A motorválasztás sorrendje
A motorcsökkentő kimeneti tengelyének forgási frekvenciáját az alábbiak határozzák meg:
ahol n1 - egy reduktor (az elektromos motor tengelye) bemeneti tengelyének forgási frekvenciája;
n2 - a reduktor kimeneti tengelyének sebessége;
i a sebesség.
Az Ms terhelés pillanatát a kimeneti tengelyen a redukáló motorját a mechanizmus határozza meg, a technológiai folyamatot, és ismert módszerekkel számolják.
A hajtóműves motor (forgatónyomaték) kiválasztásakor figyelembe kell venni a nyomaték körülbelül 20% -os csökkenését a hálózati tápfeszültség esetleges 10% -os csökkenése miatt.
A motor-váltó kimeneti tengelyére vonatkozó névleges nyomatékot a következő képlet határozza meg:
A hajtómotor szükséges teljesítménye. figyelembe véve a redukáló hatékonyságát, a következő képlet segítségével határozható meg:
P1 - motor teljesítmény [kW];
M2 - pillanat a tengely tengely motoron [Nm];
n2 - a kimeneti tengely fordulatszáma [rpm];
- A sebességváltó motor hatékonysága.
A hajtóműves motor választását nagymértékben befolyásolja a működési mód:
A hajtóműves motort az S1 folyamatos üzemelésére tervezték a GOST 183 - 74 szabványnak megfelelően, egyenletes terheléssel és kis számú zárványokkal.
Mindezen tényezők kombinációja határozza meg a működési tényezőt, amely figyelembe veszi a motorcsökkentő működési módját.
Működési együtthatóértékek: