Hogyan kell megfelelően eltávolítani az akkumulátort a gépkocsiról lépésről lépésre
A modern autós akkumulátor átlagosan 3-5 évig szolgál, az autót nagyon ritkán eltávolítják. Azonban időnként le kell szerelni, például során nagyobb javítások, szezonális karbantartást, ha az akkumulátor (elem) megy le, nem mozoghat a motort, és fel kell tölteni a fali töltőt a meleg szobában. Úgy tűnik, hogy az akkumulátor eltávolítása meglehetősen egyszerű, és ebben az esetben nincs különös bölcsesség. A gyakorlatban minden másnak tűnik: az elemek eltávolítására vonatkozó szabályok figyelmen kívül hagyása különböző rossz következményekkel jár, egyes esetekben a drága elektronika megszűnik.
Egy másik árnyalat az akkumulátornak az autóban való elhelyezkedése, nem minden esetben szabványos. Ebben a cikkben megnézzük, hol található az akkumulátor különböző márkájú autókon, a bontás jellemzőiről és az eltávolítás alapvető szabályairól.
Az akkumulátor helyes eltávolítása (általános szabályok)
A legfontosabb szabály, amellyel meg kell felelnie, az autó elektromos áramkörének kiszorítása, a negatív terminálról indulva. A kocsiszekrény, mint a motor, egy a jármű tömege, ugyanakkor, az elektromos eszköz meghajtására, elegendő, hogy azt a pozitív vezeték és a negatív már megtett tömeg. Eltávolítása először a negatív kábelt az akkumulátorról, akkor teljesen feszültségmentes az autó, de az eltávolítása „plusz” a beállított terminál „negatív” nem garantálja, hogy a kimeneti „+” véletlenül akkumulátor zárja révén egy fémtárgyat a tömeget. Ebben az esetben nem zárja ki a rövidzárlat előfordulását, ami miatt:
- az elektronikus egységek beállításainak leállítása (például riasztásokban vagy a zenei központban);
- elektronikai alkatrészek meghibásodása - vezérlőegységek, diódahíd a generátoron (szerencsére ritkán fordul elő);
- úszik a vezetékeket.
A második fontos eltávolítási szabály - az akkumulátort az autóból nagyon óvatosan el kell távolítani anélkül, hogy megfordulna, és mindenképpen nem dobná le az akkumulátort. Mivel az akkumulátor nehéz, és az ügy eléggé törékeny, amikor leesik, megsérül, az egész készülék használhatatlanná válik. Azt is meg kell jegyezni, hogy nem minden autó juthat az első tömeghuzalhoz, ezért bizonyos esetekben el kell kezdeni az akkumulátort a pozitív terminálról.
Hogyan kell óvatosan eltávolítani az akkumulátort
Itt van az alapvető eljárás az akkumulátor megfelelő eltávolításához:
- a motor elnyomott, kijutunk az autóból, anélkül, hogy megfeledkeznénk az utastér gyújtáskulcsáról;
- keresse meg az akkumulátor helyét. Néhány modell autó akkumulátor kerül a legváratlanabb helyeken (alatta az első szárny a törzs, az ülés alatt az utastérben), így ha a vezető nem sok tapasztalat és ismeri a helyet az áramforrás, kívánatos, hogy előre tudják erről az utasításokat, vagy az interneten;
- sőt, teljesen felszabadítjuk az akkumulátort az esetleges védőburkolatokról és rögzítésekről. Ha valami zavarja az ingyenes felszedést, az akkumulátor eltávolítása során fennáll a leesés veszélye;
- húzza ki felváltva a mínusz és plusz terminál, csavarok és anyák szétcsavar alaposan, nem tudjuk lehetővé teszi a terminálok, amikor bérleti voltak poluzazhatom állapotban;
- a kapocs rögzítéséből felszabadulni nem szabad felfelé, de először óvatosan forgassa őket a tengelyen jobbra és balra, kissé felemelve;
- kombinálva a kar vízszintes és függőleges mozgásait, szétszereljük a villamos vezetékeket. Ha a terminális csatlakozások oxidálódnak, az oxidált felületet WD-40-gyel kezelhetjük vagy bőségesen tiszta vízzel leöblíthetjük;
- a kötőelemek és huzalok teljesen felszabadulása után vegye ki az akkumulátort, tegye egy kosárba vagy egy sík felületre, és az akkumulátort csak a kapcsok felfelé állítsa.
Ha az akkumulátort hosszabb ideig eltávolítja a készülékből, azt meleg száraz helyen kell tárolni, és legalább hat hónaponként újra kell tölteni.
A Ford Focus-2 akkumulátor eltávolítása
Az akkumulátor eltávolítása a Ford Focus 2 gépjárműnél némileg eltér a normál akkumulátor elrendezésű autóban való elszállításától, az a tény, hogy az akkumulátor a bal oldalon lévő motorházban van, közelebb a vezetőhöz, majdnem az ablaktörlőpanel (béka) alatt.
A "második fókusz" elemet három módon távolíthatja el;
- távolítsa el a fonatot, vegye le a rögzítőt és húzza fel az akkumulátort;
- Az ablaktörlőpanel megérintése nélkül távolítsa el a légtisztító házat, a védőburkolatot közvetlenül a szűrőház mögött, mozgassa az akkumulátort előre (a radiátorhoz), majd felfelé;
- távolítsa el csak az alátétet és a fedelet az akkumulátor körül, kb. 45-60 fokos szögben döntse meg az akkumulátort és húzza ki.
Tekintsük a harmadik módszert, mivel kevésbé munkaigényes, bár az akkumulátort némi erőfeszítéssel kihúzzák. Mielőtt elkezdené a munkát, előre készítsen egy lakókocsit vagy kombinációs kulcsot 10-re, és ugyanolyan méretű gallérral rendelkező fejét. Mi a következők:
- süket a motor, vegye ki a gyújtáskulcsot, vigye magával;
- az akkumulátorral eltávolítjuk a felső burkolatot;
- mivel csak a pozitív csatlakozó hozzáférhető eltávolítása után a műanyag védelmet, távolítsa el a kulcsot 10, de óvatosan, mert a „mínusz” még nincs eltávolítva. Kívánatos, hogy valahogy szigetelt pozitív vezetéket, például, hogy tegye a kesztyű kitett fém része;
- ugyanazzal a kulccsal a 10-es oldalon fordítsa el a jobb oldali oldalsó oldalsó jobb oldali rögzítőanyát a felső részből (az első utasoldaltól);
- távolítsa el az akkumulátort három oldalról bezáró fedelet (a rögzítő kengyel az előlap alsó részén található);
- maga a burkolatot eltávolítja úgy, hogy felfelé emeli az elülső részét;
- hozzáférjen a fémkeret bal oldali anyához, fordítsa el, majd maga a keret leszerelhető;
- emelje fel az akkumulátor elülső részét, tegye előre a tokot, távolítsa el a negatív csatlakozót, és óvatosan távolítsa el az összes elemet.
A Ford Focus 3 autóban az akkumulátor eltávolítása nagyon hasonló, mivel az akkumulátor közel azonos helyen van, majdnem ugyanaz a szerelés és védelem. Az egyetlen különbség az, hogy a 2,0 literes benzinmotorral és a 125 lóerős 1.6 motorral rendelkező gépeknél először szét kell szerelni a légszűrő házát. Alternatívaként a "Focus" -on először is le lehet választani a tömeges vezetéket a testről, de nem az a tény, hogy ez a legjobb megoldás.
A Peugeot akkumulátor eltávolítása
Az akkumulátor a Peugeot-ban különböző helyeken lehet a motorháztető alatt, a helyszín az autó sajátos modelljétől függ. De a probléma nem is a legegyszerűbb, például, hogy szét az akkumulátort a Peugeot 207 autó, akkor el kell távolítani az oldalsó motorvezérlő egység (ECU). Az akkumulátor található a motortérben, a bal oldalon van közelebb a vezető, aki nem zárta le az ablaktörlő lemez és az első látásra is rendelkezésre áll. De ez a benyomás félrevezető, részletesebben megvizsgáljuk, hogyan távolítják el az akkumulátort az autóban. A következő műveleteket hajtjuk végre:
- A 8 csavarkulccsal lazítsa meg a negatív huzal anyáját, majd vegye le a terminált. A tömegkoszorú, hátrafelé "hátrafelé", hogy ne zavarja;
- A "Plus" még könnyebb, de csak húzza fel a piros karot;
- az akkumulátornak a bal szárnyról történő leszereléséhez van egy nyelv, amikor megnyomja az akkumulátort, fel kell engedni és ki kell húzni;
- de a vezérlőegység található a szemközti oldalon a nyelv, megakadályozza szétszerelés, akkor el kell távolítani az ECU, valamint a dugókat a tetején, hogy jobb nem érintse (akkor tönkreteheti a műanyag), a készüléket nem lehet teljesen eltávolítható, a vezetékek;
- Szerencsére az ECU-t egyszerűen kihúzzák, az elektromos eszköz felemelésekor csak egy kis erőt kell alkalmazni;
- Most a blokk vezetékein oldalra megyünk, nyomjuk meg a fület, az akkumulátor a vezérlőegység felé billenünk és kivesszük, a művelet teljesnek tekinthető.
A Mercedes Vito akkumulátor lemosása
A Mercedes Vito autó akkumulátora a vezetőülésen található, és annak érdekében, hogy eltávolítsa az akkumulátor házát anélkül, hogy eltávolítaná az ülést, tisztában kell lennie azzal, hogy mi legyen a műveletek sorrendje. Ezért először ezt a munkát végezzük el, jobb, ha a csavarokat azonnal lecsavarjuk a szánra, és félretoljuk az ülést (ebben a változatban az elektromos ülés).
Szintén szükséges lesz:
- távolítsa el a bal oldali dugót, mert az akkumulátort el kell távolítani, balra tolva;
- a rögzítéshez (a vezetékek beavatkoznak itt);
- amikor új elemet cserél, jobb, ha a méretet kicsit kisebbre keresed, mint a szabványos, így biztosan problémamentesen megy a helyére;
- Az akkumulátor eltávolításakor és telepítésekor nagyon óvatosan kell dolgozni, hogy ne sérüljön a vezetékek és a biztosítékdoboz.
A modell számos vezetője szerint a Mercedes sokkal könnyebb, gyorsabb és megbízhatóbb az ülések eltávolítására, mint az oldalsó ablakban az akkumulátor elhúzása nélkül.
Az akkumulátor lemerítése BMW-re
Nagyon sok BMW modellnél a tároló a csomagtartóban található, kivéve a BMW E60 (ötödik sorozat). Vegyük le az akkumulátort, mint ez:
- nyissa ki a csomagtér fedelét;
- a jobb oldalon (a hátsó szárnyban) eltávolítjuk a bőrt;
- a bélés alatt megtaláljuk az akkumulátort, a tetején két csavarral ellátott fémrudat rögzítünk;
- általában vegye ki az akkumulátort ebben az esetben nem túl nehéz, de a leszerelés is nagyon óvatosnak kell lennie, mert a biztosítékblokk mellett
A crossover BMW X5 E70 akkumulátorkapacitása a pótkerék alatt található csomagtartóban van elrejtve, itt a következőket hajtjuk végre:
- nyissa ki a hátsó ajtót;
- Emelje fel az alsó polcot a tartalék fölé;
- szüntesse meg a pótkerék mögötti mûanyag burkolatot;
- a burkolat alatt találjuk az akkumulátort, és először csavarjuk le oldalirányú rögzítésének csavarját;
- távolítsa el a tömegterminálot;
- csavarja le a felső csík két csavarját (fekete) az oldalán;
- forgassa el az anyát a piros házon (a pozitív terminál mellett);
- húzza ki a pozitív huzalt, távolítsa el mindkét védelmet, vegye ki az akkumulátort.
A Hyundai Solaris akkumulátora eltávolítása
Annak érdekében, hogy az akkumulátort egy Hyundai Solaris autón lebontsuk, először 10-es kulcsot kell készíteni, valamint egy 13 mm-es vezetőfejet:
- A motorháztető felnyitásakor, figyelembe véve a fej hosszabbító 13, csavarja ki a rögzítő oldala között helyezkedik el a légszűrőház és az akkumulátor (mint látjuk, az akkumulátor jól hozzáférhető helyen - a motortérben a bal oldalon közelebb a vezető és egy nőcsábász fodor itt nem zavarja);
- húzza ki a 10-es anyával ellátott csavart és dobja le a tömegteret, majd húzza ki a csatlakozót és a plusz vezetéket;
- elvileg az akkumulátor nem tart semmit, és ha van egy fogantyú a tetején, akkor azt veszi, és távolítsa el az akkumulátort, a telepítés fordított sorrendben történik.
Bizonyos esetekben, a kényelem érdekében (vagy ha a kulcs rövid), a járművezetők eltávolítják a légszűrőház felső részét, de a tapasztalt autósok általában nem.
A Citroën akku leszerelése
A Citroen Berlingo-2 modellen az akkumulátor a motortér bal oldalán, a motor mögött és a fő fékhenger mellett található. A felülről egy burkolat borítja, és nem könnyű rá azonnal rávenni. Az akkumulátort az alábbi sorrendben távolítjuk el:
- húzza ki a burkolatot az akkumulátorral szemben;
- szétszereljük a légszűrő házát - csavarhúzóról lefelé csúsztatjuk le a légcső tömlőkapcsát, jobb alulról lenyomjuk a reteszt és kivesszük a műanyag dobozt;
- az alábbi ábra mutatja a reteszt, amelyen nyomja meg;
- engedje el az akkumulátort a vörös biztosítékblokk műanyag dugójából;
- miután a fentről és alulról rögzített reteszeket rögzítettünk, a biztonsági berendezések blokkjának felszabadításával oldjuk fel, és félretesszük;
- ezen a modellen az autónak először el kell távolítania a pozitív vezetéket, de más módon nem működik. Húzza le a "+" kapcsolót nagyon könnyen, meg kell nyomnia a zászlót, és húzza meg a terminált ugyanabba az irányba;
- Most eltávolítjuk az akkumulátor műanyag burkolatát, alulról (elölről) behúzzuk és magunkra nyújtjuk, általában nem nehéz kivinni;
- egy gallérral ellátott fejjel megcsavarodunk egy oldalsó rögzítőcsavart (az utasoldali oldalról);
- lazítsa meg a negatív csatlakozó szorító anyáját, húzza ki a masszív vezetéket.
Az akkumulátort kivesszük az autóból, ez befejezi a munkát.