A hidroline cseréje és a fékek pumpálása shimano slx m675, kerékpáros turizmus Orenburgban - kerékpárok

A hidraulika vezeték cseréje és a Shimano SLX M675 fékének szivattyúzása

Az alábbi műveletek oka az volt, hogy ellentétes az ebay fékeken vásárolt Shimano M675 fékek leírása között: 145 cm-rel a hátsó hidroline hossza helyett a vitéz kínai 130 cm-t küldött. Megállítottam a féket, de a hidroline húzásának veszélye nagyszerű volt. Levettem a követelést, visszatértem a vízvonal költségére, és azonnal megrendeltem a CRC-t (BH90).

A hidraulikus vezeték cseréje három szakaszból áll:
1) a hidrolin leszerelése;
2) új hidroline és annak telepítése;
3) a fékek szivattyúzása.

Az utolsó szakaszban részletesebben megyek be. Mint ismeretes, a Shimano a fékekben ásványi olajat használ, amely hidegen sűrűsödik, és a fékek festenek és áramlik. Az olaj nagyon egyszerű - hidraulikus. Ennek megfelelően az emberek régóta rájöttek, hogyan kell megkerülni ezt a problémát: gyakran ajánlott hidraulikaolajat használni egy PSA gyártónak az LHM + szabvány szerint. Így vásároltam 1 liter Ravenol zöldet 360 rubelre a legközelebbi autoshopon, és használom. Az alacsony hőmérsékleten az LHM + viszkozitási együtthatója meglehetősen alacsony, és a hidraulikus rendszerek télen is problémamentesen működnek.

TOVÁBBI: A Ravenol LHM + túl vastag, nem fog működni a fékeknél - elkezd ragadni és lassan visszaadja a fogantyút. Előnyösen használja az eredeti Shimano olajat. Azt mondják, hogy a Totla Fluid LDS alkalmas, nem ellenőrizte.

A munkához szüksége lesz:
1) Horn kulcs 8-ra
2) szarv vagy csavarkulcs 7 - re
3) Hatszög négyszer
4) Hexagon for 5
5) Fogók
6) gumi sisak
7) Rag
8) 3 fecskendőt 20 ml-rel a gyógyszertárból
9) Egy cső egy csepegtetőből
10) LHM + olaj.

Először is, egy tartályt kell felszerelnie a fékfogantyára, hogy merőleges legyen a talajra, vagyis a csavar szigorúan felfelé nézzen. Ezután vegye le a mandzsettát. Csavarja le a csavarkulcsot 8-nál.

Távolítsa el a vízvonalat a fogantyúról.

A 4-es hatszögön keresztül csavarja le az üreges csavart, amely a hidrolízis sorát a féknyereghez tartja.

Távolítsa el a csavart és távolítsa el a vízvezetéket. Óvatosan! Ne veszítsen el 2 gumitömítő gyűrűt.

Üreges csavar két gumigyűrűvel

Az új BH90 girline elemei: mandzsetta, üreges csavar, csatlakozás, olívabogyó, csatlakozó, 3 gumigyűrű, TL-BH61 szerszám a hidroline tartásához (2 fél).

A hidraulikus vezeték egyik vége már tömörítve van az üreges csavar alatt.

Távolítsa el a hátsó féket, helyezze be az üreges csavart a gyűrűkkel a hidraulikus vezeték krimpelt végére, és csavarja be a féknyerőt. Távolítsa el a párnákat, ahelyett, hogy a dugókat behelyezné a műanyag kártyákból, úgyhogy a dugattyúk nem fognak össze, amikor a fogantyút megnyomják.

Párnák bővítőlemezzel. A lemez erősebb, mint a lédús, lédús párnák.

A vízvonalon, tegye a mandzsetta, illesztés, olajbogyó.

Vegye ki a TL-BH61-et, rögzítse a hidraulika vezetéket és kalapálja a csatlakozót.

Illessze a hidroline-t a fogantyúba, húzza meg az illesztést, ami szorítja az olajbogyót, és megnyomja a csatlakozót. Szükséges a 8N * m erőfeszítésre manuálisan, sűrűn, de fanatizmus nélkül. Csavarja ki az egységet, vegye ki a hidrolízis sorát, és győződjön meg róla, hogy az olajbogyó nyomva van.

Csavarja le az olajbetöltő csavart a tartályon, ne veszítse el a gumigyűrűt!

Vegye ki a fecskendőt 20 ml-re, vegye le a dugattyút

Csavarja be a fecskendő felét a tartály menetébe (az eredeti tölcsér cseréje).

Az alsó fojtótekercsbe (gumitömítéssel lezárva) helyezze a csövet a csepegtetőből, a második fecskendővel 20 ml-re, amelyet először olajjal kell tölteni (majdnem teljesen).

Dugja be a karabinerkulcsot 7-re fél fordulattal, csavarja le a csavart és indítsa el a fecskendőnek a fékcsőre történő csatlakoztatását, és vezesse az olajot a rendszeren keresztül.

Néhány idő múlva a felső fecskendő-tölcsér olajokat kap a rendszerből, az öreg olajat kicsavarják és összekeverik. Hajtsa be az olajat, amíg a felső fecskendő 5-10 ml.

Vegye ki a harmadik fecskendőt, tegyen egy csőcsövet a csepegtetőből, és szívja be az összes olajat a felső fecskendőből.

Gyűjtse össze az alsó fecskendőben több olajat, úgy, hogy 20 ml legyen, hajtsa be a rendszert többször oda-vissza, hogy elhordja a buborékfóliát.

Csavarja be az alsó szerelvényt, nyomja meg a fogantyút, engedje el a fogantyút, csavarja le a csatlakozót, hogy a buborékok maradványai kijönjenek.

Húzza meg az alsó szerelvényt, távolítsa el a csövet, és helyezze rá a rugalmas szalagot. Ragassza fel a felső fecskendőt műanyagból, és csavarja ki (hogy az olaj ne szivárogjon). Húzza meg a csavart.

Állítsa a gombot a kívánt pozícióba.