Modern mobil kommunikáció repülőgépen
Elvben a légi jármű fedélzetén lévő mobiltelefon-kommunikáció működése semmi bonyolult. A légijármű fedélzeti lefedettségét úgynevezett pico bázisállomások (pico BS) biztosítják. Ez nem új találmány, például bevásárló központokban és irodákban használják a lefedettség javítása érdekében. A Pico BS alapkészüléke egy adóvevő és egy antenna - ez a rendszer egy kis tokban van felszerelve és a kabin belsejéhez van csatlakoztatva. Ez nem okoz nehézséget, mivel egy ilyen készlet legfeljebb kilogramm súlyú. A BS-től a hálózat többi részére műholdas kommunikációs csatornákon keresztül továbbítják a jelet - ez az egyetlen elfogadható lehetőség ezekre a feltételekre. A műholdas csatornát folyamatosan kell bérelni, bár a repülőgép nem mindig repül a repüléssel rendelkező utasokkal, így a repülőgép-összeköttetés költsége olyan magas, hogy az utasok nagy része nem használja. Egy ilyen rendszer teljes költsége lenyűgöző, így még a repülés közbeni kommunikáció meglévő magas árai esetén is a projekt megtérülési ideje meghaladja a 10 évet. Az ilyen beruházási projekt nem tekinthető vonzónak. Mindazonáltal számos légitársaság, amely minden lehetséges vevői igényt kielégít, a járatok közötti kommunikáció a szolgáltatások jegyzékében szerepel, azonban jelentős korlátozásokkal. Így egyes szolgáltatók kizárólag SMS- és internetes üzenetekkel kommunikálnak, míg mások a felszállások és leszállások során korlátozzák a mobil kommunikáció használatát. Ezenkívül nemzetközi járatokkal vannak olyan zónák, amelyekben tilos ilyen kapcsolatot használni - ezekben a mobilszolgáltató automatikusan megszünteti a kommunikációs szolgáltatás nyújtását.
Ami Oroszországot illeti, Megafon volt, aki először felszerelte az Aeroflot repülőgépet egy bázisállomással, és hamarosan a Beeline és az MTS sietett Megafon után. Ezenkívül több hónapig a rendszer teszt üzemmódban dolgozott, amely lehetővé tette az utasok számára, hogy repülőgéppel felszerelt csatlakozással ingyenes SMS-t küldsenek, vagy GPRS-kapcsolathoz is csatlakozhassanak. A hangszolgáltatások nem minden utas kényelmét szolgálják a kabinban, bár a berendezést erre a szolgáltatásra tervezték.
A Megafon felhasználók előnyösebb helyzetben vannak, mert készek a legszélesebb szolgáltatáscsomag biztosítására. Valóban, gyönyörű szobát is vásárolhat, kihasználhatja korlátlan tarifáját a Megafontól. és küldjön SMS-t egy barátjának a repülés során.
Nyilvánvaló, hogy a repülőgép-hírközlési szolgáltatások nyújtása sok országban és számos légitársaságban kétértelműen érzékelhető. Mindazonáltal, egy modern ember életének ritmusa annyira intenzív, hogy néhány óráig nehéz elszigetelni az információt. Így nincs semmi értelme tagadni magának az SMS küldésének vagy egy 3000 méteres magasságból történő hívás örömét, ha van ilyen lehetőség.
Az anyagokat a "Corporacion Svyazi", a www.corporacia.ru cég biztosítja