Laguna klub belarus - lagúna klub belarus
Üzenet Lordtól
Üdvözlet. Ennek eredményeképpen a következő lagúnán található gumók segítségével nem távolították el ezeket a lengéscsillapítókat, és nélkülük egy évig gördítek nélkülük. Az Amo-t teljesen eltávolították, minden gond nélkül, és a rögzítőelemek lyukaiban a csomagtartó fedeléhez tegye a dugókat a műanyag (szürke) színébe. Chesn szó, ha nem tudod, hogy valaminek kell lennie, és nem fogod azt mondani, hogy "nem a növény."
Most a korlátról. Úgy gondolom, hogy a krómozott sínek sok tulajdonosának ismerősége az, hogy idővel felmászni kezdnek, fekete pontok / foltok jelennek meg. Már festettem festéket, el akarom venni a festéket. Megértem, hogy el kell távolítanunk a tetőfedőt a szalonból, hogy eljussunk a kötőelemekhez?
A bélést el kell távolítani, de akkor is megvan az a tapasztalata, hogy festeni akarja az elemet anélkül, hogy eltávolítaná
Diesel L2 f1 1.9 (754) 107 ló, autentique + körutazás kabin szürke polukozha tükör színes fénykép, fűthető tükör, a borító és a maximális sebességet, öntés, expandált rendezett, sub.
Originally Posted by Sashazz1983
A bélést el kell távolítani, de akkor is megvan az a tapasztalata, hogy festeni akarja az elemet anélkül, hogy eltávolítaná
Valószínűleg könnyebb ragasztani, sokat bevonni
Számomra a nyitott üvegből készült változat, egy ecset 1 alkalommal elakadt, szétszedte a peronvert a sárgaréz dugót rendben! Már a második évben. Üveg amo-val 4 évig.
Üzenet Lordtól
Most a korlátról. Úgy gondolom, hogy a krómozott sínek sok tulajdonosának ismerősége az, hogy idővel felmászni kezdnek, fekete pontok / foltok jelennek meg. Már festettem festéket, el akarom venni a festéket. Megértem, hogy el kell távolítanunk a tetőfedőt a szalonból, hogy eljussunk a kötőelemekhez?
Igen, le kell lőni a mennyezetet. Nem azt jelenti, hogy olyan nehéz, mint Trindez, de lusta lennék. Zárja le az autót az újságok és a festék szétszerelés nélkül.
Üzenet Lordtól
Hány nem látta a fészerben nyitható üveg és dolgozik mocskos időjárás, kefe, ecset 80% vagy nem teljes fordulatot tett, vagy közepén állt az ék üveg. De egy üres üveg és egy fogyatékos ecsettel egy béka látta. Tény.
Nos, hadd legyenek olyanok, akiknek 1% -a az ecset (hátsó ablaktörlő) a nyitóüveggel teljesen működőképes és működik.
Üzenet Lordtól
Most a korlátról. Úgy gondolom, hogy a krómozott sínek sok tulajdonosának ismerősége az, hogy idővel felmászni kezdnek, fekete pontok / foltok jelennek meg.
A fekete sínekkel azonos probléma merül fel, és csak a fehér pontok /
Üzenet a serega78-ból
Miért 1% -nak van egy üvegem, és az ecset hátsó ablaktörlő működik és működik
És általában mindent újra helyezek. Házas póráz (lengyel) 35yy. mechanizmus (a szétszereléstől olyan jó, mint az új) 30yy. Minden felszerelés gondosan kenve van, és tökéletesen nyitott az üveg. Az emberek még mindig használnak utánam. NE TEGYEZNI ÖNKÉNT. A tetősíneket is rajzolom, természetesen, nem elemezem semmit, valami ostobaságot. Kibaszott scotch szalag és újságok.
Egyáltalán nem Renault PRIMUM NON NOCERE
Minden üdvözlet. Szóval, tegnap levettem és festettem a korlátokat. Ellentétben tehnoty és gumók, amely azt állította, hogy az eltávolítás korlát kell lőni a mennyezet, úgy döntöttem, hogy még mindig vállalja a kockázatot, és próbálja meg eltávolítani őket anélkül, ezt a műveletet, mivel Már volt egy szomorú tapasztalat festés a pórázokat a háztartások eltávolítása nélkül. Távolítsuk el a lécek (4 db) egy lapos csavarhúzót és egy darab rongyot, hogy nagy racsnis fej 13 és csavarja a négy csavart alatt matricák. Akkor hogy a kisebb racsni TORX 30 és csavarja ki a csavart a kétpilléres korlát. Óvatosan húzzunk fel, és voila, korlátok a kezünkben! Nem tudom, hogy mit kell lőni a tetőkárpit ennek a „komplex” művelet (Lehet, hogy valami elkerülte, kérlek javíts), mint én - egy teljesen felesleges műveleteket.
Itt jutunk el egy ilyen "kopasz" lagúna.
Törölje a tető a nyomok korlát, zárjuk le a lyukakat az ecsetek csavarok menni nem kap homok, megyünk haza / garázs, tisztítsa meg a sínek a szennyeződések és rozsda (igen, a B-oszlopok nem volt gyenge rozsda), akkor tisztítsa meg a csiszolópapír, összpontosítva a probléma települések, zsírtalanítás, okozza, hogy két réteg festék és lakkréteg 2, színezett csavarok központi állványok, ha szükséges, akkor várjon legalább 12 órát száradni, mielőtt telepíti keni csavarokat, és állítsa a síneken helyen! Általában az egész folyamat egy napot vett igénybe. Az eredmény tetszett, ahogy az körzővel és pórázok ablaktörlők, a kérdés csak azt kérdezem magamtól, hogy „Miért nem én csináltam ilyet?”. Nem tudom mondani, amit a yat-nak festettem, de határozottan jobb, mint volt. Köszönöm mindenkinek és hódolónak!
Kia Rio 1.6 6MT Prestige