Idling VAZ 2106 beállítás, elment, hogyan kell beállítani
beállítás
A szerszámok alapjáratának beállításához csak egy lapos, keskeny csavarhúzóra van szükség, lehetőleg egy rövid fogantyúval. A készenléti üzemmód beállítása csak a felmelegített motoron végezhető el. A gázelosztást és a gyújtási réseket ki kell igazítani. Ha a beállítást hideg motoron végezzük, ez nem fogja elérni a kívánt hatást, és nem lesz stabil teljesítmény.
Az alapjárati fordulatszám állítás 2 beállító csavarral történik: a keverék 1. - minősége és 2. a mennyisége (2. ábra). Alapesetben a gyárban a 2 beállítócsavart egy szűkítőhüvellyel szállítják, amely pecsét szerepét játssza. Így a gyártó azt jelzi, hogy a csavar forgása a gyárban van. A teljes beállításhoz és ha nem állítható be az üresjárat, a szűkítő persely eltávolítása után a fő beállítás végrehajtásra kerül.
1. csavarral állítsa be a forgattyústengely fordulatszámát 900 percen belül. Egy speciális padon ellenőrizhetők, vagy a műszerfalon található fordulatszámmérő segítségével.
A 2. csavarral olyan CO2 értéket kell elérni, amely a 0,5 és 1,2% közötti tartományba esik. Ez segít egy speciális készüléknek - egy gázmérőnek.
A 2 csavar forgása segít a főtengely sebességének megváltoztatásában. Ebben az esetben ismét állítsa be és állítsa be a csavar 1 sebesség értékét 900 percen belül.
Az alapjárati fordulatszám helyes beállítását a gázpedál lenyomásával és hirtelen felszabadításával ellenőrizni kell. A főtengely sebessége egyenletesen és kudarcok mentén növekedjen, majd csökken. A motor nem állhat meg. Ha ez bekövetkezik, vagy a rázkódás figyelhető meg a gázpedál lenyomásakor, a beállítást meg kell ismételni.
Javasoljuk, hogy a perselyt a beállító csavarokra helyezzük, az irányító kiálló részek irányításával. Miután az alapjárati fordulatszám beállítása befejeződött, a motornak stabilnak kell lennie.
Az övvisszahúzó reléjének javítása referenciaként.
Számomra is ilyen volt - alaposan ki kell mosni a porlasztó alsó részét, hogy ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tűszelepet, és állítsa be az úszó helyzetét. Ellenőrizze elsősorban a karburátor hátulján lévő szerszámot a szelepfedél ellen.
Ellenőrizze az érintkezők állapotát, a központi nagyfeszültségű huzal integritását és a futóellenállást. a szelep ELHH a karburátoron Azon valószínűleg megszakadt vagy a cső megtört. karburátor hiba is lehetséges.
Hogyan kell beállítani?
A "hat" porlasztó üresjárati fordulatszámának beállításához számos előkészítő feltételt kell figyelembe venni. Ezek a következők:
A műveletet csak olyan motor hajtja végre, amely elérte az üzemi hőmérsékletet (kb. 90 Celsius fok).
Az időzítés és a gyújtásérintkezők (a kapcsolódási rendszerrel) szelepeinek meg kell egyeznie a szükséges méretekkel.
A VAZ 2106 karburátor alapjárati fordulatszámának beállítása a nem fűtött motoron, a kívánt eredmény nem érhető el. Ha nincs üresjárat, akkor csak akkor jelenik meg, ha a helyes beállítási feltételeket betartják.
Ha a "hatodik modell" VAZ üresjáratban áll, akkor az alapjárat beállításának megtanulására a következő algoritmust kell használni:
Az üresjárati sebesség beállítását a VAZ 2106 gépjárműre két csavarral végezzük a hangoláshoz, az első - a minőségi csavart, a második - a keverék mennyiségét.
A gyári paraméterekkel összhangban a kvantitatív beállító csavart lezárt persely-dugóval rögzítik. A beállítások és a VAZ 2106 üresjárati állapotában a tömítés eltávolításra kerül, és a beállítási munka elvégzésére kerül sor.
Minőségi csavart érünk el 900 fordulat / perc érték mellett, ellenőrizve az értéket a fordulatszámmérővel.
A mennyiségű csavar segítségével egy gázmérő segítségével megállapíthatjuk, hogy a szén-monoxid értéke 0,6-1,3 százalék. A beállítócsavar körkörös mozdulata megváltoztatja a hajtómű forgattyústengelyének forgásának számát.
Ebben az esetben az első csavarral ismételten rögzítjük a főtengely sebességének előírt paramétereit. Ha minden rendben van, akkor éles nyomással és a gázpedál leengedésével a forgatási érték stabil maradjon.
Ha minden műveletet helyesen hajtanak végre, akkor a motor fordulatszámának sima emelkedésével kell figyelni, és a készüléknek stabilan működnie kell.
üzemzavarok
Három leggyakoribb oka van az üresjárat eltűnésének:
- az EIK elakadása;
- az EMC hiánya.