Az eredet - a mező összeomlása és a Chevrolet térsége - az eredet - összeomlás

Az eredet - a Niva és a Niva Chevrolet összeomlása

Professzionális és minőségi eredetű leszünk - a Niva és a Niva Chevrolet összeomlása. Több mint 15 éve foglalkozunk a diagnosztikával és a javítással; off-road tuning és természetesen az összeomlás szabályozása - a Niva és a Niva Chevrolet összes típusának konvergenciája. Nagyszerű élmény ezekkel az autókkal lehetővé tette számunkra, hogy alaposan tanulmányozzuk a felfüggesztést, annak jellemzőit, finomságát a leereszkedés - összeomlás beállításában. A dőlésszögek és a kerekek közelítésének beállítása az autó futóműveinek javításának utolsó szakasza, és ezáltal egy nagyon fontos pillanat az autó kényelmes működéséhez a javítás után. Vryatli valaki kényelmesen mozoghat az autóban egy teljesen feljavított futóművel, de egy nem tökéletesített vagy helytelenül összehangolt összeomlással - konvergencia. Ezért autószervizünkben ilyen figyelmet fordítunk az eredet - összeomlás helyes beállítására.

Az eredet - a mező összeomlása és a Chevrolet térsége - az eredet - összeomlás

Niwa hátsó jármű felfüggesztési rendszer nem biztosít beállítására hajlásszöge a kerekek, az első felfüggesztés független, azon az elven alapul a két kart, és rajta vannak szabályozva kerékdőlés, orr és a kerék dőlésszögét a hosszanti síkban (a szöget Custer). A kerék beállítását és a görgős szöget a felső kar vezérli, és egymástól függ. Sok garázsok nem képesek vagy nem tagadhatja, hogy állítsa kerékdőlést és Custer az - a kényelmetlen helyét a beállító csavarokat, ami különös nehézségek Niva Chevrolet Niva és üzemanyag-befecskendezéses motor. Mi könnyen, hogy beállítása kerékdőlést és Castor minden fajta autó Niva és a Chevrolet Niva, az összes szükséges képességek és tapasztalatok, valamint a különleges eszközök és kiegészítők.

Az első kerekek felszerelésének szöge (a Niva VAZ 2121 autóhoz)

Az első kerekek felszerelésének szöge (Niva Chevrolet VAZ 21213)

A kamra - konvergencia kiigazításának előnyei.


  • Leereszkedünk - az ellenőrzött precíziós műszerek összeomlása. Az SKO-1M próbatest gerendáját használjuk, amelyeket külön kalibrációs rendszerrel kalibrálunk. A rendszer rendszeres kalibrálása lehetővé teszi számunkra, hogy meggyőződjünk a mutatók pontosságáról és a kerekek beépítésének megfelelő sarkában.
  • Nagy tapasztalat és szakszerűség lehetővé teszi számunkra, hogy megbirkózzunk a nehéz feladatokkal és minden bizonnyal a kívánt eredmény eléréséhez. A származás - a Niva autó összes fajtájának összeomlása sajátos sajátosságokkal és finomságokkal rendelkezik, amelyekről tudjuk és képesek vagyunk használni.
  • Nem hagyjuk figyelmen kívül az apróságokat és részleteket az autó előkészítésében a kardfény-konvergencia kiigazítására. Olyan dolgok, mint a gumiabroncs nyomásának ellenőrzése, a keréktárcsák kifutásának beállítása, a szigorúan az autó emelésének szigorúan történő felszerelése, nagy jelentőséggel bírnak a kardántengely konvergenciájának helyes beállításához.

Felfüggesztés diagnosztika.

Ugyancsak nagy jelentőségű diagnózis beállítása előtt kerékdőlés - toe futómű alkatrészek, amelyek közvetlenül befolyásolják a süllyedés paraméterek - szétesés, pl golyós, vagy a kormányrudazat. Ez annak a ténynek tudható be, hogy ezeknek az elemeknek a működési zavarai a kamra és a konvergencia paramétereinek megzavarásához vezetnek. A golyóscsapágy megnövelt játéka az autó felfüggesztése közben megváltoztatja a kardántengely paramétereit a terhelés függvényében. A kardántengely paramétereinek megváltoztatása a kerekek konvergenciájának paramétereit változtatja meg. Így, amikor a vezetési paramétereket kerékdőlés és a lábujjak fog változni különböző irányokba, és hogy az összejövetel - összeomlott egy ilyen autó csak nincs értelme. A műhelyünkben, mielőtt beállítja az összeomlás - a konvergencia szabadok vagyunk, hogy egy teljes diagnózist az alváz a jármű, különösen az elemeket, amelyek befolyásolják a paramétereket az összeomlás - a konvergencia meghibásodás esetén, megmutatjuk neked, és magyarázza a következményeit helyett, vagy fordítva, amelyek befolyásolják a jármű működéséhez ezzel meghibásodás , mivel hatással van az összeomlásra - konvergencia.



A kardántengely beállításának jellemzői.

A Niva és a Niva Chevrolet autók terepjáró járművek, és gyakran kemény kihasználásnak vannak kitéve. Kemény mûködés, beleértve a terepjárót is, a kamra-konvergencia paramétereit nagyon gyakran megsértik. Oldalsó fúj kereket, merev rámpa követni vagy mérőküvettában Extrudálás jármű csörlő terhelése a kerék, érkezéskor szegélyek vagy belép egy mély lyuk - mindez a legtöbb esetben vezet megsértése kerékdőlést és lábujj szögek. Néha ezután megváltozik a kormánykerék helyzete - ez az első jele a süllyedés megsértésének - összeomlása. Továbbá, miután az erős ütés törött tengelyszimmetriát az autó, és még azután is kereket szög a kormánykerék a korrekciós mozgás egyenetlen helyzetben. Mi azonosítja sérti a tengelyes szimmetria már az eszközök idején kiigazítás zavar - konvergencia és eltávolítja a különböző módon (bonyolultságától függően és mértéke megsértése) nem megfelelő helyzetben a kormánykerék. Néha hivatkozva több okból autók Niva és Chevrolet Niva törött autó fordulási sugara. Azt is tudjuk, hogyan oldjuk meg ezt a problémát.

A megfelelő választást akkor érheti el, ha az összeomláshoz - a gépjármű-kiszolgáló központunkba való belépéshez - illeszkedik. Az a tudás, a tapasztalat, a szakszerűség, lelkiismeretes megközelítése dolgozni az egyik kezét, és a rendelkezésre álló szükséges technikai feltételek, műszerek, speciális szerszámok és készülékek - a másik pedig garanciát munkánk és garantálják a kiváló teljesítményt a jármű. Megváltoztatjuk a VAZ, a GAZ, az UAZ, a külföldi autók összeomlását - konvergenciáját.

Kapcsolódó cikkek