Fagyálló KAMAZ cseréje, KAMAZ javítása
A folyadék leeresztéséhez nyissa ki a fűtési rendszer csapját, távolítsa el a gőz-levegő dugót a tágulási tartály nyakából és nyissa ki a leeresztő csapokat.
Töltse fel a tágulási tartályt hűtőközeggel a térfogatának 2/3-ig.
Ha a motor hűtőrendszerében hűtőfolyadékként használják, akkor a munka befejezésekor a motor hűtőrendszeréből és a kabin fűtőtestéből ki kell üríteni a vizet. A víz leeresztéséhez a fűtőtestet ki kell nyitni a fűtőtest csövein.
Ebben az esetben a kabinnak leeresztett, szállítási helyzetben kell lennie, mert a folyadék egyéb részei a szállítótömlő süllyesztett részében maradnak. Biztosítani kell, hogy amikor a vezetőfülke leereszkedik, a tápvezeték nem csökken. Ahhoz, hogy megszüntesse a laza a tömlő, meg kell lazítani a tömlőbilincs a cső közelében a csapot, és illeszkedik a tömlőt mélyebb a cső, majd húzza meg a rögzítő szalag.
A daru eltömődéséért vagy szűkítéséért le kell szedni. Ehhez ki kell venni a zárógyűrűt a házból a fogantyú alatt és a daru dugójánál. Ezután a csaptelep részeit le kell mosni, lemosni és zsírozni a Lithol-24-vel.
hűtőfolyadék TOSOL A-40M, TU 6-57-48-91; OC Glycamol A-40, TU 37,104,128-91.
OZH-40 "Lena", TU 113-07-02-88 (a levegő hőmérséklete nem alacsonyabb, mint -40 ° C); hűtőfolyadék Tosol A-65M, TU 6-57-48-91; OZh-65 "Lena", TU 113-07-02-88 (alacsonyabb hőmérsékleten, mint -65 ° C).
Rövid idejű használat esetén víz használata megengedett (+6 ° C felett).
Nyissa ki a tágulási tartály kupakját. A folyadékot a pneumatikus erősítő bypass szelepén keresztül, a tengelykapcsoló pedáljának lenyomásával 1 / 2-1 fordulattal csavarja ki. A hidraulika rendszer feltöltése után szivattyúzza.
A tengelykapcsoló hajtómű hidraulikus rendszerének a hidraulikus meghajtó hermetikusságának megsértése miatt kialakított légdugaszok eltávolítását ilyen sorrendben kell végezni.
1. Távolítsuk el a tartály tető és a főhenger, hogy töltse fel a tartályt hidraulikafolyadék egy szintje nem lehet alacsonyabb, mint a 15-20 mm-re a felső széle a töltőanyag tározó. A rendszer munkafolyadékkal történõ feltöltése szürõszûrõ alkalmazásával szükséges, hogy elkerüljék az idegen anyagokat.
2. Távolítsa el a légtelenítő szelep kupakját a pneumatikus erősítőn és szerelje fel a tömlőt a szelepfejre, hogy kifújja a hidraulikus működtetőt.
A tömlõ szabad vége egy 0,5 literes edénybe töltve, melyet 1/4 és 1/3 közötti üzemi folyadékkal töltöttek fel.
3. Release 1 / 2-1 cirkulációs szelep és egymást élesen nyomja a tengelykapcsoló pedál megállítani egy restrikciós chitel pedál közötti időközök karakternél 0,5-1 amíg nincs több légbuborékokat a munkaközeg áramlik át a tömlő edénybe.
4. A szivattyúzási folyamat során adagolja a munkaközegt a rendszerbe, és ne engedje, hogy a töltőnyak felső szélétől 40 mm alá csökkenjen, hogy megakadályozza a levegő belépését a rendszerbe.
5. A vérzés végén a tengelykapcsoló pedál teljesen benyomva fordítsa el teljesen a szelepet. Ha nem tömlőt helyez, amelynek szabad vége leereszkedik a munkaközegbe, vegye le a tömlőt a szelepfejtől, és tegye rá a kupakot.
6. Töltse fel a frissen működő folyadékot a tartályba a normál szintre (15-20 mm a tartály töltőnyak felső szélétől).
Fékfolyadék "Tom", TU 6-01-787-86. Hydra-agyi folyadék "Neva", TU 6-01-1163-78. Fékfolyadék "Borol", TU 2451-003-08754077-93
Kenje meg a tömeg kapcsolóját, először szétszerelve és megtisztítva. Kenje meg a csatlakozó dugókat a házon.
Litol-24 zsírok, a GOST 21150-87 szerint.
Solidol G, az Állami Standard 1033-79 szerint, vagy C szerint, a 4366-76 Viniinp-510, TU 38.401.276 vagy Litol-24 kenőanyagok szerint a GOST 21150-87 szerint.