Hogyan cserélje le a kormányrúdot egy Mercedes-szel, a kormányrúdot Mercedes-szel cserélve, a kormányrúdot a
Mindenki tudja, hogy minden szállítási módot kezelni kell. Az autóhoz hasonlóan a kormány és a kormányszerkezet. És a kormányrúd az elem, amely összeköti az autó e két szerves részét.
A kormányrúd a kormánykerék eleme közvetlenül a kerekekkel. A kormányrúd a járműkezelés egyik legfontosabb fogalma. A kormánykerék közvetlenül a vezetőnek a kijelölt irányban történő vezetésére szolgál.
Az autó vezetése
A személygépkocsik többségénél az irány megváltozik, amikor az első kerekek megfordulnak. De eddig is már tervek könnyű kocsik négy kormányozható kerekek. Ezenkívül a kormányzás az a mechanizmus, amely biztosítja az autó biztonságos mozgását. Ez az oka annak, hogy a kormányra nagy igények merülnek fel. Elvégre ő a feltételek megteremtése a biztonság, nem hagytuk, hogy csúszik oldalra, amikor fordult a kerék, annak érdekében, hogy képesek önállóan visszatér a kiinduló helyzetbe, és mentse előre irányba. A kormányzási feladatok magukban foglalják a jármű minimális fordulási sugarát, és természetesen a nagy megbízhatóságot is.
A kormányrudak végei csuklópántok. Ezeket a vontatóelemeket úgy tervezték, hogy a kerekek állandó kormányzási szöggel maradjanak. Van egy szál is a rúdon. A húzórud hossza megváltoztatására szolgál. Ez pedig a kerekek szögét állítja be, azaz úgy, ahogyan az is nevezik - a konvergencia szöge.
A kormányzási hibák zavara
Ne felejtsük el, hogy a zsanérok túlzott használata, elsősorban a kormánykerék meghibásodásának, és ennek megfelelően az egész kormányberendezésnek az oka. Gyakran ez egy túlságosan hosszú ideig használt bélés. A jelentős futásteljesítmény következtében a felületek pántjait a bélésekkel együtt viselik. Ez történhet korrózió vagy rossz irányítás miatt. Ami a tolóerőt illeti, nem nagyon hajlik meg. Ez akkor fordulhat elő, amikor a kerék a kőbe vagy a gödör szélére ér. Először is, a kormánykerék csúcsai szenvednek. Törés esetén a kerék menet közben elveszítheti lendületét, ami viszont balesethez vezethet. Az ilyen következmények elkerülése érdekében időben meg kell javítani és kicserélni a kormányrúd hegyeit.
Hogyan lehet pontosan megérteni, hogy szükséges-e a sikertelen rész javítása? Ha a mozgás során kopogást észlel az első kerekek területén, a rezgést és a kormánykereket ütközik, akkor a kormánykerék egyik csúcsa meghiúsult. A magas színvonalú javításokért forduljon egy olyan szervizállomáshoz, ahol az üzembentartója javításokat végez. Ha még mindig úgy döntöttél, hogy kicseréli a kormányrúd csúcsát, az első dolog, amit meg kell tennie, hogy diagnosztizálja. Ezt otthon lehet végezni. Ügyeljen arra, hogy a kormánykerék szabad mozgása növelje a függőleges hintázás során azt, ami azt jelzi, hogy a kerékcsapágy vagy a golyóscsapágy meghibásodott. A szabad mozgás vízszintes lengéssel való jelenléte - jelzi a kormány hegyének törését.
Ezenkívül a bontást az egyenes vonal mentén történő mozgástól való önkéntelen eltérés jelzi, és a kormánykerék nagymértékben forog. Ebben az esetben nagyon fontos, hogy megértsétek a hiba okát. Ehhez először figyeljen a szervokormány állapotára, rendben van. Ha nem találta eltérés a munkájában a normától, akkor a bontás oka a kormányrúdban van elrejtve.
Diagnózis és javítás otthon
Ha otthoni hiba okát keresi, ne hagyja ki a nagyon fontos jellemző pillanatokat. Ellenőrizze a kormánytestek mozgását az ujjak tengelye mentén. Ebben az esetben a mozgás nem lehet nagy. Azt is, hogy kiderüljön, van-e enyhe mozgás a golyócsúcsokon, meg kell fordítania a kormánykereket, majd kézzel kell meghatároznia. Ha sikerült kimutatni a szabad mozgást vagy a megérintést, akkor a csúcsot és a csuklót is módosítani kell. Ne felejtse el ellenőrizni, hogy a beállító tengelykapcsoló szorítója az oldalsó rúdra szorul-e.
Tie Rod cserélési folyamat
Ahhoz, hogy önállóan cserélje le a kormányrudat vagy a tippeket, meg kell vásárolnia a vontatást, amely a tippekkel együtt megy. Javasoljuk az egyik és a másik tipp cseréjét.
Készítse elő a szükséges eszközöket - egy csatlakozót és egy speciális húzóerőt. Abban az esetben, ha nincs húzó, akkor használhat egy kalapácsot és egy középső rögzítőt, csavarkulcsokat, csavarhúzót és fogót.
Rögzítse és emelje meg a készüléket egy csatlakozóval. Ne felejtsd el alávetni az oszlopokat a biztonságért. A következő lépés az első kerék és a rasshpltovka ujját eltávolítani, valamint eltávolítani. Válassza le a kormánycsúcsot a tengelykapcsolóról, és távolítsa el a rudat a kormánykeretről a porvédő fedél eltávolításával. Az új tolóerő telepítésének folyamata előtt össze kell hasonlítanunk a már eltávolított hibás tolóerővel. Először is ez szükséges az új vontatás helyes létrehozásához. Az új kormányrúd felszerelése fordított sorrendben történik. Ügyeljen arra, hogy a csavarmeneteket kenjen meg, nehogy deformálódjon, és ne kezd rozsdásodni. Ne felejtse el kenni a csuklót a csomagolásban lévő keverékkel a kormányrúddal együtt.
A javítás végén ellenőrizze és állítsa be az igazítást. Ha ez nem történik meg, sokkal rosszabb komfort gépjárművezetés, mert ha helyesen észrevette az ereszkedést az autó elindul jobbra vagy balra, még a kis sebességnél, és elhasználódik abroncsok gyorsabban.