A fedél cseréje

Ahogy régen felhívta a figyelmet, hogy a rekord előkelő Volvera, hogy változtassa meg az ügyben. Hosszú időre szakosodtam, de nem tudtam. A borítóm nem volt a legjobb állapotban. A műbőr festett négyzet szegmensben.

Fedjük szürke


És néhány nappal ezelőtt a mesterekhez mentem, akik megváltoztatják a szalonokat.
Általában elutasították. Kis volumenű, szorgalmas munka.
Ezzel a szolgáltatással idegesültem.
És nem messze tőlük egy műhely, amely a bútorok helyreállítását végzi. Odamentem hozzájuk. Ott volt a lány. Felkérte, hogy fedezzen le, és nem tagadta meg. Nagyon rendezett és viszonylag gyors (2-3 óra). Sajnos nem volt valódi vagy öko-bőr. Fel kellett telepítenem a bőröndöt. A munka költsége 100 rubel volt. )

A fedél eltávolításának folyamata.
Az automatikus sebességváltó fogantyújának eltávolítását itt sokszor leírták.


Néhány részletet meg akarok élni.
1. A fogantyút biztonságosan és károsodás nélkül távolítsa el, mindkét ülést a lehető leghosszabbra mozgassa. Álljon a fogantyún és húzza maga felé. Ebben az esetben, ha a fogantyú hirtelen leereszkedik az ülésről, akkor a teljes ütés a mellkasban lesz, nem pedig a visszapillantó tükörben vagy a szélvédőn.
2. Kavicsos vagy éppen egyenetlen utakon gyakran csörögjön valami az automata váltó fogantyújában. Ha abban a pillanatban megtenni a tollat, akkor a csörgés megállt.
Az egész dolog vált a rúd, amely meghajtja a gombot a fogantyút. Az idő vontatás, találkozásánál a gombbal enyhén hajlított (ez műanyag), és már nem szorosan tartott közös. Rengeteg. A tengely körül 180 fokkal kibontottam, és visszahelyeztem a helyére. A csörgés eltűnt.
Nem nehéz eltávolítani a gombot. Fel kell venni a gombot alulról. Egy kicsit kijön.


Aztán a nyíl irányába vegye fel mindkét oldalán egy gombot és lőjön le.
3. A rögzítőgyűrű eltávolításához meg kell húzni egymáshoz a "fülek" (2. nyíl). Megfelelő vékony fogó vagy hasonló eszköz. Csak egy csomó erő nem érdemes használni. Nagyon kemények. Megszakíthatja.


5. Ha a váltógombot eltávolítjuk, akkor szabadon mozoghat R-ról D-re reteszelés nélkül, és teljesen rögzítve van P-ben. Ebből, fogantyú nélkül, már nem távozik. Ahogy értettem, a gomb nyomógombja a szár lefelé történő elmozdításával megszorítja az ütközőt, és felengedi a kart. Feltételezhető, hogy ha egy vékony csavarhúzót helyez a fogantyú nyílásába, és kissé lefelé nyomja, akkor a fogantyú el fog tűnni. Mindazonáltal ezt a hipotézist nem teszteltem. Csak levettem a fedelet és visszahelyeztem a tollat.

Nos, maga az eredmény.


Véleményem szerint méltóságteljesnek tűnik. A jövőben, ha puha bőrű lesz, akkor újra átmegyem.

Ui Ha tetszett nekem a belépésem, hasznosnak tűnt - kattints a Like-ra. Köszönöm. ;)

Kiadási ár: 100 ₽

Kapcsolódó cikkek