Autóval autóval a Kalevala szélére

Az utazás ötlete és útvonala

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Észak-Karéliai ősz

A Wärtsilä és a Nurmes között

Szinte azonnal átmentünk a határon. Megállás nélkül először Joensuuba értünk, majd Nurmes városába mentünk. Többször megállt, hogy elfogja az őszi Finnország szépségét.

Körülbelül sok gyönyörű hely volt, de a gyakori megállások azt jelentették, hogy kiutat a menetrendből.

Tehát az első jelentős megálló Nurmes volt. A város a Pielinen-tó északi csúcsán helyezkedik el. Hivatalosan ő a karácsonyi dalok városa. Minden évben itt tartják a karácsonyi fesztivált. A városra emlékeztettek a meredek hegycsúcsokon lakó lakóépületek. Télen, ha nem homokos utakat permeteznek időben, vagy mint Finnországban, kis kövekkel, az autók leereszkednek a rakpartra, mint a szánkók.

Az építészeti látványosságoktól meg kell különböztetni a Gótikus Ébredés stílusában végrehajtott egyházat, amely jellemző a finn városok átlagos méretére. Nagyon furcsa a kisvárosokban, néha még nagyon kis városokban is ünnepelni, hatalmas kirkhokat. De nyilvánvalóan abban az esetben készülnek, ha a város minden lakosa együtt akar lenni és imádkozni.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Miután körbejárta a várost egy kicsit, elindulunk útunkon. Útvonalunk a Suomussalmi irányába vezetett.

Téli háború múzeuma

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Mielőtt elindulna a Suomussalmi 20 kilométerre, a Kokkoyavi-tó területén a téli háború Raatteen Portti múzeuma található. Nem mehet el. Hatalmas csomó sziklák, mint a sírkövek, az lesz a vezető. Természetesen megálltunk, körülnézett, de nem néztük meg a belső kiállítást, mivel 25 eurót kértünk a bejárathoz. Később megtudtuk, hogy a költsége 8 egy fillért sem. Folyamatos "razvodilovo".

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

"Erdei szokások" és "arany benzin"

Autóval autóval a Kalevala szélére

A további utazások kissé humoros hangzást szereztek, mivel úgy döntöttem, hogy bízom a navigátorban. Ez a lelketetlen gép gyorsan elkapta, ahol szükségünk volt rá, és éppen olyan gyorsan építettük az utat. Nem kételkedve az út helyességében, az úton haladunk. Navigátorunk a Yantusranta területére vezetett. Képzeld el a meglepetésünket, amikor az aszfaltozott szokások helyett a gáton és az erdő mögött álltunk. A legszörnyűbb dolog volt a lényeg az, hogy az utolsó fél órában vagyunk, mint mondják, elment pár, abban a reményben, hogy töltse ki a családi és olcsó benzin már Oroszországban. Röviden, egyáltalán nem készültünk fel az útra.

A kamerák lógtak, és kétszer anélkül gondolkodtunk, hogy visszavonulunk. 2 perc múlva találkoztak a vámtisztviselők. Nem tudom, a lelkünk szerint vagy sem, de nem tudtuk. Ugyanazzal a navigátorral megtudtuk, hogy a legközelebbi benzinkút 18 km-re van. Biztonságosan elértük a benzinkútot. Eleinte arra gondoltunk, hogy egy múzeumban vagyunk, a benzinkút az 50-es évektől származik. tankolás házigazdák ősi nagyszülők akár emlékszem, amikor Finnország elnyerte függetlenségét, és úgy tűnik, nagyon jól emlékezett rá, hogy látta az orosz számok a gépen egyszerre elfelejtettem minden nyelven is őshonos. Finnországban a benzin nem olcsó, de ezen a benzinkútnál minden rekordot eltörött. A költségek majdnem 2 eurót tesznek ki. Miután a mamát 15 eurót adományozva megkérte Alekszeit, hogy lássa, hogyan töltik a benzint, meglátogattam a helyi WC-t. Visszatérve sajnáltam, hogy a benzin még mindig a tartályba áramlik. Itt nem fogok leírni mindent, amit mondtam a közönségnek, de én nagyon mérges voltam. A kár ezer rubel volt. Annyira dühös voltam, hogy elfelejtettem képeket készíteni a benzinkútról, de van valami hasonló az archívumban.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Így nézett ki az öltözködés

Kicsit, amikor jöttem, megkértem a navigátort, hogy kössön egy utat Kuusamo felé. Kostomukshán keresztül terveztünk visszatérni, ezért nem ugyanazon az úton menni, hanem északra menni.

Kuusamón

Autóval autóval a Kalevala szélére

A rénszarvas pásztorok földjei elkezdődtek

Útközben hatalmas számú finn vadászra találkoztunk narancssárga köpenyt. A lövések hangjai mindenütt hallottak. Nyilvánvalóan minden finn ember egyetértett abban, hogy egyszerre elbocsátja a házat az egyetemes, nemzeti vadászat elfogadható ürügyén. Glukhari, fésűkagyló, nyáj, mezei nyúl, róka, és más állatok időnként átlépte az utat. Fényképezett csak a szarvas, aki meglehetősen kényelmesen át az úton.

Autóval autóval a Kalevala szélére

A nagyon nyugodt (Saami)

Mindenki fényképezhetett. Néhány szarvas olyan lassan haladt, hogy sikerült szeretetet szerezni az átmenet alatt. Őszintén szólva nem számítottam tőle ilyen furcsaságot tőlük, így nem volt időm arra, hogy képeket készítsenek arról, mi történik.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Végül eljutottunk Kuusamo városába. Miután megharagoltunk, elmentünk a boltba vásárolni valamit. Ott találkoztunk az oroszokkal, akik eljöttek a csomagolásba, és kiderült, hogy tényleg van egy határátkelőhely a közelben. Igaz, van egy szörnyű út, és sehova sem vezet, de nekünk sem kell menni. By the way, a vámok akár 9-et, és az idő már 7, úgyhogy siessünk. Gyorsétel után felmentünk az úton.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Kalevala felé. Jumping és vámkezelés.

Kilométer 20-ra a határig, minden útjelző eltűnt, azok számára, akik Finnországba látogattak, furcsanak tűnik. A fennmaradó távolság egyre rosszabbra és rosszabbra fordult, nincs jelzőtáblák, sem autók, sem emberek. Arra emlékeztetett, a film „13. emeleten”, amikor a főhős ment, ahol nem menne soha eltemetve a világ vége, és rájön, hogy a világ, amelyben él irreális.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Lövés a "13. emelet"

Szerencsések voltunk, és egy hologram helyett egy igazi szokást láttunk. A finn vámtisztviselők túlélte érkezésünket. Fél órán át tartottuk, és megvizsgáltuk az egész kocsit az út mentén és át, plusz fejjel a lábunkig. Ugyanez történt, és az orosz oldalon csak 2-szer gondosabb, szórakoztatóbb és élénk. Nagyon szerettem a vámtisztviselő kifejezését: "az út nem túl sok, igaz az eső." A határon átmenő átjárás során az autón kívül nem volt semmi. Az egyetlen dolog, amit elégedettek voltunk ezzel az információval, hogy hamarosan lesz egy tankolás.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Finnországból Oroszországba

Tudja, mi a "tartályirány"? Pontosan ez az út, amely a Piaozersky falu előtt vár ránk. 50 kilométerünk 4 óra volt. Néhány szót szeretnék elmondani arról a benzinkútról, amelyet a vámtisztviselők ígértek nekünk. De jobb, ha egyszer megmutatjuk, hogy hétszer szólal meg, nézzük meg a fotókat, mindent meg fogsz érteni.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

A falu Piaozero és Kalevala közötti távolság kétszer akkora, de háromszor gyorsabban haladtunk el. Bár az út nem aszfaltozott, csak egy jó kavicsos úton egy furcsa, sötét, de a felhalmozódott fáradtság és a vágy, hogy gyorsan befejezni a mai „taxi” tett minket megy gyorsabban, mely kizárólag a fényes úton szalag, a megjelenített navigátor. A kormány mögött voltam 15 órát, így egy fél órát már átadta a kerék részeg Alekszej, nem fél, hogy megfeleljen a zsaruk ezt a borzalmat. Végre megjelentek a falu fényei. Aszfalt. Csak egy hely marad egy éjszakára. A helyi történetből rájöttünk, hogy két hotel van, az úgynevezett "Sampo", a második "Velt". Ismétlem, hogy nem készültünk el az útra, így fogalmunk sincs, mi volt Sampo, milyen szállodák voltak, nem rendelte semmit, sem számokat. Először megálltunk a "Sampo" szállodában. Az adminisztrátor "kék" volt, hogy két szót sem tudott összekapcsolni. A következő és az utolsó volt a "Welt" hotel. Meleg és barátságos recepció, kellemes és józan ügyintéző, kényelmes szoba tiszta ágy, mi mást kell a fáradt utazó? A többi holnap.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Kilátás a szálloda ablakából

Másnap reggel azt találtuk, hogy a szobánk ablakai a festői tóra néznek, amelyet a karéli őszi élénk színek jellemeznek.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

A tó Közép Kuyto. Vannak még a Felső és Alsó Kuito is. A felső nyugati és alatti, de az alsó pontosan igazolja a nevét, a térkép alapján. Reggeli után, és felszabadítva a szobát, úgy döntöttünk, hogy megismerkedünk a faluban. Az időjárás rendben volt. A hideg őszi éjszakák fényes meleg színekkel díszítették a falu lombját. Paradoxon, de a hideg teremtette a hőt. Lassan sétáltam a faluban, emlékeztettem mindent, amit a Kalevaláról tudtam. Először is, a Kalevala egy karél-finn népi epikus. A falu új neve 1963-ban a Kalevala, mert itt jön a Teremtő az epikus Elias Lönnrot, aki gyűjti a szövegek a dalok (rúnák) munkáját.

A falu egyik látványossága egy ősi fák, vagy inkább egy kiszáradt törzs, amely alatt Elias állítólag ült, szövegeket írva. A fa mellett a Péter és Pál templom.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Az ortodox egyház mellett egy evangélikus plébánia is található.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Általában, a falu nagyon tetszett, eredeti és önellátó. A falu gazdag történelemmel rendelkezik. 1963-ig a falut Ukhta-nak nevezték el a folyó folyásának tiszteletére. Ukhta-Okhty, azt értem, hogy Szentpéterváron - Ohta. A XX. Század elején ez a település még az állam fővárosa, az úgynevezett Észak-Karélia volt. Kommunisták nem teszi lehetővé az ilyen szabadságjogokat, így gyorsan hozott a kezében elégedetlenség, és a kezdeményezők hasonlóak, és nem áll szándékában, hogy fegyvert, ők abban a reményben, hogy Finnország, amely bár megpróbálta megvédeni az érdekeit Köztársaság Uhtua, de visszavonult a támadás a Vörös Hadsereg.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Út a Woknawalke felé

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Egy kis vándorlás a faluban, elindultunk a Voknavolok falu felé. Az út sok kívánnivalót hagyott maga után, de elvben elfogadható volt. Egyes helyeken azt a benyomást keltették, hogy meg fogják csinálni az utat. 16-18 km-re a falu egy Kis-Kis emlékkomplexum. Itt a Nagy Honvédő Háború egyik legstabilabb frontjainak vonala ment végbe. Három évig ez a domb volt a német-finn csapatok támadása. Honnan jött a Kis-Kis név? A közelben van a Kis Kis-folyó és a Kis-Kis mocsár. Olvastam valahol, hogy a Kis-Kis finn van boróka, és ha igen, a név vagy az ősi vagy szlenget boróka finn kataja. Miután meghajolt a bukott, tovább megyünk. Gyakran az út áthaladt a folyókon és a kis folyókon, ahol megálltunk és fényképeket készítettünk.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Voknavolok

Autóval autóval a Kalevala szélére

Szóval észrevétlenül eljutottunk a Voknavolok faluba. A falu a phonopszichológiai kultúra központjának számít. Majdnem a falu bejáratánál található az egyik látnivaló, az Illés Próféta temploma.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Voknavolok. Illés próféta temploma

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Tovább mennünk. Kostomukshára nagyon kevés maradt. Az út egy ősi aszfalt, gyorsan, de nagyon óvatosan tud menni, mert bármikor bejuthat a gödörbe. Kostomuksha-hoz közeledve az első dolog, amelyre figyelmet szentel, egy hatalmas komplexum, az úgynevezett bányászati ​​és feldolgozó kombináció.

Kostomuksha

Autóval autóval a Kalevala szélére

Maga a város nagyon fiatal és szocialista. Valóban nincs mit látni. Megálltunk egy kis „templom város”, vezette a Temple of the közbenjárás a Szűz nézett ki, mintha tartott esküvő, hallgatni a harangtorony. Itt az úton az első hó elment. Az időjárás általában gyakran változott, közvetlenül a hó után a nap kijött, és nem rejtőzött este.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Ezt követően azt tanácsoltuk, hogy látogasson el a "Frigate" hotel és üdülőkomplexum területére. Nagyon festői hely, sok különböző "zseton".

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Egy kellemes séta a környéken kb. Egy órát vett igénybe, és soha nem sajnáltam az eltöltött időt.

Út otthon

Autóval autóval a Kalevala szélére

Miután befejeztük az ellenőrzést, elmentünk a határhoz. Gyakorlatilag senki sem volt a határon, ezért úgy döntöttünk, hogy gyorsan haladunk. De szelíd vámtisztek és ezúttal alaposan megvizsgáltak minket. Miután ugrottunk Finnországba, sietettünk a ház oldalához. Ebben az időben nem volt idő, majdnem megálltunk.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Átmentünk Lieksán, amely "szíriaiakkal" találkozott.

Nos, mivel ez már nem finn ország, itt semmi köze sincsünk, elhatározzuk és folytatjuk. Semmi különös, hogy elmondhassam az út vissza nem tudom, egyszerű előzés. A Wärtsiilev-határon az emberek többet voltak, mint Kostomukshában, de sokkal gyorsabban haladtunk.

Az este mesés volt, és a vámutatól a Sortavala felé vezető úton megálltam párszor, hogy megragadjam a szépséget.

Autóval autóval a Kalevala szélére

Autóval autóval a Kalevala szélére

Sortavalán későn érkeztünk. Miután az éjszakát a városban töltöttem, reggel, friss erővel, St. Petersburgba mentem.

következtetés

Itt talán ez minden. Szeretném hozzáfűzni, hogy ha szabadideje van, egy ilyen utazást néhány hétig megfeszíthetünk. Van valami, hogy lássuk, hol pihenjen. A természet csodálatos és gyönyörű minden évszakban, sok történelmileg jelentős hely.

Az egyetlen dolog, ami megállítja - az út területén keresztül Oroszországban, de ha emlékszel, hogy mit és hogyan kell mozogni Elias Lönnrot, valahogy még kényelmetlen az utakon, és úgy gondolja. De ezekben a részeken tucatszor volt. Ha azt mondod, hogy az ő feladata volt, és sok szabadideje volt, akkor olvasd el az életrajzát.

Sok szerencsét az útra, és ne lusta.