Opel Club - a téma áttekintése - nedvesség és fagy ékek ajtók zárakban
Régóta észrevette, hogy mosás vagy eső után, +5 ° C alatti hőmérsékleten és télen történő mosás után az ajtózárak elkezdenek ékkel járni. Nem teljesen, vagy akár egyáltalán nem zászlók. 2-3 nap elteltével, nyilvánvalóan, amikor a rendszer felmelegszik és kiszárad a kabinból. a hiba eltűnik.
Lehetséges megoldani ezt a problémát ostobán VD-40 szoros keresztül a rés között a zászló és a műanyag ajtó kárpit? Vagy egyszerűen csak szétszereljük az ajtót az összes kenőről?
A WD-40 hidegben lefagy! Jobb, ha szilikonzsírot vagy speciális kenőanyag fagyálló anyagot használ.
Opel Omega 2.0 16V, cseresznye, szedán, automatikus, klíma, lencse, xenon. 12 év (eladva)
Chevrolet Tracker 2.0 16V, bézs, keret, kézi, 4x4, légkondicionálás. 6 éves
Nissan Theana 2.5
Még mindig úgy gondolom, hogy a probléma az aktivátorokban van. Hideg pihentetésem volt a nedvességtől. Nyitott, és bezár - mindenben. Nyáron kérdések nélkül dolgoztam. Szétszerelték, eltávolították az aktivátort, megszüntették a csatlakozót, összeszerelték - minden működik.
Hasonló probléma van az OOB-val. Nedves időben a hátsó bal oldali ajtó külső fogantyúja nem működik jól. Nyitni, fel kell vágni és élesen. Mi a baj, és nem értem.
F1 írta (a): Még mindig úgy gondolom, hogy a probléma az aktivátorokban van. Hideg pihentetésem volt a nedvességtől. Nyitott, és bezár - mindenben. Nyáron kérdések nélkül dolgoztam. Szétszerelték, eltávolították az aktivátort, megszüntették a csatlakozót, összeszerelték - minden működik.
És hányszor kellett szétszerelni \ összegyűjteni az egyik ajtót? És mekkora lesz a szolgáltatás?