A jövő egyedülálló városai, amelyek még nem épültek
Korunkban az állandóan változó technológiák világában élünk. Most nem leszel meglepve az üvegfelhőkarcolók és az óriási bevásárlóközpontok. Néhány építészeti stílus hirtelen változik mások által. Vegyünk egy pillantást a jövőre, és képzeljük el, hogy a jövő városai néhány évtized alatt meg tudnak nézni. Víz alatti város, metropolisz a föld alatt vagy egy város egyetlen autó nélkül. Úgy hangzik, mint egy fantázia, nem igaz? De az ilyen futurisztikus fogalmak projektjei már léteznek, és némelyikük még megvalósulni is.
Korunkban az állandóan változó technológiák világában élünk. Most nem leszel meglepve az üvegfelhőkarcolók és az óriási bevásárlóközpontok. Néhány építészeti stílus hirtelen változik mások által. Vegyünk egy pillantást a jövőre, és képzeljük el, hogy a jövő városai néhány évtized alatt meg tudnak nézni. Víz alatti város, metropolisz a föld alatt vagy egy város egyetlen autó nélkül. Úgy hangzik, mint egy fantázia, nem igaz? De az ilyen futurisztikus fogalmak projektjei már léteznek, és néhányat még el is kezdték megvalósítani.
"A Nagy Város", Kína
Néhány évvel ezelőtt a kínai kormány jóváhagyta a végrehajtását egy nagyszabású projekt «The Great City» - cég városok, ami teljesen hiányzik a földi szállítás. A "nagyváros" építése nagyon világos cél -, hogy megoldja Kína akut problémáit, például az infrastruktúra torlódását és a környezet szennyezését. A "Nagyváros" egy ökológiailag tiszta városa, amely 2 ezer négyzetkilométer és 80 ezer lakosú, vidéki Kínában épült városa. A számítások szerint a város fogyaszt 48% -kal kevesebb energiát, és a hulladék mennyiségét a légkörbe ürítik 89% -kal alacsonyabb, mint a hasonló méretű városok.
Ilyen lenyűgöző eredmények érhetők el a város szokatlan megjelenése miatt. A lakóépületek a "Nagy Város" szívében találhatók, és más épületek lesznek körülötte. Így minden lakó bárhol eléri a várost kevesebb, mint 15 perc alatt gyalog vagy kerékpárral. A város területének több mint a felét különleges ökoparkok foglalják el, amelyek újrahasznosítják a hulladékot és villamos energiát termelnek. Azonban a városban még mindig forgalom lesz - földalatti. Segítségével a lakosok a város körül mozoghatnak, és más településekre utazhatnak Kínában.
"Floating greenery", Japán
Mint tudjuk, Ázsia a világ legsűrűbben lakott régiója. Ezért a legtöbb ázsiai városban a szabványos megoldás olyan magas felhőkarcolók építése, amelyek sok embert fogadnak el. Japán esetében azonban ez a lehetőség nem megfelelő a gyakori földrengések és szökőár miatt. A japánok úgy döntöttek, hogy rendkívül szokatlan módon kilépnek ebből a helyzetből - építenek egy várost a nyílt óceánba, ahol a szeizmikus jelenségek hatása minimális lesz. Így volt egy "Floating Greenery" nevű projekt - hat sziget, mint a vízi liliomok, és a központi tornyok 1000 méteres magasságig húzódnak. Minden egyes lebegő sziget mereven rögzül az óceán fenekére
A szigeteken összesen 30 ezer ember élhet. Mindegyik úszó oázis egy közlekedési rendszerrel van összekötve, egy teljes várost hozva létre, ahol minden olyan kényelmes élethez szükséges, ami rendelkezésre áll. Minden torony három fő szintre oszlik: az első a lakóegység, a második pedig a termelési helyiségek, gazdaságok stb. és a harmadik irodákban, üzletekben és egyéb kereskedelmi épületekben. A szigetek fő területeit erdők, tavak és vidéki épületek foglalják el.
"A sivatag rózsa", UAE
"A sivatag rózsa" - egy környezetbarát város projektje, amely az Egyesült Arab Emírségek sivatagának szívében található. A "Sivatagi Rózsa" egy 14 ezer hektáros kis műholdas város, amely Dubaitól tíz kilométernyire található, és összekötődik vele a metró metróvonalával. A város csak környezetbarát közlekedést fog használni, és a villamos energiát úgy tervezik, hogy 200 megawatt teljes kapacitású napelemeket használnak, amelyek az épületek tetején találhatók. A városban is gyalogos ösvényeket építenek, légkondicionálóval, meleg időben járni.
"Cloud lakó", Kína
A kínai technológiai főváros fejlesztésére irányuló nemzetközi építészeti verseny részeként Shenzhen város nyerte meg a Urban Future Organization cég projektjét, a "Cloud resident" címmel. A bemutatott projekt teljesen megváltoztatja a város modern koncepcióját. "Cloud lakó" a világ első felhővárosa, amely Shenzhen központjában található, amelyet már a világ jövőbeli üzleti központja jelölt ki.
A projekt három összekapcsolt toronyból áll, melyek 600 méter magasak. Az épületeket speciális technológiával kötik össze, így létrejön a benyomás, hogy a tornyok a levegőben lebegnek. A lakások, az informatikai klaszterek, az ipari és a nyilvános helyiségek, valamint az épületek zöld teraszai lesznek. A város teljes mértékben képes ellátni tiszta villamos energiát. A "felhő lakó" ablakát Hongkong oldalára tervezik. Ez a döntés nem véletlenül történt. Így a helyi hatóságok új technológiai lehetőségeket kívánnak bemutatni Hongkongnak, amely a régi pénzügyi gazdálkodási modellt használja.
Felhőkarcoló, Mexikó
És ha egyes országok tervezik a felhőkben élni, a mexikóiak úgy döntöttek, hogy föld alatt mennek. Egy új projekt a "Skyscraper" egyszerű név alatt a város fogalmának felel meg, amely csak egy épületből áll, amely háromszáz métert vesz igénybe a föld alatt. A "felhőkarcoló" 65 cm-es invertált piramis formája, amelynek területe 7618 négyzetméter. Az építkezés Mexikóváros szívében zajlik. Az épület tetője 240-240 méteres üveges átlátszó panel lesz, amely szintén nyilvános hely, ahol a helyi lakosok járhatnak. Mozgás az épületen keresztül lehet speciális nagysebességű felvonókon. A geotermikus energiaforrások miatt a város teljesen független lehet az energiatervben.
"Ocean Spiral", Japán
A szerkezet egy olyan óriási spirál formájában alakul ki, amely a víz alatt 12 km mélységig terjed. A víz felszínén lévő spirál felső részén egy 500 méter átmérőjű gömb alakult ki, amelynek közepén egy óriási felhőkarcoló nyúlik. Az épület egy kutatási és fejlesztési központot, lakóépületeket, bevásárló- és szórakoztató központot, középületeket, irodákat stb. Körülbelül 5000 ember élhet a fő szférában. A fő szférából speciális mozgatható modulok mozognak a spirálszerkezet alatt. Az óceán fenekén, a szerkezet alján egy gyár lesz az ásványok kitermelésére. Emellett az élet fenntartása érdekében a széndioxidot oxigénré alakítják át, és a villamosenergia-termelést a nyomás és a hőmérséklet közötti különbségre használják.