Dokumentumok - Mazalets - családom története - Svetlana Martynova honlapja
Mint már írtam, őseink legalább két évszázada kocsisok voltak.
Mi rejtőzik e szép híres szó alatt?
A kocsisok szolgálati emberek a gödörben (Yam-állomás az utakon). Postai szolgáltatásokat végeztek.
Feladataik között szerepelt a lovak üldözése.
A város méretétől függően megváltozott a kocsisok száma.
És a nagyvárosokban egész Yamskoye települések épült 10-50 yard.
Például Moszkvában a XVI. Század végén legalább 6 település létezett.
A Vologdában, a Ivan the Terrible (a 16. század második felétől) idején két Yamsk falu volt.
Az egyik a moszkvai út, a másik a Cyril úton.
És ebben a moszkvai Yamskaya Sloboda-ban élt az őseink.
A település több településből és pusztaságból állt, köztük Gorka és Polanyka.
A Yamskaya földet több részre osztották: 1) a Yamskaya idegen udvarán és a település alatt; 2) szántóföldek, rétek és erdők; 3) Yam vassal falvak - települések, amelyek lakói nem üldöztek, hanem kenyérrel és szénával kellett ellátni a kocsikat.
Minden egyes település épített és fenntartott egy egyházi világi eszközöket, ahol az elővárosi kincstár és a legfontosabb hivatalos dokumentumok tartottak. A templomban esküdt tisztviselők. Nagy ünnepeken gyűltek össze a város lakói, ünnepélyes ünnepeket néha az egyházi éttermekben tartottak.
Faláink a moszkvai Yamskaya Sloboda Mikhailo-Arkhangelsk templomhoz tartoztak a Sograzh folyónál.
Először fából készült, és 1814-1819-ben újjáépítették, és egy kőből egy emeletes, három talapzat lett. A templomot a XX. Század közepén lebontották, megközelítő helyét - a szovjet Ave metszéspontján. az utcáról. Turundaevskaya.
A település az illetmény az állam élt kocsisok.
De nem csak a "fizetésük" volt. Ezzel a pénzzel lovat kellett tartani a hajsza és minden más "Yamskaya rend" számára.
A házak, ahol a kocsik a családjukkal éltek, leggyakrabban füstölögtek, csövek nélküli fekete kemencében fűtötték. A tűzhely a ház felét elfoglalta.
Még egy fényes, napos napon is, a fény alig tudott behatolni az apró ablakokon, melyeket borús, felhős buborék borította. A kunyhó bútorai nem voltak elégek: széles padok a falak mentén, a piros sarkában pedig az ikon füstölt arca alatt egy nagy asztal. A falak polcán szabálytalan agyag és fából készült edények kerültek. Hosszú téli estéken az egész család elindult az asztal körül, a gazdasághoz szükséges dolgokat dolgozott ki, megmunkálta és megforgatta. Megrepedt a sugár a vasfülkében, villogó fény világítva ezt a képet.
Télen az egész család aludt a padlón a mennyezet alatt.
Egy hatalmas udvar csatlakozott a kunyhóhoz, ahol lovakat, teheneket és juhokat tartottak, és tartották a "kócsagot": szekerek, szánok, jókák. hám. Minden Yamskaya Yard egyfajta erődítmény. Hány ember vándorol az úton! Tőlük és a vadállatoktól a szorgalmas tulajdonosok megtartották az árukat.
Olyan helyeken, ahol gyakori sodródások és nagy havazás, a tetők fölé emeltek.
A Yamskie Slobody önkormányzati közigazgatási egységek voltak. A slobozhant választották a falusi vénnek, a kaparóknak, akik a kocsisoknak adták az utazási ruhát, a Sotszkijt, a Tizedet és más tisztviselőket.
A település társadalmi életének központja egy ház volt, ahol az iroda és egy kis börtön található.
A Slobodsky elder és asszisztensei munkáját egy körforgalom vezetője irányította - a kivégzési parancs által kinevezett nemes.
Suburban esetben megoldható testvéri összejöveteleken az udvaron, amely alapján a teljes pontszám általában közel a plébániatemplom, a refektórium a templom néha is szolgált találkozóhely, testvéri yard választások voltak személyek, akik végre különböző szolgáltatásokat. Itt választották a kolovalnikovot, aki a kocsisoknak fizetett "állami fizetések".
Saját erőfeszítéseik révén a nagy települések és a gödrök lakóhelyeket építettek azok számára, akik átmentek. Nagyon kényelmesek voltak a kocsmákban, még a királyok sem haboztak abbahagyni őket.
Mindegyik településnek volt saját márkája, amelyet lovakkal címkézett, gyakrabban csak egy hely volt - kerek, négyzet vagy más geometriai alak. De voltak megbélyegzett és összetettebb formák.
A Yamskaya hajsza fejlődésével párhuzamosan a kézműveseket azért hozták létre, hogy mindent megkapjanak a kocsisoknak.
Néha a szekerek, szánok, sátrak, lóhajtók alakították magukat, de általában a városi területeken kézművesekkel foglalkoztak - kocsikat, szalagokat stb.
Ha megnézed az egyik oldalt - akkor a kocsisok sokkal jobbak voltak, mint Oroszország adóztatott lakossága. Szabadidejükben mindenféle kézműves, tehergépkocsival és kereskedelemmel foglalkoztak. Ezért a parasztok néha igyekeztek bejutni a rangsorba.
Vannak olyan esetek, amikor a legnagyobb gödrök és Sloboda tulajdonított egész falvakat, amelynek lakossága, kivéve a végrehajtás kötelező nemzeti szolgálati kötelezettségek alól, feltéve, kocsisok kenyér, zab, széna.
Azok a kocsisok, akiket nem kaptak meg a nyereségért, minden évben megkapták a kormánytól, pénzügyi támogatás nevében. Néha a Moszkvából származó pénz helyett a gödrökön a ruhát, kumachot és egyéb szükséges árukat a háztartási cikkekbe küldtek.
A támogatás összege különböző volt az állam különböző részein. Ennek az az oka, először is, az intenzitás Yamskoy Chase (legforgalmasabb Oroszország volt az út a Moszkva Novgorod-Pszkov), az állami utak (könnyen találva az út Moszkvától Kazan), és a költség a ló takarmány és élelmiszer emberi fogyasztásra.
A XVII. Század első felében. a kocsisok többsége 10-15 rubelt kapott részvényenként. Novgorodból vezetett és Pszkov 25-30 rubel volt. évente. Ezekben az időkben sok pénz volt:
Alekszej Mikhailovics cari székesegyház 1649-ben meghatározták, hogy a Yamskaya ló négy rubelt és a kancsó - négy pénzt költ (négy kopecks).
De másrészt - jól látható volt Yamsk falvakban. A hajsza kimerült.
A táborokban élők hiánya növelte a szétszóródást.
Államemberré válás, kocsis teljesen függött a kormánytól. És néha rosszabbul kezelte a kocsisokat, mint a földesurakat a jobbágyain.
Néha a kocsisok üldöztek és elmenekültek. Leginkább a településeken telepedtek le és a településeken telepedtek le.
A kormány kereste, szigorúan megbüntette a menekülteket, és visszatette a helyére.
Szankciókat szabtak ki a volt kocsisoknak elfogadott votchkinsre is. Számukra 10 rubel bírságot számoltak fel.