Akpp - a transzfereket a rémületek - csillagok klubja váltja fel - 3. oldal
Az automata sebességváltó is van egy kuplung, akkor minden bizonnyal olajfürdőben, többtárcsás, valamint amiatt, hogy a szigetelés a motor tengely forgatónyomaték átalakító él ez sokkal könnyebb, de előbb-utóbb véget ér. Ez az egyik lehetséges oka a rángatózásnak. A súrlódó tárcsák készlete változik. Ezenkívül általában ezt a problémát mások kísérik, tk. a lemezek végül elkezdenek összeomlani, és mindez g esik, ahol nem szabad. Ez valószínűleg a végső javítás legdrágább, különösen egy elhanyagolt állapotban.
A doboz belső mechanizmusait a hidraulika adja, és ha a nyomás a normálnál alacsonyabb, a felvétel nem egyértelmű. Innen lehet mind a romlás, mind a feszültségek. Lehet, hogy van egy szivattyú, lehetnek eltömődött hidroblokkcsatornák.
A modern automata sebességváltó elektronikában. Az elektronika vezérli a különböző csatornák nyitását és zárását. A szelepek ék. És ez lehet az oka mind a rángatózásnak, mind a váltókeréknek.
Továbbá, az elektronika a sebesség- és sebességérzékelőre támaszkodik, és helytelen munkájuk is lehet a csipkek és általában a különböző hibák miatt, mint az iCar.
Végül maguk az agyak is viselkedhetnek ilyen viselkedésben, de ez nagyon valószínűtlen ok - általában probléma esetén állandóan megtagadják.
PS Ha a Volvo-nál egy tisztán hidraulikus dobozban megértettem magam, és elég sikeresen, akkor az automata sebességváltóban, amelyet a CC-re helyeztem, nem zavarta volna magam. Jól diagnosztizálva nehéz lesz, és sok hibahelyet, problémát okoz, és ugyanazokat a hibákat és ugyanazokat a tüneteket okozza. Plusz speciális felszerelésre van szükség.
# 47 kulon
Pasib a frissítéshez, Kiril # 33;
Próbálom az egyik napot. (Tegnap is, az elfelejtett szomszéd lemerítette az akkumulátort, így vagy megváltoznék, vagy én ezt visszaállítom)
Én is pózoló, meg tolatóradar majdnem egész nap, játszik a rádió, és a közelmúltban javították könnyű poggyász, az este nem sikerült elindítani, beragadt egy tartalék akkumulátor shutdown 15 másodperc, míg lovaglás húz még bemelegedett, és fel és le, hogy nem lehet megoldani váltott, nem tetszett, vissza. Gyanítom, hogy ez kell igazítani, mint például, vagy úgy van beállítva, (mint például néhány auto motor agyát alkalmazkodni az első 40-50 km után az akkumulátor leválasztásával.
És itt van szükség éppen ellenkezőleg? Húzza le hosszabb ideig.