Az elektronikai babérrel kapcsolatos probléma a nissan autó fórum
Egy ilyen probléma.
Az autó jött. Az óra nem működött. Megnéztem az összes biztosítékot a panel alatt és a motorháztető alatt.
Az egész, lebontotta a panelt, kiderült, hogy a lámpa égett. Felcseréltem, és mindez működött,
A gyújtás kikapcsolásakor az idő nem áll vissza. A tűzhelyvezérlés visszaállítja a beállításokat
ha a gyújtás ki van kapcsolva (és a gyújtás bekapcsolásakor a kályha nincs bekapcsolva, még akkor sem, ha
nem kapcsol ki, amikor kikapcsolja a gépet, folyamatosan be kell kapcsolnia magát, és újra kell konfigurálnia).
ps. Nincsen navigáció az autóban.
A napok egyike ismét szétszerelte a központot, hogy távolítsa el a rádiós magnófelvevőt (egy rádiós magnó nem natív), ugyanakkor úgy döntött, hogy megdönti
kilométer (egy személy érkezett, vett a sebességmérő, tedd vissza 15 percen belül). sebességmérő
működik, a rádió működik, leállította a DU kulcsot (Talán az óra már elindult
idő, nem nézett ki). Azt gondoltam, hogy az akkumulátor leült, és elkezdte összegyűjteni a panelet. Minden zseton 100%
megfelelően csatlakoztatva.
A szerelés után kiderült, hogy a szivargyújtó nem működik, az óra visszaállítja az időt, nem működik
távvezérlő gomb (akkumulátor lehetséges). És a legfurcsább dolog az, amikor bekapcsolja a gyújtást, a tűzhely vezérlésén
(maga a sütő ki van kapcsolva, és nem működik), az első szélvédő gomb villog kb. 10 másodpercig
és ebben az időben a panel alatt elkezd valamit felbukkanni (a hang hasonló, amikor a ventilátort a tűzhelyre váltja
A szélvédőtől a lábakig, és elkezdjük mozgatni a függönyöket a csatornában). Ha a gomb villogni kezd,
kapcsolja be a kályhát és problémamentesen működik.
Ma újra szétszereltem a táblát, levettem a szivargyújtót, levettem a sebességmérőt, levettem a rádiót és az órát.
A problémák ugyanazok. Aztán kikapcsolta a tűzhely vezérlését, és leállt a panel alatt. Következő lett
kísérleteket, csak a tűzhelyet és a rádiót csatlakoztatta (csoda). A tűzhely gombja nem villog, a panel alatt nem
és a legcsodálatosabb dolog az, hogy a tűzhely nem állítja vissza a beállításokat). Mindenesetre összekapcsoltam az órát
az idő visszaáll, a kályha elkezd elhalványulni. Leválasztotta az órát. Csatlakoztatott szivargyújtó, szivargyújtó
ez nem működik, és a glitches a tűzhely újra elindult (villogó, repedés). Kikapcsolta a szivargyújtót, és elindult a tűzhely
normálisan dolgozik. akkor a gondolataim kimerültek. mi a következő lépés? (Megint ellenőriztem a biztosítékokat
a kupak alatt, egészben).
Ossza meg a PICTURE-t gondolataival a problémámmal kapcsolatban.
ps. Köszönöm, hogy véget ért a végére.
Egy ilyen probléma.
Az autó jött. Az óra nem működött. Megnéztem az összes biztosítékot a panel alatt és a motorháztető alatt.
Az egész, lebontotta a panelt, kiderült, hogy a lámpa égett. Felcseréltem, és mindez működött,
A gyújtás kikapcsolásakor az idő nem áll vissza. A tűzhelyvezérlés visszaállítja a beállításokat
ha a gyújtás ki van kapcsolva (és a gyújtás bekapcsolásakor a kályha nincs bekapcsolva, még akkor sem, ha
nem kapcsol ki, amikor kikapcsolja a gépet, folyamatosan be kell kapcsolnia magát, és újra kell konfigurálnia).
ps. Nincsen navigáció az autóban.
A napok egyike ismét szétszerelte a központot, hogy távolítsa el a rádiós magnófelvevőt (egy rádiós magnó nem natív), ugyanakkor úgy döntött, hogy megdönti
kilométer (egy személy érkezett, vett a sebességmérő, tedd vissza 15 percen belül). sebességmérő
működik, a rádió működik, leállította a DU kulcsot (Talán az óra már elindult
idő, nem nézett ki). Azt gondoltam, hogy az akkumulátor leült, és elkezdte összegyűjteni a panelet. Minden zseton 100%
megfelelően csatlakoztatva.
A szerelés után kiderült, hogy a szivargyújtó nem működik, az óra visszaállítja az időt, nem működik
távvezérlő gomb (akkumulátor lehetséges). És a legfurcsább dolog az, amikor bekapcsolja a gyújtást, a tűzhely vezérlésén
(maga a sütő ki van kapcsolva, és nem működik), az első szélvédő gomb villog kb. 10 másodpercig
és ebben az időben a panel alatt elkezd valamit felbukkanni (a hang hasonló, amikor a ventilátort a tűzhelyre váltja
A szélvédőtől a lábakig, és elkezdjük mozgatni a függönyöket a csatornában). Ha a gomb villogni kezd,
kapcsolja be a kályhát és problémamentesen működik.
Ma újra szétszereltem a táblát, levettem a szivargyújtót, levettem a sebességmérőt, levettem a rádiót és az órát.
A problémák ugyanazok. Aztán kikapcsolta a tűzhely vezérlését, és leállt a panel alatt. Következő lett
kísérleteket, csak a tűzhelyet és a rádiót csatlakoztatta (csoda). A tűzhely gombja nem villog, a panel alatt nem
és a legcsodálatosabb dolog az, hogy a tűzhely nem állítja vissza a beállításokat). Mindenesetre összekapcsoltam az órát
az idő visszaáll, a kályha elkezd elhalványulni. Leválasztotta az órát. Csatlakoztatott szivargyújtó, szivargyújtó
ez nem működik, és a glitches a tűzhely újra elindult (villogó, repedés). Kikapcsolta a szivargyújtót, és elindult a tűzhely
normálisan dolgozik. akkor a gondolataim kimerültek. mi a következő lépés? (Megint ellenőriztem a biztosítékokat
a kupak alatt, egészben).
Ossza meg a PICTURE-t gondolataival a problémámmal kapcsolatban.
ps. Köszönöm, hogy véget ért a végére.
A gépkocsi egyes berendezései a gyújtás kikapcsolásakor kikapcsolnak - a "15" csatlakozóhoz csatlakoznak,
Néhány eszköz nincs kikapcsolva a gyújtás kikapcsolt állapotában, de a gyújtáskulcs eltávolításakor kikapcsolt állapotban vannak - az "INT"
És bizonyos eszközöket mindig csatlakoztatni kell az akkumulátorhoz - a "30" terminálhoz vannak csatlakoztatva. Ez egy rádiós magnó (kapcsolat a tárolási memória tárolására), egy óra, egy központi zár és rádiócsatorna (távvezérlő esetén), egy klímaberendezés (a beállítások mentéséhez stb.).
Így a kocsiban ezek az eszközök ki vannak kapcsolva a "30" terminálról (vagy más néven a "+ B" -ről). Probléma van a tűzhely, a szivargyújtó, a műszerfal stb. A súlyt a testre kell fordítani - ellenőrizni kell az összes tömegpontot.
Sok szerencsét.
Vegye le a diagramot és nézze meg, hogy ezek az eszközök hogyan kapcsolódnak az akkumulátorhoz.
Vagy hadd olvasd el ezt a szöveget a villanyszerelődnek.