Indító csere
Kedves napszak.
A történet, időről időre vált, hogy jár egy kezdő, akkor kiderül normális, akkor az időben prosirat (az érzése, hogy nem megy Bendix és ő válik tétlen), és egyszer még felállt, és nem csavarodik. Fog kapni, de amikor megkapta a lyukba megérintette, és ez megszerezte, ez is elég volt, hogy elhagyja a garázs, hajtotta kopogott újra, és kezdett el dolgozni, mint a normális. Azt gondoltam, hogy csak egy boncolás segítene nekem azonosítani az indíték ilyen érthetetlen munkájának okait. Így kiderült! X napja jött, amikor eljött az ideje, hogy vegye le az indítómotort, és nézze meg, mi a baj vele. Amikor bemásztam a kocsi alá, rájöttem, hogy ő felvonó nem olyan egyszerű, mint azt szeretnénk, és én úgy döntöttünk, hogy először nézd meg az interneten, mint az emberek meggyötört vele (a köpködés és káromkodás). Én annyira dolgoztam, és az apám volt egy napot, és elment, hogy egy kezdő (szerencsém volt, hogy nem távolítják el azt), és így vette a starter és elkezdte szétszedni. Amikor elkezdte szétszedni törött rögzítő két csavart a fedél Bendix (egy új gép nyilvánvalóan nem volt eltávolították, de nem volt oka). Ő kezdte meg több és ott ez a borító vésés rotor agy és a rotor rendre lógott, ahogy akar, és persze térni Mokhovikov, azaz Felugrottam, és azt hittem, visszahúzó. Megpróbálta fúrni, nehogy a hajtót a fedélbe fordítsa, de sikertelenül. Úgy döntöttek, hogy új indítót vásárolnak. Book egzisztenciális cég kódja ha valaki Era 220495 a fogak száma (8) és a teljesítmény azonos, a különbség csak a fedelet. Az új önindító fedél valamivel rövidebb, és így néhány mm-kevésbé horog Mokhovikov, ez nem fontos! Tedd helyén már akkor álltam fel, mint egy anya, mind szigorodtak, a vezetékeket összekötve, az akkumulátor be, és az első tárgyalást kezdeni ... A csoda spinning egy új külföldi autót! Kaif!
És most a legérdekesebb, hogy hogyan kell eltávolítani a problémákat azok számára, akik először lőttek az indítóhoz.
Az indító a motor mögött van. Két csavarral van rögzítve. Az első csavarmenet elfordul a motortértől, ebből a célból az akkumulátort el kell távolítani, és az akkumulátortartó szint alatt kell lennie két csavart, amelyek közül az egyik jobb az indítót. A 14-es fejét hosszabbítóval lehet megfordítani, a második csavart le kell csavarni. Ehhez távolítsa el a forgattyúház védőelemét, ha rendelkezésre áll, csavarja le a pozitív huzalt az indítóról a 13-14 kulccsal, attól függően, hogy mely anyák vannak benne, és távolítsa el az indítószerkezet mozgatásáért felelős terminált. Ezután csavarja le a 14-es kulcsra mutató csavart, amely a szabad szemmel látható (a fej nem kényelmes, nem mászik fel a gallért), akkor vegye le az indítómotort, és tegye mindent fordított sorrendben.
Árcímke: 5 400 ₽ Futott 177500 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
hogy a képen nagy átmérőjűnek tűnik?
Ez csak a fotó, valójában ugyanaz