Miért nem indíthatja el a hójáró motívumokat és megjavíthatja a saját kezét?
Egy hóesőgép beszerzésével, amelyet elektromos vagy benzinüzemű erőforrással üzemeltetnek, minden felhasználó számít a gép hosszú üzemére. De semmi sem tökéletes ebben a világban, beleértve a kínai felszerelést, amelyet a hó közelében lévő terület tisztítására vásárolnak, lebontja. Természetesen a kiszolgálóközpontba is eljuthat, de a helyi javítás költsége néha összehasonlítható az új gép megvásárlásával. Az egyes összetevők árától függően. Ebből a helyzetből úgy döntenek, hogy saját motoblokkjaikat javítják. Ez az anyag azoknak szól, akik szeretnék tudni, hogy mi lehet a hófelhúzók meghibásodása. Megmondjuk, ha a hóeltakarító berendezés javítását saját maga indokolja, és mit kell tennie, ha a motor valamilyen okból nem indul el.
Tervezési jellemzők
A hóesők elrendezése, függetlenül a motortól és a mozgás típusától, hasonló. A motort, amely lehet elektromos vagy benzin, van egy vödör. Ez a készülék, amelyen belül a csiga tengely rögzítve van (ha a gép csavarokkal van ellátva). A vödör szélessége attól függ, hogy milyen nagy a hómaró egy passzban. A csiga egy fém tengely, valamint a rögzített csavarok. A tengely középpontjának irányában vannak elhelyezve, mivel a havat kell ragasztaniuk.
A kipufogócső olyan, mint egy cső, három méteres távolságban havat dob. A cső lehet fém vagy műanyag. Ami az alvázat illeti, a hómaró kerekekre vagy pályákra is képes lehet. A hómaró fontos része a rotor, amely belül helyezkedik el, hántolja a havat és irányítja az elszívást a kifolyócsonkhoz.
Mi rombolhat le?
A leggyakoribb ok, amiért a hómaró nem halad előre, a kulcsok meghibásodása. Az úgynevezett nyírócsavarok kifejezetten lágy fémekből készülnek, így a külsõ elem csigásmechanizmusába való bejutás esetén a motor nem éget le túlfeszültségrõl. Így a hófúvó motor a megnövekedett anyag - dugók köszönhetően megtakarítható. Mindig tartalékban kell lenniük. Akkor nem kell gondolkodnod, hogyan kell elindítani a hó tisztítót a megfelelő időben. Fontos megjegyezni, hogy ha nem szeretné, hogy súlyosabb bontsa a tisztítót, és vigye magával a snowplow szolgáltatásba, akkor ne cserélje ki a softkey-kat merevebb csavarokkal. Nem tudják betartani a biztosítékok szerepét és védeni a forgó mechanizmust a motorral.
A második helyen a törések - övek gyakoriságában. A hómarók javítását végző szakemberek azt ajánlják, hogy egyszerre több meghajtószíjat vásároljanak, mint kényelmes kiegészítést az autó megvásárlásakor. A legtöbb hószóró sebezhető az övekre. És az, amely megy a tengelytávhoz, és az, amely a csavaros mechanizmussal működik. A munka során elhasználódnak, és elszakadnak. Ha az autója ilyen hiba következtében áll, akkor csak a szíjat kell cserélnie.
A tengelytáv mozgásban van, a súrlódó tárcsa működésének következtében. Ez egy egész rendszer, amelyben a fogaskerekek és a súrlódási kerék érintettek. A lényeg az, hogy ha túlterhelik a tengelyt, az autók, akkor a súrlódó gyűrű megsérül. Ennek eredményeként károsíthatja az alumíniumból készült puha súrlódó tárcsát. Néha a gép nem indul el, mert megköveteli az indító javítását. Ez a folyamat egyszerű, mert csak a régi kábelt egy új helyettesítse.
A javítás finomsága
Tekintsük a független javítási műveletek folyamatát a hómaró Craftsman példáján keresztül. Ha az indítója visszautasította, és ki kell cserélni, akkor először a régi kábelt vágja le. Az indítón belül lévő csomó nincs megkötve, majd a hét teljes fordulatának a teljes mechanizmust el kell forgatni a nap ellen. A mechanizmus szélei között helyezzen be egy csavarhúzót úgy, hogy ne indítsa el a visszatérő mozgást. Ezután csatlakoztasson új vezetéket a lyukba, és szorosan húzza meg. Ezután óvatosan vegye ki a csavarhúzót, és ne engedje el a vezetéket, és tartsa meg. A zsinór felcsévélése a tekercsre önmagában történik, az indítószerkezet visszafolyó mozgásával.
Néha a motorkerékpárok abnormális rezgéseket tapasztalhatnak. Ezután győződjön meg róla, hogy minden a motor foglalatában jó állapotban van. Valószínűleg további feszültségre van szükségük. Is néha problémák vannak a szűkítővel. Ez azt jelenti, hogy le kell cserélni a mechanikán belül elhelyezkedő sebességváltót. Ez a felszerelés viselhető, ami problémákat okozhat, és nem fogod tudni, hogyan kell elindítani a hójárót.