet, ne felejtse el ezt a cikket olvasni. De azok számára, akik még soha nem ült a kormány mögött egy bicikli, még valaki irányváltó láb gondolja, és még be a síléc BAL meghajtók könnyű kábulat, de azok számára írva nizhesleduschee.

Milyen célra? - kérdezed. A stressz, az alacsonyabbrendűség, a horror és a teljes inaktivitás leküzdéséhez a "járművezető" specialitásának elsajátításához. Vagy én vagyok az egyetlen?

Csak azt szeretném foglalni, hogy 5 éve vezetem az autót. És hamis szerénység nélkül (vagy inkább egyszerűen immodesty-szel) kijelentem: Nagy Moszkva vagyok! Ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy képesek vagyunk részt venni a túlélési versenyeken vagy az off-road versenyeken. Sőt, őszintén elismerem, hogy a mozgás fordítva (még gyalog is!) Még mindig okoz nekem elég nyugtalan zavart, és párhuzamos parkoló - fél óra utazás oda-vissza ... De:

1. Nem viselek az utcákat,
2. Nem reagálok a versenyzőkre, a borozókra, a raspalkovschikovra,
3. Hiányzik a rászorulók,
4. szinte nem törik a szabályokat,
5. Az övemet rögzítem,
6. Nem iszik a kerék,
7. Nem mutattam be munkatársaimnak a jelnyelv ismereteit,
8. és (még!) Néha abbahagyom a gyalogosokat az ellenőrizetlen gyalogos átjárók előtt.

Remélem, hogy azok, akik Moszkvában vezetnek, bocsássanak meg az én indiszkréciómban! De ahogy elsajátítottam ezt a folyamatot, még mindig némi szenvedést és szégyent okozok nekem. És csak az a szerencsétlen lány iránti együttérzés, aki talán most könnyben véget vet a vezetői karrierjének, engem tesz ez az őszinte vallomás.

Tehát vissza a történelemhez! Bár a kérdés elméleti részét tanulmányoztam a tanfolyamokon, nem volt semmi problémám. Wild órákat szentelt a tanulmány mindenféle karburátor és egyéb féltengelyt, őszintén szunyókált (hat hónap gyerek) - az orosz nők férjük. A forgalmi szabályok lemerültek a mesterkedésre - mégis matematikai kollégiumban végeztem, és a szabályokban valami logikát, mindennek ellenére kiderült.

Általában minden úgy ment, mint az óramű, és már elképzeltem magam, hogy kabriolet vezetek! Mindez csak mi szükség abban az időben, mert a jármű volt egy babakocsi, egy lánya a tetején, a másik lánya alján a kosár (ő volt a 3. és ő csak felmászott hazudik!), És egy zsák élelmiszert a fogantyút. Ez a gazdaság a város körül áradt, nyugtalanságot adott, de valamilyen oknál fogva nem mutatott ki koordinátákat.

Röviden, jobbra várt mint a mannát a mennyből. És várt ... Gyakorlati órák kezdődtek, ez vezet.

Az első dolog, amit a kocsiban láttam, melyhez hozzátették: egy nagy üveg Novopassit, amit az oktató keze rántott össze. Az első fél órányi edzés vad pánikot okozott - kiderül, hogy nem tudok különböző mozdulatokat különböző lábakkal csinálni! Ezt a fél órát követően megkértem, hogy a Novopassit az oktatóra saját költségén tárolja! Amikor rájöttem, hogy nem értettem, hogy mit láttak a visszapillantó tükörben, nem volt többé frusztrációm. És zokogtam. Az oktatók páciense minden erejével lekapta az ajtót, és hagyta az autót.

Éjfélkor a férjem vállára sírtam, de nem tudott segíteni. A kocsit a bölcsőtől vezetve tud emlékezni legalább a dicső múlt néhány részletére? De nem folytatta a zokogásomat: én feladom! Az ok azonban egyszerű volt: a remény, hogy hamarosan a hétvégén egyedül maradna. Be kell vallanom, hogy csak ez az oka és nem fulladtunk bele a vezetési folyamat elsajátításához. Annyira egyedül vagyok ebben a világban, két kis gyermek és termék! Szó szerint lakatlan sziget! Adj legalább egy szalmát - úszni fogok a civilizációnak!

KIZÁRÓL SZERETÉSRE VAN SZÜKSÉGES, MIKÉRT RÓLUNK? Ebből a következtetésből másfél évvel az események után érkeztem, és meg akarom mondani neked:

KÉSZÜL AZ ÖN KÖZÖNSÉGÉT!

De ez egy lírai dimenzió. Menjünk tovább a vezetés második leckéjére. Kezdett, ahogy az várható volt, az oktató torka Novopassit. De ez nem mentette meg tőle a hátám által okozott érzelmeket. És ismét zokogtam, képtelen megérteni, hogy mindennek mi történik ebben a párhuzamos világban.

Sokan ezen a helyen elmondják: megváltoztatnom kellett az oktatót! De akár én mazochista vonakodó, vagy egyszerűen gyenge akaratú, gyáva ember ... És most, mint egy pszichológus azt mondják, egy személy alacsony önbecsülés SOHA hibáztatni szenvedésüket másik, mindig ásni magad. Szóval órákig szenvedtem, és azon tűnődtem, miért vagyok ilyen bolond.

Miután az ügy a férjemhez került. Elvitt egy pusztába, de mert akkoriban volt egy autója egy fegyverrel, nem tudtuk teljes mértékben megtanulni a pedálokat. De érdeklődéssel fedezte fel, hogy a feleség nem képes megfelelően reagálni a parancsokra: balra, jobbra! És a harag könnyeiben hallgatta a brutális üvöltését, rájöttem, hogy a "Novopassit" nem csak oktatót kell vásárolnia! Anyám drágám, amit át kellett mennem!

Nem tudtam megtanítani, hogy a garázsba menjek háttal, az oktató úgy döntött, hogy elhagyja a problémákat a városban. De aztán megtudta, hogy egy pillanatra át kell gondolnom a BAL parancsot, és nem tudta megmutatni az irányt a kezével - ő volt elfoglalva a Novopassit-val. Szóval órákat töltöttünk a városban - általános vonalban voltam, hogy megkeressem a helyi kerékpárokat és traktorokat, még akkor sem tudtam sétálni egy sétálóutat az út mentén. Az oktató már használta, és lenyelte a "Novopassitát", a nappali közelében volt. És nem voltam dühös rá, hogy céltalanul elköltöttem. Csak gondoltam: ez az egész életem egy kerékpár számára, és ez csak sehová kell fordulnia! Egyébként egyáltalán nem néztem a tükörre - nem láttam semmit.

Egy őszinte vallomás folytatódik: a vizsgák kapcsán megkerestem a Novopassit fogyasztóimat, és megkérdeztem, mi történik ilyen reménytelen esetekben. Erre válaszolt, mielőtt előzetesen megkérdezte, szó szerint hülyes vagyok. Határozottan kijelentettem, hogy egy magasabb matematikai neveléssel rendelkező személynek sértőnek kell lennie a félig értesültek segítségével. Erről és egyetértett.

Egyébként az iskola iskolai vizsgáján őszintén megálltam a garázsban, felgyorsultam és fékeztem, sőt egy zárt térben is megfordultam. És volt időm arra gondolni, hogy hiába, valószínűleg ilyen kiváló diák vettem a pénzt.

De nem! Az erőfeszítéseim semmiképpen sem voltak feleslegesek! A vizsga rémült rám ...

Az elmélet gond nélkül ment át, majd átment a pokol minden körzetén. A közlekedési rendőrökben, annak ellenére, hogy a kifizetés ellenére részt vett a vizsgálat még mindig volt (vagy pénz kellett adni több?)

Az átfutáson az oktatónál egy sikoltozó kiáltás érte: "Anya!" Először láttam a felüljárót. A garázsban nem illettem be, mert itt állt egy olyan apró, szaggatott küszöb alatt, amely lecsapott minden gondolkodó stratégiámon, ami a kereket forgatja.

A városon át vezetve azt mutatták meg, milyen gyakran és észrevétlenül jelennek meg ebben a városban.

Az egyetlen dolog, amit sikerült elérnem, a gyorsulás és a lassulás volt, de csak azért, mert a forgalmi rendőr kezében nem volt stopperóra, hanem egy kakukkóra.

És szégyentelenül fogadtam őket! Bevallom és őszintén bevallom ... A férjemtől ajándékként kaptam az áhított kabriómat - egy hófehér szárnyas Niva-t.

Az első megjelenésem a világon sikertelen volt - kiderült, hogy az ablakok alatt álló éjszaka alatt a fehér nyúl elvesztette az összes benzint.

A második futam sikeresebb volt. Fél óra múlva csak ültem, nem tudtam mozgatni a zsibbadt testet. A második fél órát legalább egy centiméterrel próbáltam mozogni, és ez a fertőzés minden alkalommal lenyelte. A következő fél órát, a motorral szemben fülsiketítően ordítva, az úton álltam, és nem találtam tisztességes szakadékot az autók között. És akkor mégis elmentem, és hozzám csatlakoztam a bicyclisthoz. Miután körbejárta a várost, minden nedves és büszke, hazatértem. A gyermekeim és férjük elaludt, anélkül, hogy otthonról távozna ... Itt szeretném megjegyezni, hogy egy moszkvai Moszkva közelében volt, így a város körül nem olyan, amire gondoltam!

Azok, akik elítélnek, kérdezzenek csendet: ne ítéljetek, így nem ítélik meg. És azoknak, akik hálával könyörögnek: "Köszönöm mindent! Ez rólam szól!", Tájékoztatom Önt: tervezem a sorozat második sorozatát. "Hogyan mentem először".

Kapcsolódó cikkek