Motorcsónak ob m - automata moto autó
Motorcsónak Ob M
Úgy döntöttem, Temkot hoztam létre a vízmotor témájára! Talán valaki érdekel.
Megérkeztem a hajó Ob M.
A feladatot a hajótest teljes kupakjának javítására és egy importált 30-40 lóerős motorra helyezték.
Az ügyfél akart, mint mindig, a lehető legkevesebb ráfordítással, összegyűjti konfetku.Posle teljes test tisztító zajlott difektovka hogy észleljék az esetleges repedéseket, lazítása szegecsek és t.d.Korpus átadni nem szabad víz))). Difektovka azt mutatja, hogy szükség van pereklopyvat központi varrás, keresztfa szükséges megerősítés, a hátsó fedélzet cseréje stb.
Mivel PLA vásároltuk Yamaha 40 LE-ben kezdték, hogy fokozza ezt trantsa.Dlya keresztfa tábla préselt ragasztott bükk lamella vastagsága 3,5 sm.Sverhu önürítő keresztfa alumínium szellőzőt 3mm.Zadnyaya része alumíniumlemez volt használatos 4mm.Vso szegecsek előszerelt on ragasztva ízületek tömítőanyag (krokodil vagy APP) ezután keresztül létrejövő távtartó csövet F32mm., menetes rúd M14 súlyosbítva a keresztrúd a kruchenie.Posle szerelvények PLA szélvédő telepítési keret és dr.devaysov, a test lehet festett.
Kezdetben ütött BODI alapozó maratással (különösen alumínium-), majd a nedves festék réteg 4 okozott Dnishev 3sloya és a felső rész korpusa.Ispolzoval Mobihel autóipari festék.
Ezután az ügyfél akarta filmre pokleit hajótest alatt kamysh.Plonka laminált. Ennek során a kis hiányosságok feltalálók Ob már megszűnt, és különösen, útközben lehetetlen elérni az orr rendetlenség, t.k.po növény kinyílik egy döntést a nyitó oldalon, a másik irányába frontális stekla.Bylo.
A fotók megpróbálják megállítani egymást.