Az elektronika világa egy hibás elektromos motor állórészében található transzformátor
Praktikus elektronika
A "Radio" magazinból származó különböző rádióamatőrök gyártása során gyakran szükség van hálózati hálózati transzformátorra. Azonban megfelelő mágnes mag kiválasztásakor problémák merülhetnek fel. A régi villanymotorok statoreinek mágneses magjait használom, amelyeken 30 és 1000 W közötti teljesítményű toroid transzformátorokat lehet feltekerni.
Az 1 villamos motor hengeres állórészének belső oldalán lévő hornyok (lásd a képet) Nem távolítom el, hanem a lakkot az egész gyűrűvel és minden foggal együtt. Ezután a hornyokban helyezzük el a 2 primer tekercs I fordulatát, miután korábban a hornyok számával osztottuk meg a fordulatok számát. Ha a hornyok minden fordulója nem illeszkedik, akkor a töltött hornyok fölé egy további szigetelési réteget helyezek el, és az elsődleges tekercs megmaradt fordulatait állítják be.
Aztán verem két vagy három rétegből 4 lakkozott ruhával, vagy pamut ragasztószalag és a seb szekunder tekercs 3, így a szokásos módon és a seb toroid transzformátorok. Mindegyik tekercs I impregnált olajjal, papír vett nagyfeszültségű kondenzátort (például 4-600 uF fluoreszcens lámpák esetén) vagy megolvasztott paraffin gyertyák.
Megszűnése előtt a szekunder tekercs célszerű meghatározni a menetek száma voltonkénti lehető hibákat számítva a menetek száma tekercselés a primer tekercsben. Ennek elvégzéséhez minden huzal 10 vagy 15 fordulójának szekunder tekercselését meg kell csavarni, és meg kell mérni a feszültséget. Ezután, elosztjuk 10 (illetve 15) a mért feszültség számított száma sodrattal voltos, akkor a menetek száma a szekunder tekercs a kívánt feszültséget. A képlet a menetek számának a feszültség, amely egyszerűsített formában írható fel: n = 45 / S, ahol S - a keresztmetszet a mágneses áramkör cm 2. I arány nem veszi a 45 és 65, ezáltal gyakorlatilag kiküszöböljük, hogy növelni kell a számát szekunder tekercsek 10-20% -kal, ahogy általában ajánlott, a transzformátorok nem melegednek fel, nem zuhannak és általában jobban működnek. Ezt a gyakorlatban tesztelik.
Egy villanymotor egy állórészéből különböző kisebb teljesítményű transzformátorok esetén különböző vastagságú mágneses magokat állíthatunk elő, ha az állórészet a bélyegzett lemezek közötti ragasztással részekre osztjuk. Tehát transzformátorokat készítettek a laboratóriumi tápegységhez, töltőhöz és zeneszerzőhöz, a "Rádió" című részben leírtak szerint.