Tanulás a tájékozódáshoz (a trófea-raid résztvevői számára) - 2018. április 7-én - cikkek olvasása - élő

Megtanuljuk a tájfutást (a trófea-raid résztvevői számára) - 2015. április 7 - olvasunk cikkeket - élőben

Több hónap maradt a trófeaszezon megnyitása előtt. A sportolók műhelyében a készülékek előkészítésével kapcsolatos munka teljes mértékben lendül. Sokan edzésre mennek. Azonban vannak újoncok, akik részt vesznek a trophy-raid versenyeken ebben az évben.
Az autó előkészítéséről legközelebb beszélünk, és most kitaláljuk, hogyan kell helyesen kiválasztani a trófea-raid orientációs stratégiáját. Kétségtelenül, miután elolvasta a szöveg oldalát, nem valószínű, hogy elsajátítja az összes trükköt. Az első versenynapon azonban előadhatsz.

Megtanuljuk a tájfutást (a trófea-raid résztvevői számára) - 2015. április 7 - olvasunk cikkeket - élőben

Egy nem-lineáris trófea versenyen vesz részt. A "nem lineáris" azt jelenti, hogy az ellenőrzési pontok bármely sorrendben leválaszthatók. Most ez a legfontosabb formátum a legtöbb hagyományos és státuszversenyen. Számos szabály segít Önnek abban, hogy mentse az SUV-t, és jó eredménnyel járjon (mint egy kezdőnek természetesen).

Így kezdődött a verseny. Kaptak egy lapot az irányítópontok koordinátáival az osztályánál. Nem kell gyorsabban ugornia az autóba, tetszőleges irányba ingázva, a tárgyaknak a navigátorba vezető úton történő kalapálásával. A koordinátákban való vezetésnek állnia kell. Ezt gyorsan, de nagyon óvatosan kell elvégeznie, hogy ne hibázzon. Gyakran előfordul, hogy a pontok a verseny előtt indulnak (alapvetően egy órával az első legénység megkezdése előtt). Néha a szervezők még a pontokat a navigátorba öntik. Ha előzetesen kibocsátott ellenőrzési pontokat, akkor van időtartalék. Itt kell tölteni. Amikor a koordináták megjelennek a GPS képernyőn, akkor meg kell kezdenie a stratégiai tervezést. Valószínűleg a pontok a térképen klaszterek formájában lesznek elhelyezve. Ennek oka a terep, a lakosság és az utak elérhetősége. Miután megnéztük a térképet a navigátorban, oszd meg több pontot tartalmazó területre, majd mindegyikhez kényelmes bejáratot találjunk nyilvánvalóan járható utakon és örvényeken. Ebben az esetben a topográfiai térkép nem megfelelő, mert egyes utak vannak vagy nem, vagy éppen ellenkezőleg, új térképek jelennek meg a térképen, hiányoznak. Ideális stratégia kialakításához, amely alkalmas a terepnek megfelelő műholdas képre. Vannak rajta az utak, és használják őket, vagy sem, vagy sem.

Megtanuljuk a tájfutást (a trófea-raid résztvevői számára) - 2015. április 7 - olvasunk cikkeket - élőben

A lineáris orientációban nem csak a pontok maximális számának összegyűjtése szükséges, hanem az időmegjelölés teljesítése is. Ha késik a cél, akkor nem számít, hány ellenőrzési pontot gyűjtött össze. A "égetett" pontokat, továbbá idővel valószínűleg büntetést kapsz. Ezért helyes először összegyűjteni a lehető legtávolabbi pontokat, majd fokozatosan megközelíteni a célpontot. Így könnyebb kiszámítani az időt. Van egy másik vélemény. Egyes sportolók éppen ellenkezőleg járnak el. Először vegye le a pontokat a cél előtt, majd térjen vissza, majd teljes sebességgel haladjon a célba.

Ne vegyen részt a nehéz pontok elleni küzdelemben, amikor a befejezés nem megfelelő. Ha ülsz, vagy megszakadsz, akkor nem fogod tudni megfelelni az időmegjelölésnek.

Távol a tömegtől

Ki nyeri meg a trophy raideket? Azok, akik nem hasonlítanak mindenki máshoz. Azoknak a résztvevőknek, akik a csoportba járnak, és barátságos oszlopban járnak, gyakran a végső eredményekben is szomszédok egymással. Ez a módszer nagymértékben növeli az útvonal áthaladásának idejét. A vezérlőpont megközelítései során várakozási sor keletkezik.

Megtanuljuk a tájfutást (a trófea-raid résztvevői számára) - 2015. április 7 - olvasunk cikkeket - élőben

Általában rendkívül hatékony. Abban az esetben, ha megérkeztél egy pontra, és sok résztvevő már elakadt körülötte, ne álljon a sorban, hanem menjen tovább, vegyen néhány közeli pontot, majd menjen vissza a nem vett.