Subaru erdész - mindent tudni akarok! Page 2 - az autók fóruma subaru
1. Egységek és szerelvények diagnosztikai mérföldkövei, különösen a motor, majd az átvitel, test (szimmetria), villanyszerelő.
2. Ha a készülék Japánból - 99% ásványi víz elárasztotta a motort, ha változik az olaj a szintetikus helyettesítő keresztül 1500 km, elmossa az összes szar, és ha lovagolni tovább, pozbivaet kenési csatornák, olajtüzelésű éhezés vezet kapitalki (az én esetemben). A következő olajcsere 3500 után, és ezután 5 000 km-en keresztül történik (turbómotorok váltják meg a tisztelt embereket és 7000-10000 km-es változást).
3. Ha van pénz, akkor az érkezés a gép ellenőrizni az állam az időzítés (öv görgő, főleg a tekercs gidronatyazhitelem, sok esetben potokshy, növekvő sebességű veri a polcon, és hasonló a hang egy kopogás 4. dugattyú) Ha a feltétel kikérdezett minden csere tömítések nélkül.
A subaru motorja megbízható. A jól működő subaru jól működik, anélkül, hogy ingerelne és vitorlázna a kanyarokban, egy hideg zaj, felmelegszik - suttogja. Preslavutoy kopogás 4. dugattyút a hideg - a betegség részben konstruktív, nagyobb mértékben a visszaélés nem halálos persze, de a turbó, hogy gyorsan meghalni, mert csak lovagolni egy turbó nem mindig reális, és a terhelés pozhostche mint ATMO.
Turbine - megbízható összeállítást kell lennie kívülről nem izzadt, ellenőriztesse a lépés, hogy a töltőnyomás az igényelt találmány paraméterek javítható turbina fúj a csúcs 0,8 atm „sípoló” nem hangos munka turbina, alig észrevehető.
Kívánatos, hogy egy turbóóra van a turbógépen. jobb, ha az utóbbi automatikus időzítővel.
a töltőlevegő hűtőrendszerének szivárgásmentesnek kell lennie, ennek a rendszernek a szivárgása miatt nincs áramellátás, instabil túltöltés és a levegőellátó rendszer eltömődése.
Air. szűrő - világos, hogy mit kell nézni és megváltoztatni, ha piszkos. maga a rendszer. különösen a légcsatornáknak épnek kell lenniük. Az ízületeket szoros rögzítéssel kell rögzíteni.
Az üzemanyagrendszer egy merülő benzinszivattyú a tartályban. A vizsgálat csak a nyalás a tartály (az ára 250-300 tartályok - új), az üzemanyag szűrő. Fojtószelep a koromhoz.
Lambda szonda - ez az üzemanyag-keverék minőségétől függ.
MAF érzékelő, XX, fojtószelep helyzetérzékelő.
Sok mindent kell látni.
Ha ezek a pillanatok az autóban, akkor 50-70 tyk. biztonságosan lovagolhat.
A subaru majdnem négy évig tartó tulajdonában azt mondom, hogy az autó nagyon megbízható, anélkül, hogy meglepetések lennének, meglepő módon csak a személyes figyelmen kívül hagyásával érzett meglepetést. Az autó minden alkalomra, kiváló futási jellemzőkkel, nem úgy tesz, mint egy dzsip, de nem marad a pápában sem. A kiadások nem árulják el a vezetők árát és gyakoriságát.
A kölcsönös szeretet ígérete a gép kiválasztása, az adott paraméterek mûködése és az idõszerû és minõségi szolgáltatás.