Mint olaj mosása a motorból
A motor tisztaságának kérdése elsősorban, ezért a szakemberek kidolgozták a jó minőségű motoros mosás egy évre vonatkozó módszereit és eszközeit. A Moly Liqui vezető szerepet tölt be a híres vegyi anyagok, például a Motek, a Grass Motor CLIANOL, a KENOTEK GLOBO tisztaságában. A fenti folyadékok használata esetén elegendő törölni a motort és kenni az egyik szennyezett területet. Még a legtávolabbi helyeken is néhány perc alatt azonnal észreveheti az úgynevezett fényesség hatását. Csak a motor mosása elõtt ne felejtsük el önmagában a folyadékot vízben hígítani a tartály használati utasításában megadott arányok szerint. Így a letét elmosódása, még a legidősebb is, nem lesz nehéz.
Emlékeztetni minden olyan hazai vagy külföldi folyadék kezelésére, amely olaj és szennyeződés tisztítására szolgál:
A megoldás hatására a részek és a motorblokk csillogni kezdenek, mivel a teljes klaszter simán megmozdul, amint észreveszi, azonnal elkezdi ecsettel törölni az összes szennyeződést. A törlési folyamat befejezése után tisztítsa meg a teljes felületet tiszta, tiszta vízzel és szárítsa meg sűrített levegőárammal.
A foltok problémája? ↑
Mindegyik motoros megkérdezi ugyanazt a kérdést: "Miért kell mosni az olajat?" A leggyakoribb szennyezők közül az olaj a motor meghibásodásának fő oka. Minden olajra, még a legdrágábbra is, a por leülepszik, ami kétszeresen megnehezíti a mosási helyzetet. A piacon sok eszköz van, amelyek segítenek megszabadulni az ilyen foltoktól dörzsöléssel és vízzel való öblítéssel. Például a leggyakoribb a BrakeClutch Cleaner (balonchik). A szén jellegét tekintve az összes alkatrészt permetezéssel és dörzsöléssel mossa át technikai törlőkendővel.
Belül, nehezebb tisztítani a motort, mert nem csak a készülék megfelelő szétszerelését és összeszerelését, hanem vegyi tisztítószerek finom használatát is megköveteli. A mosás minősége a teljes rendszer tartósságától és korrektségétől függ. By the way, a szennyeződés kívülről csak befolyásolja a hőmérséklet-egyensúlyt a motor.
A motoron belüli folyamatos működés hatására fémhomlok, apró porszemcsék halmozódnak fel, és maga a betét is, amely nagy erőfeszítés nélkül megtisztítható, ha évente egyszer egy szakemberrel konzultál. Az ilyen kedvezőtlen lerakódások hatására a fém alkatrészek elhasználódnak. Kerülje el a nemkívánatos részecskék csoportjainak kialakulását: mindegyik csomópont és része a technikai jellemzőkben különböző inklúziókat foglal magában. Az ilyen szennyeződések eltávolításához különleges eszközöket kell használni.
A motor belső része az olaj területén található. Bármilyen lerakódás, beleértve a szén-lerakódásokat is, közvetlenül az olajkészletbe koncentrálódik. Az ideális változat egy lerakódás, és a lerakódott anyagok alkalmanként a forgattyúházban maradnak, különben a motorból kell lemosni, ami nagyon nehézkes. Minden nagy csipke és forgács nem halad át az olajszűrőn, és kis méretű (néhány mikron) egy pillanatra elcsúszik.
Az öreg olajokat a fűtött motorokból leeresztik, és a motorba speciális mosási lehetőséggel öntik. A motor hosszú ideig nem működik rajta, de ideális az öblítéshez. Üresjáratban a motor 15 percig működik, majd megfullad, az öblítőolaj lecsöpögött és az új betöltődött. Ideális esetben a műszaki paramétereknél gyakran nem ajánlott az öblítő olaj használata, hiszen több ezer kilométernyi futás után új olajat kell önteni.
Ne felejtsük el, hogy a betétel akár a hűtőrendszerben is beletartozhat, amelyet ki kell mosni. Nem csak a mosáshoz használnak speciális vegyszereket, hanem olyan helyettesítőket is, mint a savasított víz és a hagyományos. A rendszert fél órával a Hi Gear segítségével mossák, de költsége meglehetősen magas.
Nem zárható ki az úgynevezett puha mosószerek alkalmazása, melynek hozzáadása a csepegtetéses befecskendezés a rendszerbe. Néhány napot utazol, mely alatt az ügynök aktívan megtisztítja az összes "belépőt". Ezután a szokásos vízzel végzett mosás után a szakemberek befagyasztják a fagyálló folyadékot.
A teljesítménymutatók éles csökkenésével figyelmet kell szentelni egy olyan fájdalmas kérdésnek, mint a szén-lerakódások. A szén-lerakódások eltávolítása:
- Távolítsa el a felgyülemlett részecskéket a rendszeren belül. A mosás nem lesz olyan fontos, mint a kefe használata;
- Törlése speciális gyűrűs és szelepekkel;
- Az amerikai ASF és DETALAN szerszám kiválóan alkalmazza a szén eltávolítását.
A fő elv az, hogy a szennyeződéseket és rétegeket olaj és por formájában tisztítsa meg a felületről a sugár egyfejével. A magas hőmérséklet miatt az olajfoltok el vannak rejtve, és a fennmaradó szennyeződéseket egyszerűen a legalsó fenékre kell leönteni.