Parktronics az autó típusok, előírások, telepítés, cél, választás
A modern autó szó szerint különböző segédberendezésekkel van ellátva. Most nincsenek autók ABS, elektromömbök, ablakszabályozók és út stabilizáló rendszerek nélkül. A kereskedők gyakran kínálnak különféle elektronikát. Ezek multimédiás komplexumok, kulcs nélküli hozzáférés és így tovább. A valóban hasznos lehetőségek közé tartozik a parktronics. Mi ez és hogyan kell telepíteni? Részletes információt a mai cikkünkben ismertetünk.
kinevezés
A Parktronic egy kiegészítő aktív biztonsági rendszer. Fő célja a jármű gyors és biztonságos leállítása.
A rendszer opcionálisan telepíthető, vagy már az "alapban" is, az autó osztályától és típusától függően. Mindenesetre ez egy nagyon hasznos dolog, különösen a nagyvárosok lakói számára.A parkolóérzékelők típusai
Számos típus létezik:
Kezdjük a sorrendben. A hátsó parkolóérzékelők az autókhoz talán a leggyakoribb lehetőség. Végtére is, az autó mögött a legnagyobb "halott zóna". A tükröket is figyelembe véve nehéz megjósolni, hogy az utca vagy más akadály milyen messze van az autó hátuljától. Ez a parkolóérzékelő általában 4 érzékelővel rendelkezik. Ezek a lökhárítóba vannak szerelve, és a hátsó sebességváltó elforgatásakor dolgoznak. Digitális kijelzővel rendelkezhetnek egy kamerával vagy egyszerűen egy mutatóval. Az első esetben a rendszer kölcsönhatásba léphet egy 4-DIN rádiós magnófelvevővel. A második - a középkonzol fölé települ (ez általában nem gyári beállítás).
Az autók első parkoló szenzora ugyanazt az elvet alkalmazza, de nem a hátsó sebességfokozatban működik, hanem bizonyos sebességgel (15 vagy annál kevesebb kilométer per óra). Általában digitális hangrögzítővel működik együtt. Két-négy érzékelőt kell tartalmaznia.
A kombinált mindkét típust kombinálja és 6-8 érzékelő alapján működik. A rendszerben található téves riasztások lehetőségének kizárásához beállíthatja az érzékelők érzékelési tartományát. Ez különösen hasznos a forgalmi dugóknál. Az érzékelő általában 25-125 centiméteren működik. Melyik parktronic választani? A kérdés megválaszolásához rövid áttekintést adunk a különböző modellekről és gyártókról."Spark Bison"
Ez egy orosz parktronic lineáris mutatóval. Nagyon egyszerű a készülékben, és nem rendelkezik fényképezőgéppel. Ezért a legkedvezőbb ár 4200 rubel. A lineáris kijelző mérései különböző pozíciókban fordíthatók. Ez lehetővé teszi a modul telepítését nem csak a középkonzolon, hanem a mennyezet alatt is. A "Spark Bison" -nak is van egy képzési módja, amely lehetővé teszi a rendszer széles tartományban történő konfigurálását.
A felülvizsgálatok fő előnyei között szerepel a halott zónák minőségének ellenőrzése és a megjelenítési módok megváltoztatásának lehetősége. A kijelző forgatható és a színregisztráció megváltozott.A gépkocsik parktronic esetében a fő hátránya a hangjelzés lehetőségének hiánya.
BlackView PS-4.1
Ez egy költségvetési parktronik lineáris típus is. A készlet négy ultrahangos érzékelőt, egy több szegmenses skálát és egy digitális jelzőt, valamint egy elektronikus vezérlőegységet tartalmaz. A Parktronic a következő előnyökkel rendelkezik:
- Az akadályok észlelése 10-250 cm távolságban.
- LED jelzés.
- Állítsa be a hangerőt.
De a vélemények egy jelentős hátrányt észlelnek. Egy hónap múlva a rendszer hibásan indul, vagy egyáltalán nem működik. Ezért ha egy lineáris parktronicot vásárolsz, akkor a "Spark Bison".
"ParkMaster 4DJ 92"
Ez a parktronic az autóhoz visszapillantó kamerával rendelkezik. A rendszer költsége 10,5 ezer rubel. Ez egy kiváló lehetőség azok számára, akiknek van egy RCA kimenettel felszerelt autója. A készlet négy érzékelőt és egy kamerát tartalmaz. A rendszer nagyon könnyen telepíthető. Amikor a parkolóérzékelő aktiválva van (a hátrameneti fokozat bekapcsolása után), az autórádió kijelzőjén megjelenik egy kép, ami jelzi a lehetséges akadályokat. A "ParkMaster" hangjelzést tartalmaz az autó hangsugárzó rendszerén keresztül.
A pluszok közül a felülvizsgálatok a készülék sokoldalúságát (minden RCA kimenettel rendelkező modern autót használnak), jó kameramegjelenítést és a hangjelzések elérhetőségét. A hiányosságok közé tartozik az alacsony érzékenységi jellemzők. Az érzékelő nem reagál 30 centiméter közeli zónákra.Így a költségvetési modellek sorában a vezető volt a "bölény". A "halmozott" rendszerek közül a vitathatatlan vezető a ParkMaster. Ezután megnézzük, hogyan lehet a parkolóérzékelőt telepíteni.
Telepítés: Eszközöket készítünk
Először fel kell készülnünk:
- Elektromos fúró vagy csavarhúzó.
- Vágószerszámok (ollók, ollók stb.).
- Szigetelőszalag.
- Vonalzó (szalagon mérhető) és szint.
- Műanyag bilincsek.
- Marószerszám lyukak fúrásához. Általában ilyen történik a teljes készlet ultrahangos mérőeszközök.
- Ceruza vagy marker.
A telepítés megkezdése előtt ellenőrizni kell a rendszer karbantarthatóságát. Hogyan lehet ellenőrizni a parkolóérzékelőt? Ehhez csatlakoztassa ultrahangos érzékelőkkel és vezetékekkel a séma szerint (a készletben megy), és táplálja a hálózatot 12 voltos. Akadályként használhatja a garázsfalat vagy magát a gépkocsit úgy, hogy a parkolóérzékelőt testére helyezi.
Első lépések
Biztosítjuk, hogy a parkolási szenzorok teljesen működőképesek legyenek, munkába állunk. Először meg kell mosni a lökhárítót. Ezután egy markert vagy egy ceruzát használva megjelölést készítünk a jövő érzékelői számára. Ügyeljen arra, hogy a lehető legegyszerűbben és azonos távolságra legyenek.
Kövesse az érzékelő telepítésének sorrendjét. A parkolóérzékelő minden érzékelője saját jelöléssel rendelkezik - A, B, C és D. Az érzékelőket szigorúan kell felszerelni balról jobbra. Ezt a pontot az utasítás tartalmazza.
Hogyan történik a parkolóérzékelő telepítése? A következő szakaszban a munkát a lökhárító és a csomagtartó alatt végezzük.
Először távolítsa el a bőrt. Továbbá drótokat vezetünk a huzalon keresztül. Általában a zsinór hossza elég ahhoz, hogy az egész kabinon keresztül nyúljon. De a kínai modelleknek gyakran több méter drótot kell vásárolniuk. Szalagot és hullámosságot használjon szigetelésként. A parktronika blokkja lehet a csomagtartóban (a bélés alatt), és a következtetést a szalonba kell húzni. Általában a gyártó speciális lyukat készít a testben (a vezetékek vezetése a lökhárítóból a csomagtartóba). Ha nincsenek jelen, önállóan csináljuk, és a tömítőanyagon ülünk, így nincs korrózió és nedvesség a kabinban. De a lezárást csak a végleges telepítés után kell lezárni.kapcsolat
Most azonban tovább kell húznia a vezetéket az elülső panelhez, és csatlakoztatni kell a rádió kazetta kimenetéhez a megfelelő csatlakozóba. Általában a zsinór a küszöb bélése alatt van elrejtve. Ha ez egy lineáris eszköz, akkor semmit sem kell csatlakoztatnia, csak a kétoldalas szalagra kell rögzíteni a készüléket a panelhez. És a vezetékek műanyag bevonat alatt is elrejthetők. Ezután adja meg a +12 V hálózatát. Ha ez egy hátsó parkolóhely, akkor csatlakozunk a hátrameneti lámpához. Általában vörös huzal. A "tömeg" a testhez vagy egy fekete vezetékhez van csatlakoztatva. Ezzel befejeződik a telepítés. Elkezdheti használni.
A festészet kérdése
Függetlenül az eszköz árától, az érzékelői alapértelmezés szerint elakadnak.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy jelentősen károsíthatja az autó esztétikáját, különösen ha fehér színe van. Ezért a telepítés előtt kívánatos ultrahangos érzékelők festése a test színterében. Megtalálható a megfelelő lemezen, amely a központi állványon vagy a "TV" panelen található kapucnival alatt található. Lehet számok vagy számok betűkkel.következtetés
Tehát megvizsgáltuk a parktronika típusát és a kapcsolatuk technológiáját. Ahogy láthatja, maga is elvégezheti a telepítést. A legfontosabb az, hogy megoldja a problémát a festészet. Így kényelmesebbé tesszük az autó működését, anélkül, hogy megzavarnánk a megjelenését. Bölcs dolog ilyen rendszereket vásárolni? Határozottan igen. Különösen azért, mert a parktronika nagyon széles választéka van. Megtalálhatja a jó modelleket a középső és a költségvetési szegmensből. Különösen a vásárlás indokolt lesz azok számára, akik gyárilag RCA-val rendelkeznek. Végtére is, a kereskedők igényelnek ilyen rendszerek telepítését egyszerűen helyet.