Miért vált ismertté a kulibin feltalálójának neve - az orosz újság
De ha a gyermekkor legerősebb benyomásáról beszélünk, ez egy óra volt.
Először a Stroganov-templom magas harangtoronyán látta őket. És szó szerint megbetegedett az intelligens eszközökkel futó nyilakkal. Ezért, amikor egy fából készült fekete-erdei falióra egy kakukkal megjelent a szomszéd házában, Mikulin kereskedőnél, a fiatalember rábeszélte a tulajdonosot, és lebontotta a ritka mechanizmust. Aztán összegyűjtötte egy másolatot, amely sajnos nem indult el - az első palacsinta egy darab. Szükségünk volt speciális eszközökre, amelyeket nem találtunk Nizhny Novgorodban.
A moszkvai mester, Lobkov, akit Ivan véletlenül találkozott, segített. Tanított az alapokat a kíváncsi ember kézműves és értékesített egy kis áron megfizethetetlen - fúrók, vésők, régi eszterga és gépek. „Miután ezt vettem egy régi zsebóra - Kulibin írta önéletrajzában, -. Kezdték szétszedni és összerakni, és csinál valamit többször újra azóta kezdett, hogy egy kicsit sérült, falióra, és zsebében a javítandó és volt élelmiszer.”.
Amikor lehetőség nyílt arra, hogy javítsák a drága "próbatervezett" órákat a Nizhny Novgorod I. Ya. Arsenevszkijhoz tartozó zenével és harcokkal, az összes helyi tudós Iván ügyfele lett.
Aztán saját designjának órájához fordult - sem túl sok a II. Katalin császárnéért!
PA Vedenetsky. A feltaláló Kulibin portréja. 1818 év.
DIGITÁLIS KÁBEL KATÉRÉN
Minden óra végén megnyílt a szárnyas ajtó, feltárva az aranyozott csarnokot, és a rejtélyt játszották. A "Szent szentélyt" lándzsák ezüst harcosok vesznek körül. Hirtelen egy angyal jelent meg, a harcosok félelmet keltettek, a prostituáltak fél perc múlva megjelentek "mirhhordozók", harang szólt, háromszor az imádság "Krisztus emelkedett".
A megdöbbentett Catherine elrendelte, hogy egy csodálatos tojást küldjön a Kunstkamerának (most az Hermitage-ben tartják). És Ivan Kulibin minden orosz hírnevet szerzett, és ami fontosabb neki, lehetősége nyílt kedveskedni a kedvenc üzletébe. Volzhsky nugget nevezték ki az Orosz Tudományos Akadémia műhelymunkásainak és vezetőinek, ahol több mint 30 éve szolgált. A Kulibin beiratkozásakor az egyetlen előnyre kérte magát - a második felében a saját találmánya.
"Egg órák" titkokkal, által létrehozott I.P. Kulibin a II. Katalinért. 1764-1767. Nizhny Novgorod.
Minden, amit nézett, átalakult. A kényelmetlen úszó hidak a naponta járó Neva-n keresztül arra késztették az ötletet, hogy egy 298 méteres egypólusú fahíjat tervezzenek egy ív formájában. A modell tesztelése (aránya: 1/10) az Akadémia udvarán a feltaláló győzelmévé vált. "Ez nyomtat zseniális," - írta a Kulibinsky modell híres orosz híd mérnök DI Zhuravsky. A feltalálónak különleges aranyérmet adtak, a császárné portréjával, amely megadta a jogot, hogy a palota ünnepeivel együtt a személyzet tisztjeivel együtt.
Egy egyedi híd modellje 17 évig állt az akadémiai bíróságon.
Ugyanezt a "korai" felismerést a kormány és a projekt nem azonos mértékű, bátorsággal és eredetiséggel ismerte el - a Neva által fémjelzett fémhíd, amelyet a Kulibin már az élet végén javasol.
Igen, csak a hidakkal tragikusan szerencsétlen egyetlen zseni.
Az ő „Vodochody” (folyami hajó vízzel működő motor, amely „ment szemben a víz, ugyanazt a vizet, anélkül, hogy külső erő”) hivatalosan elismert „ígér nagy előnyöket az állam” 200 rubelt eladták nyilvános árverésen kell selejtezni.
Ahhoz, hogy egy "távoli gépet" építsünk, egy olyan optikai távíró, amely a szakemberek furcsáját okozta, "nincs pénz" a Tudományos Akadémián. A bemutató után a Kunstkamerába került.
A tervező megpróbálta rögzíteni a bolygóórák sorozatgyártását a Kupavino óragyárban, és nem támogatta a kormányt.
És még a híres sebész IF Bush lelkes válasza a Kulibin által létrehozott "mechanikus lábakról", a csoda protéziséről, nem segítette a protézis gyakorlását.
(Hordtak tiszt Sergey Nepeytsyn, aki elvesztette a lábát közben a támadás Ochakov 1788-ban, és a szolgálat után a honvédő háborúban 1812-ben elnyerte a Lovagrend Szent György IV osztály és egy arany kard a felirat: „bátorság”.)
A nagy projektek nem olcsóak. A nagyhatalmúak támogatása nélkül ezt nem lehet megtenni. Mert Kulibin, aki, ahogy írta első életrajzírója PP Svinyin, „az elme élénk és praktikus, és a karakter a kalandos és bátor”, ügyesen táplálta érdeklődés a jelenleg és az új szenzációs találmányok és világi üzletek udvarolni labdák és Soirees. Régi hívőként nem ivott, nem dohányzott dohányt, és nem játszott kártyát. De, szellemes és beszédes (és még mindig Kulibin verseket írt, zongorázott és hárfa), állt ki a többi vendég, és még szakáll, aki nem hajlandó a borotválkozás, és az orosz ruha.
Így Kulibin egy ismeretlen művész portréjára néz, aki 1817-ben ért el minket.
Derzhavin költő, aki szimpatizálta a Kulibint, közvetítő szerepet játszott a feltaláló és a császárnő között. Catherine elrendelte, hogy fizesse a szerelőt "évi 900 rubel fizetésért". De ez nem terjedt ki több ezer adósságra. Ráadásul a Tudományos Akadémia igazgatója, Ekaterina Romanovna Dashkova hercegnő váratlanul csatlakozott a játékhoz, melynek hihetetlen hiúságát bonyolította abszurd jelleme és irigylésre méltó intrikák. A hiú hercegnő, akit megsebesített az a tény, hogy ezt a kérdést tudta nélkül megoldották, először megpróbálta megszerezni a rendelet törlését, és amikor kudarcba fulladt, Kulibina családjával kiűzött a kormány lakásából. A tervező kiválasztotta azt a tartományt is, amelyet 13 évig bérelt.
A személyzeti robogó ("önjáró" babakocsi) I.P. Kulibina. 1791
1801-ben Kulibin visszatért Nizhny Novgorodba, és fejével elindult az önjáró hajók javítására. A pénzt sikerült kiütni a kincstárból a ragadozó állapot alatt: visszafizetni egy kölcsönt egy 66 éves feltaláló nyugdíjának kárára. Aztán nagy bánat jött a házába: a második feleség meghalt, "a lakása különféle fájdalomérzettel szembesül" - írta a családjának. Négy évig a tervező özvegy maradt, 70 éves korában házasodott meg harmadszor és három lány apja lett.
A pénz már nem volt elég katasztrofálisan. És a baj soha nem jön egyedül. 1813 őszén két kulibini faház égett le, csak néhány rajzot ragadott a tűzből. Az adósságokkal terhelt tűz áldozata az állami jótékonysági rendhez fordult, ahol kölcsönösen 600 rubel volt. Vettem egy régi házat, amelynek küszöbén a hitelezők zsúfoltak. Továbbra is keményen dolgozott, hogy létrehozzon egy "önjáró gépet".
Ivan Kulibin emlékműve Nizhny Novgorodban. Telepítve a sír mellett. P.I. szobrász Guszev.
Azt mondják, hogy egy kiváló vezető, és egy nagy eredeti Alexander Szuvorov, látva a nagy feltaláló Kulibina másik végén a terem kezdett mérjük vele meghajolt, és azt mondja: „A kegyelem!” „A becsület!”, „A bölcsesség elismerésem!”
Nézz az év folyamán
- Nagy Euler - olyan matematikus volt, aki az egész világot megdicsőítette -, és a Kulibin minden számítása hitelesítés nélkül aláírásra került. És Ivan Petrovics semmi tanult, kivéve betűket a sekrestyés az Hóráskönyv igen számtani apjától, a kereskedő a bírság Nyizsnyij Novgorod. Csoda? Valóban így! Az Akadémia azt a fizikai, optikai, csillagászati műszerek gyárt, a bíróság - a tűzijáték komponál és Forest, és a jó lelke, és a férfiak - vetőgépek, tükör fények, hidak odnoarochnogo, órák, önjáró hajók és száz, talán más dolgok feltalálták.
(Vladislav Glinka könyve: "Sergei Nepeicin története", M. 1968)
Sun nevű lámpa
Technikai csoda nevű Kulibin létre 1779-ben „tükör lámpa” - prekurzor reflektorfénybe parabolikus reflektorral apró tükör, ami egy erős forrása a gyenge fényben. A legváratlanabb módon használták a XVIII. Századi híres orosz utazó, Grigory Shelekhov, az Alaszka partjainál a Kodiak szigetén feküdt. Megtanulva, hogy a szigetlakók a napot imádják, az utazó miatt az éjszakai halottak ragyogtak. A szerepe a nap és játszott Kulibinsky lámpa. A megrökönyödött bennszülöttek nem adtak a legkisebb ellenállást a tengerészeknek. És megengedték Shelekhovnak, akinek a nevét most az Alaszka és a Kodiak sziget közötti szorosnak nevezik, hogy partra szálljon, és létrehozza az első orosz telepet Amerikában.
"Felgyújtom az egész palotát."
Találmányokra Kulibin reflektor (Reverberi) írta filozófiai értekezés „az emberre, a halandóság és a halhatatlanság” száműzték Szibériába Radishchev :. „Nézd kulibinsky Reverberi világít előtte egy lámpa, és egy süllyesztett felület számára de ez tükrözi a fényvisszaverődés ezek a dolgok alkotják a visszaverődés tükör, Reverberi alkatrészek Vegyünk egy ilyen, az üveg, akkor a fényt, és szívja fel az összes együtt, ők is visszaverik a fényt, de bőséges: .. minden rendben lesz könnyű, de fényesebb. "
Az orosz irodalom egyik klasszikusja, Gavriil Derzhavin a Kulibinsky lámpára helyezte a következőket:
Látja, az oszlopokon
éjjel olyan gyakran
Világos csíkos vagyok
A kocsikban, az utcákon
és a hajókon a folyón
A távolban ragyogok,
Felgyújtom az egész palotát,
Mint egy telihold ég.
Az eredeti lámpás fényszóró, amelyet Ivan Petrovich 1779-ben feltalált. A Volga Állami Vízügyi Közlekedési Akadémia folyami flottájának múzeuma. Nizhny Novgorod.
- Elég a fennmaradáshoz.
Tanulás, hogy a Nyizsnyij Novgorod kereskedő Isvolsky hozott Moszkvából idegen mikroszkópok, teleszkópok és elektrosztatikus labda gép angol munka, Kulibin úgy döntött, hogy ugyanezen eszközök. És sikerült. „Voltak, akik ezeket a találmányokat - írta 1859-ben,” Bulletin az ipar „professzor Alexander Ershov, - elég lenne, hogy állandósítja a nevét a dicsőséges mechanika Beszélünk találmányok, mert őrölni üveg, hogy fémtükör és csodálatos mechanizmusok Nyizsnyij Novgorod nélkül. minden előny és minta - ez azt jelenti, hogy feltárja a módját ezeknek a konstrukcióknak. "
„Az érdem Kulibina az volt, hogy - kiegészítve életrajzírói Pipunyrov B. és H. Raskin -, hogy ő, hogy mielőtt nem ismerik optikai technológiával rendelkezik, képes volt elérni a saját meghatározása fókusztávolsága a lencse, hogy megfeleljen a kihívásnak az ötvözet készítmény tervezés fém tükrök és az ötvözet elkészítéséhez, valamint a köszörűgép építéséhez és megépítéséhez. "
AG Jurin. A Nyizsnyij Novgorod kúszó Kulibin.
És még öt ember varázslója
Leonty Shamshurenkov (1687-1758)
Az autó prototípusát 1752-ben Oroszországban hozták létre a Kazan tartományból származó palota Leonti Shamshurenkov. Ez egy négykerekű, önjáró babakocsi volt, amely két ember izomerejének köszönhetően haladt 15 km / h sebességgel. Ez a projekt nem csak hozta dicsőség a gazda, hanem segített kijutni a börtönből, ahol ő volt a képtelenség - panaszkodott a tolvaj kormányzó és a fogva tartott több mint 10 éve.
Egyszer csak Shamshurenkov kezdte javítani a találmányt. Azt javasolta, hogy tegye meg az önjáró kerekesszék "óráját" - a megtett távolság számlálóját, - megerősítette a hátsó tengelyen. A készüléknek legfeljebb ezer verset kellett nyomon követnie, és "minden versben egy csengő lesz".
Efim Mikheevics Artamonov (1776-1841)
A világ első kétkerekű kerékpárjának alkotója 1776-ban született az Urals faluban, a Verkhoturye-ben. A mólón dolgoztam. Scooter - az általunk ismert kerékpár prototípus - 1800-ban jelent meg. Vasaló volt, két keréken, amelyek egymás után voltak. Az első kerék mérete kétszer akkora volt, mint hátul. A kerekeket egy hajlított fém keretre rögzítették. A robogó mozgott a láb mozgásával. Szükség volt a pedálok felváltására, amelyek az első keréken (vagy inkább a tengelyén) voltak. Először is a feltaláló, aki a tehenét a gépével féltette, még egy kis ostorral is rendelkezett.
Sajnos, a találmány nem szabadalmaztatott „úttörő” a kerékpár tekinthető a német báró Karl von Dries, aki 1814-ben megalkotta az első fa robogó és felszólította, hogy a „gép a járás.”
Fedor Abramovich Blinov (1831-1902)
Az öntanított feltaláló, aki 1879-ben megkapta a "kiváltság" (szabadalom) az oroszországi első lánctalpas traktor találmányához, elhagyta a jobbágyokat. 1831-ben született Nikolskaya Volsky Uyezd faluban Szaratov tartományban. Miután megkapta a "szabad", Fedor barangolóként dolgozott, majd rohamosként, a gépész asszisztense és egy géppisztoly a gőzösben. Feltalálta a világ első munkaképes traktor lánctalpas 1879 Fjodor Blinov kapott egy „kiváltság”, hogy „a vonat egy különleges egység végtelen sínek áruszállításra, a közúti és a hátsó utakon” - az egyik első autók, amelyek prototípusok a modern pálya-típusú traktorok.
Fedor Evstafiev (1862-1941)
Az asztalos Fedor Evstafiev a történelemben maradt, mint a függőleges felszálló repülőgép feltalálója. A Bryansk régióban született, pályafutását burlakként és tutajként kezdte, 1903-ban pedig a Gomel mozdonyi raktárában asztalosként dolgozott.
A Fedor Evstafiev harcos rendkívüli képességekkel rendelkezett. Kitalált eszközöket a hő- és füstcsövek lyukasztására, a gőzmozdonyok tisztítására a koromról és a hóról. Találmányai között szerepelt egy kocsi emelésére szolgáló emelő, mozdonyok szikraforgácsolója és egy felüljáró a mozdonyok szénszállításához.
1909-ben Evstafiev befejezte a munkát a függőleges felszálló repülőgépen. Egy forgószárnyú modellt, a helikoptert, azaz egy csavaros szárnyat küldtek 1909-ben a Ekaterinoslav Ipari Kiállításra, ahol nagy sikert aratott. Fedor Evstafiev kapott egy biztonsági tanúsítványt a találmányhoz, de nem kapott megfelelő támogatást építéséhez.
Alexander Popov (1859-1905)
Rádiós úttörő Alexander Popov egy pap szegény családjában született, és 10 éves korában a Dalmatovo Teológiai Iskola tanult. Aztán ott voltak más oktatási intézmények is: Perm Theological Seminary, Szentpétervári Egyetem. De a pénz nem volt elég, és Alexander kénytelen volt villanyszerelőként dolgozni az "Elektromos mérnök" irodájában. Ezekben az években végül megalapították Popov tudományos nézeteit: különösen vonzotta a modern fizika és az elektrotechnika problémáit.
Május 7-én (most Radio Day) 1895-ben Popov volt az első a világon, hogy bemutassa a rádió munkáját. Tíz hónap elteltével kísérleteket végzett rádiótávíróval, a készüléket távíróval összekötve, és 250 m sugarú távot küldött két szóból: "Henry Hertz".