7 Vasútállomások, ahol nem kár, hogy várjon egy vonatot néhány órára
Az "állomás" szó az átlagos oroszban rendkívül negatív társulásokhoz vezet. Eközben a világ számos városában az állomások nem csak teljes körű nyilvános terek, jó éttermekkel, kertekkel és még éjszakai klubokkal, hanem valódi műalkotásokkal is. A legérdekesebbeket választottuk.
1. Atocha vasútállomás, Madrid
2. Liege-Guiyamen vasútállomás, Liege
3. Chhatrapati Shivaji állomás, Mumbai
4. La Gar állomás, Strasbourg
5. Kanazawa állomás, Kanazawa
6. Samara pályaudvar, Samara
Photo:
Igor Motov
A modern állomás helyébe a Kuibyshev állomás, amely 120 évet szolgáltatott. Ma egy nagy épület, amelynek homlokzata üvegből készült; a magassága 100 méter, és a terület több mint 32.000 négyzetméter. A Samara vasútállomás 12 vasúti pálya, öt emelvény, valamint két komfortos váróterem, számítógépes és irodai felszereléssel, kényelmes bútorokkal és egy szökőkúttal rendelkező télikertben. Az állomáson egy megfigyelő fedélzet is található, 95 méter magasan, Samara állomás pedig Európa egyik legmagasabb pontja. Ezenkívül az állomás második részének kialakítását tervezik, amely egy szállodai, bevásárló- vagy üzleti központot és többszintű parkolóhelyet foglal magában. Az utasok kényelmét illetően azt tervezik, hogy az állomást a városi metrórendszerbe integrálják: a Vokzalnaya metró utasai azonnal belépnek az állomásépületbe.
7. Station Rosiu, Lisszabon
Ez az állomás turistái gyakran összekeverik a múzeummal vagy a színházi épületgel. Mindez azért, mert a miniatűr a homlokzat ezen listáján található többi állomáshoz képest, valamint az építészeti megjelenéshez képest a XIX. Század vége óta változatlan maradt. A Rosiyu nemcsak műalkotás, hanem komplex mérnöki szerkezet. Annak érdekében, hogy a város központján áthaladó vasúti pályák ne zavarják az autók forgalmát, egy 2600 méter hosszú alagútot ástak ki, amelyen a vonatok most mozognak. 1957-ig a fő városi állomás volt Rosiyu, de most csak külvárosi célpontokat szolgál ki.