Ki, hogyan lehet megszabadulni a kísértés és a zaj a kabinban! Téma megtekintése
11 éves a fórumon
A fórum 12 éves
Auto: TYT Avensis
Ki, hogyan lehet megszabadulni a kísértés és a zaj a kabinban!
a rádió hangerőszabályozása: hűvös:
11 éves a fórumon
Auto: Octavia 1.8 Automata sebességváltó
És ma két tücsköltem: hűvös: Mindketten a vezető ajtajában voltak. Kihúzták az ajtónyitó határt, és nem csak a dudorokra kopogtak, hanem amikor elindult és megállt, feldühödött, rájött, hogy az elektromos szalag tömítése, a második pedig hallgat - az ajtó burkolata. Vettem dugattyúkat, nem szabványosokat, de azok, amelyek két részből állnak, most zashibik. Ezek a dugattyúk egyetlen hátránnyal rendelkeznek - csak akkor állíthatók be, ha az utca nem kevesebb, mint +20 fok, ellenkező esetben összeomlik, még +10 morzsolódás esetén is. Csak egy krikett volt - egy magas panel :-D De csak az őrök, amikor elindulok, és az út során és a dombokon néma. De itt először megváltoztatom a kapcsolatot, a megérintés szerint a kolbász nem gyerekes, 83 000 km a gyári kuplung, majd meglátjuk. Minden a legjobb 8-)
_________________
Az ország folyamatosan a seggébe csúszik
És én között tetőzik a műszerfal (IP), és azok, amelyek telepítve van kikövezve kínai pecsét az ajtó kiderült, nagyon aranyos heg. (Bár némi egyszerűen dobott két önmetsző csavar, azt hiszem, ez nem elég). Még egy krikett volt a torpedónál. amelyek a VP-t tartják (a rádió mögött és balra) Mit gondolsz, hogyan segítik az egyszerű kenésük?
_________________
Az egyszerűség az igazság kritériuma!
Verte megáll az ajtó kinyitása, a kopogás nem csak dudorok, valamint akkor, amikor mozog, és megáll, felbőszült számolva - tette pad elektromos szalag, most néma
Ez általában zajos hurok. Az ilyen csúnya tuk-tuk időszakonként ismétlődik. Kenje meg őket motorral.
A Shumka kell tennie bárki számára, még így is kellemes zenét hallgatni békében - még nagyon hangos. Csak azt kell értenünk, hogy ez a folyamat végtelen természetű. Miután elvégeztük, vylazit egy másik, amit korábban nem hallottunk. Először meg kell megszabadulni a rengeteg készletekből rejlő gyárban, vannak mindenféle takony egy kör (valahol itt avtofake az én post a témában). A külsõ munka - a szélvédõk komolyan fütyültek a rackekrõl. Aztán, hogy rezgés egy kört, ahhoz, hogy egy torpedó, cserélje ki a kalaptartó mind az akusztikus, ragasztó minden műanyag, rögzítse normális ajtókárpit. Ezután távolítsa el azokat a tücsköket és hangokat, amelyeket korábban nem hallott.
Azt hiszem, sokkal többet adhat egy jó puha gumi, Samara túl vibronagruzhena felfüggesztés.
_________________
Remélve a legjobbakat, de a legrosszabbat várják