Keverés autó vagy nem

Keverés autó vagy nem

Megfontolás tárgyát képezi egy kérdés, amely bizonyos esetekben legalább egy alkalommal kellett minden járművezetőt kérnie. Érdemes hozzáadni egy másik gyártó használt termékéhez? Sok olyan helyzet van, amelyben nem lehet a megfelelő olajat kapni. Leggyakrabban egyszerűen nem áll rendelkezésre. Mit tegyek?

Ismeretes, hogy többféle típusú autó létezik, tehát mi vezethet az ásványi és szintetikus termékek kombinációjához egy motorban? Miért nem kellene ezt tenni?

Olaj típusok

A motorolaj két részből áll. Az első a termék alapja, az úgynevezett alapja. A második rész számos adalékanyagot tartalmaz. Ezek keveréke határozza meg az autó alkalmasságát és minőségét. Az olaj típusát a bázis típus határozza meg. Lehet ásványi, szintetikus vagy félszintetikus.

A félszintetikus fogalom az ásványi és szintetikus komponensek keverékére utal, ahol az utóbbi legfeljebb harminc százalékot foglalhat el. Ahhoz, hogy megértsük, vajon lehetséges-e különböző olajok keveredése, elemezni kell a különbségeket.

Az olajok közötti különbségek

Az ásványi és szintetikus olajok adalékai és alapjai egymástól függenek. Az inkompatibilis termékek keveredése során az adalékanyagok nem képesek kölcsönhatásba lépni. Az a tény, hogy minden gyártónak egyedi problémákat kellett megoldania bizonyos viszkozitás és megengedett hőmérsékleti feltételek elérése érdekében. A feladat középpontjában a használt alap fizikai tulajdonságai voltak. Ez rajta van az egymásra helyezett adalékanyagok halmaza. Segítségével a cég hozza a terméket közelebb a kívánt szabványhoz.

A szintetikus olaj adalékai az adalékanyagok "ásványvíz" adalékokkal kombinálva feloldódhatnak, és fordítva. Még fennáll annak a veszélye is, hogy az olaj habzik.

Ez a kellemetlen helyzet arra vezethet, hogy a motor fokozatosan felhalmozza a hulladékot. Végül egyszerűen megáll a megbirkózás és a kudarc. Ez az egyik nyilvánvaló oka a motorjának kockáztatása ellen. Előretekintve meg kell jegyezni, hogy a különböző gyártók olajainak keverése után bekövetkező rossz hatások sokkal nagyobbak.

A motorolaj adalékok tulajdonságai

A motor adalékanyagai hozzáadásra kerülnek a tulajdonságok javítása érdekében. Alapvetően különböző kémiai összetételűek. Az adalékanyagok kémiai összetétele függ a tulajdonságoktól és azoktól. Ha véletlenül összekevereded az inkompatibilis vegyi anyagokat, fennáll annak a veszélye, hogy a motort "robbanásveszélyes" keverékkel táplálja. Emellett lehetséges az adalékanyagok hasznos tulajdonságainak felét semlegesíteni.

Az ásványolajban az adalékok fő feladata az egész termék viszkozitása fenntartása. Ez a tulajdonság teljesen alkalmatlan a szintetikus motorolajokhoz, amelyek kezdetben rendelkeznek a szükséges viszkozitási szinttel. Ha két ilyen különböző anyagot bocsát ki a kölcsönhatásba, fennáll annak a veszélye, hogy megzavarja vagy teljesen letiltja az autó teljesítményegységét.

Ugyanez a hatás lehet a félig szintetikus terméknek a másik kettőhöz történő keveréséhez. Ez egy másik érv az indokolatlan kockázatok végrehajtása ellen. Különböző típusú gépjárművek keverése esetén sokkal többet veszíthet, mint amennyit kap. A legkisebb veszteség ebben az esetben a motor erőforrásainak egy részének elvesztése.

Motorolajok egy gyártóból

Egyes olajgyártók vállalják a felelősséget, hogy mérlegeljék a termékek egymás közötti keveredésének lehetőségét. Vannak olyan autótulajdonosok, akik támogatják ezt a kezdeményezést. Azt állítják, hogy semmi rossz nem fog bekövetkezni, ha egy terméket hozzáad egy másik céghez ugyanabból a vállalatból. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy hivatalosan ezt a lehetőséget nem jelezte semmilyen márka. Ezzel a manipulációval senki sem részesülhet a motor károsodásának veszélyével.

Keverés autó vagy nem

Népszerű autók Oroszország területén

Ugyanazon márkán belül azonban ugyanazt az olajtartalmat és viszkozitásnövelő adalékanyagokat használják. Még az adalékanyagok csomagja is nagyban különbözik a fő tömegében. Azonban ezek különböző tulajdonságú termékek. Mivel ugyanazt a technológiát alkalmazták, valószínű, hogy komoly konfliktus merül fel.

Ideális esetben helyesnek látszik egyfajta olajat egy gyártóból, egy szűrőt használni, és elvégezni a termék ugyanazon az SRT-en történő cseréjét. Ez az egyetlen olyan körülmény, amely csökkenti a motorral kapcsolatos problémák kockázatát, mivel az olaj majdnem nulla.

Argumentumok "az" olajok keveréséhez

Annak érdekében, hogy semmit megalapozatlanná tegyünk, szükségessé vált a motorolaj különböző "keverékeinek" támogatója.

Az a tény, hogy a gyártott olajok megfelelnek az amerikai API szabványnak és az ACEA európai szabványnak. A bizonyítványok megszerzésének feltétele az olajok teljes keverhetősége. Valóban nagy a valószínűsége annak, hogy ha valódi minőségű olajok, és nem hamisítványaik keverednek egymással, semmi borzasztó nem fog bekövetkezni. Az adalékanyagok kémiai összetevői azonban továbbra is kölcsönhatásba lépnek. Ez a kölcsönhatás nem okozhat jelentős kárt, de teljesen megfosztja az olajat a várható hasznos jellemzőktől.

A hivatalos gyártók azon megtagadása, hogy nyíltan kijelentsék, hogy termékeiket más cégek termékeivel kombinálják, semmi máshoz nem köthető, mint egy kereskedelmi lépés. Előnyös, ha egy cég rendszeres ügyfelekkel rendelkezik, akik mindig csak egyféle olajat használnak. Ebben van valami igazság. Természetesen a valószínűsége, hogy a különböző minőségű motorolajok "koktélja" azonnal meg fogja tönkdeni autóját, elég kicsi. Az ilyen zavaroktól azonban semmi jó nem fog pontosan megtörténni.

A különféle típusú olajok összekötését a legszélsőségesebb esetekben kell igénybe venni, amikor nincs más út.

A "keverék" élettartama jóval rövidebb, mint az egyik gyártótól származó tiszta olaj. Nem lehet előre tudni a különböző adalékok viselkedési politikáját az interakcióban. Amint azt azt mondták, rossz állapotban csapódhatnak le. Érdemes a terméket tiszta helyre cserélni az első alkalommal.

Azonban nem végeztek hosszú távú tanulmányokat erről a témáról. Ez az érv az egyik legfontosabb támogatója a különböző termékek egyesítésének.

Hogyan jutok el a célomhoz?

Ha a baj az úton elmarad, a problémát azonnal meg kell oldani. Tegyük fel, hogy az olajnak vége van, amit hozzá kell adni a motorhoz. Előzetesen úgy vélik, hogy a járművezető ismeri az alkalmazott motorolaj típusát.

Mi a teendő, ha a termék nem található a legközelebbi márkakereskedésben? Válasszon hasonló tulajdonságú olajat. Természetesen nem szabadul meg a kockázattól, és teljes mértékben fel kell ismernie a problémák lehetőségét. Ez azonban a legkisebb a rossz.

Az autó gondos kiválasztása a jellemzők alapján segít a problémák minimalizálásában. Ellenőrizze a paramétereket, ezek a legfontosabb kritériumok a termék kiválasztásához. A paramétereknek pontosan meg kell egyezniük, még akkor is, ha másik vállalatot kell választania.

Azonban az olajfajták természetesen nem keverhetők össze semmilyen körülmények között. Az ásványi terméket ásványi, szintetikus - szintetikus, félig szintetikus - félig szintetikusnak kell kitölteni.

Szintén érdemes megemlíteni, hogy az olaj keveréke hosszú ideig nem tud utazni. A rendeltetési helyre kell mennie, és azonnal le kell engedni az olajat. Senki sem tudja elképzelni, hogy két különböző motorolaj együttesen, de ugyanolyan jellemzőkkel. Az a tény, hogy a különböző gyártóknak vannak titkaik, amelyek nem ismerhetők fel.

A leeresztés után a motort fel kell tölteni mosóolajjal, és rövid időre kell dolgozni. Ebben az esetben kötelező az öblítőolaj használata. Az összes szükséges tisztítási funkciót elvégzi. Csak akkor lehet a motort feltölteni egy új motorolajjal.

Ennek eredményeképpen és a legfőbb kérdésre adott végső válaszhoz vitatható, hogy az amerikai és európai szabványok által hitelesített különböző olajok keverhetők, de nem szükségesek. Az ilyen kilépés a helyzetből csak a végső megoldás. A különböző termékek adalékanyagai valószínűleg reagálnak, leggyakrabban ártalmatlan a motor számára, de teljesen képes semlegesíteni minden feltételezett hasznos tulajdonságot.

Kapcsolódó cikkek