Moszkvában a leginkább ellopott autó mercedes g-osztály - az orosz újság
Kiderül, hogy a fővárosban a leginkább lopott autó a Mercedes G-osztály.
Mindenesetre az SUV prémium kategóriája az egyik legnagyobb biztosító által szállított csúcsminőség első sorában.
Nagyon meglepő lehet egy ilyen minősítés: az autókereskedők igényeinek első alkalommal a prémium autók oldalára álltak. És a gépeltérítők egyértelműen előnyben részesítik azokat az autókat, amelyek nem sok az országban.
Az egyik szakértő felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a Lexus LS és a Mercedes R-osztály tulajdonosai rendszerint maguk nem ülnek ezen autók mögé. Tehát az autók, vagy a legtöbb esetben a járművezetők gondozása alatt állnak, vagy a garázsban állnak.
Így a vállalat által összeállított minősítés többet nem mond le a gépeltérítők preferenciáiról, hanem a biztosítási portfólió egyensúlyának betartásával kapcsolatban. Immár nyilvánvaló, hogy az ilyen drága autók többsége, mint a Mercedes G és R osztályok, valamint a Lexus LS, biztosítva van benne.
Érdemes megjegyezni, hogy ez a hitelminősítés élesen eltér a Belügyminisztérium adatainak eltérésekor. Statisztikáink alapján elsőként - az AvtoVAZ termékeit, majd a Mazda 3, majd a Honda CRV és a Honda Accord.
Ebben az évben a gépeltérítők különösen népszerűek lesznek a gombokkal épített autók számára
Még mindig van egy reprezentatív minta, amelyet a biztosítókkal együtt a gépkocsik biztonságában részt vevő vállalatok végeznek. A gépeltérések értékelésénél csak azok az autók tartoznak, amelyek a CASCO alatt biztosították őket. Tehát ezek az autók speciálisan védve voltak a gépeltéréstől. És ha egy ilyen autót elvettek, azt jelenti, hogy tényleg el akarták lopni, és nem véletlenül kinyitotta a parkolóban.
Ezt az adatot jelentették a "Rossiyskaya Gazeta" tudósítója Igor Horesh telekommunikációs operátor fejlesztésének igazgatója. Elmondása szerint az első helyen még mindig a japán autóipar.
A második helyet a Honda CRV vette, amely tavaly magabiztosan vezette a vezetést. A harmadik helyen a Honda Civic volt.
De a legérdekesebb nem a márkák megoszlása az ellopott tulajdon mértékével, hanem új trendekkel ezen a területen. Így Igor Haresh szerint a közeljövőben a gépeltérítők leginkább igényt tartanak a gombok segítségével épített autókra.
Nem minden autót kell fordítani a kulcs elforgatásával. Egyes modellekben elegendő, hogy a kulcs a kabinban legyen. Ezután nyomja meg a műszerfalon levő gombot a Power jelzéssel, és a készülék elindul.
Azonban a közelmúltban az úgynevezett technológia egy hosszú kulcs jelentősen csökkent az ár. A hijackerek aktívan használják a rendszeres kulcstartó kódját, amely nagy hatótávolsággal rendelkezik. Ha a motort a gombbal indítja el, akkor a gépeltérítő bűntársa elég ahhoz, hogy mellette legyen az autótulajdonos, aki elhagyta az autót úgy, hogy a kívánt jelet hosszú kulcs segítségével átvigyék az autóra. Ezt követően a gépeltérítő leválik. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy az autó sértetlen maradjon.