Miért közelednek a vonatok a terminál állomásokhoz?
Szinte mindig, a nagy orosz város végső megállójának megérkezése előtt a vonatok és a vonatok rendkívül lassan haladnak. Sok utas biztos abban, hogy ez egy kifejezetten kínált kínzás. A Központi Suburbani Utasvállalatnak küldött válasz alapján ítélve ugyanolyanok. Azonban a vonatok és az elektromos villamosok vezetői képesek voltak megmagyarázni ezt a jelenséget a The Village-ra technikai szempontból.
A Központi Suburban Utasszállító Szolgálat sajtószolgálata
A vonatok terminál állomásokhoz való érkezésének sebességét a vasút műszaki üzemeltetésének szabályai és a biztonsági követelmények határozzák meg.
A közbenső állomáson a vonat általában a közlekedési lámpa zöld fényében érkezik. Ez azt jelenti, hogy a sebességhatár a helyi utasításoktól függ: 60-140 km / óra. Amikor a vonat a terminálon érkezik, sárga fény világít a közlekedési lámpán. Ez korlátozza a sebességet (40 km / óra). Mielőtt a nagy állomások, amelyek magukban foglalják az összes moszkvai állomásokat, általában sok a részvételi arány. Mozoghatnak óránként 25-40 kilométeres sebességgel. Ez szintén jelentősen lassítja a mozgás sebességét. 400-500 méterre, a piros tiltó jelet (LED felett a pont, ahol a végén a vasútvonal - .. Szerk.) Utazhatnak sebességgel 25 kilométer per óra, 150-200 méter - nem több, mint tíz. 50 - legfeljebb öt. E követelményeknek való megfelelést speciális eszközök figyelik.
Vezényelnek a személyszállító vonatok, de ugyanúgy járnak el, mint az elektromos vonatok. Mielőtt megérkezik az állomásra, próbálja meg a féket csak abban az esetben, hogy ne ütközhessen az állomásra. Sok nyíl, amely a sebességet 25 km / h sebességre korlátozza. A kötény elején a sebesség nem haladhatja meg a 20 km / órát. Ezenkívül a Moszkva előtt álló személyszállító vonatok a menetrend szerinti menetrendi tartalékot kapnak, így esetleg zavart okozhatnak és a nagyobb utasok kényelmét. Kis sebességgel, nem sokat vesz, és az utasok nyugodtan moshatnak, italt tehetnek, összegyűlhetnek. Például Mytishchi-től Moszkva-Yaroslavlig kb. 60 km / óra járunk.
Egy évvel ezelőtt a belorusz állomáson a személyszállító vonat egy zsákutcába került. Ezt követően az orosz vasút vezetése kiadta azt a rendeletet, hogy amikor 100 méteres vörös forgalmi jel alatt közlekednek, a sebesség nem haladhatja meg az öt kilométert óránként. Ennek megfelelően csökkentse öt, nem 100 méter, és egy kicsit korai, 120-130 méter, hogy ne haladja meg a sebességet, majd azt büntetni fogják. De a súrlódás ereje, senki sem törölte, ezért rövid időre be kell kapcsolnia a vontatást, hogy megőrizze a sebességet, és a kompozíció kezd rángatózni.
Illusztráció: Nastia Grigorieva