Hogyan juthat el a gyújtógyertyákhoz
A piros megjelölte mindent, amit el kell távolítani vagy ki kell húzni. Nevezetesen légbeszívás - két klip van. Az elágazó cső a VZ előtt. - tartja a jókokat. Csatlakozók és tömlők - piros körökkel vannak jelölve. Vegye ki a csatlakozót is a VZ-ből. és két hűtőfolyadék csatlakozás és egy tömlő illessze be a szívócsonkot a szívócsőbe.
Személy szerint én fojtó akciót, és ezúttal újra felszáll, mint a boltban, és úgy döntött, hogy vesz egy ecsetet a legjobb, így mondjuk a „tiszta” Most csak ragyog, mint új =)
Ezután lazítsa meg a csavarokat.
Aztán, amikor minden ki volt csavarva, csak el akartam távolítani a szívócsöveket ... de nem sikerült, mert szükség van arra, hogy ismét húzza le a vezetékeket, húzza meg a csatlakozók reteszét. Szóval nem zavartam, de csak felemeltem egy kicsit, és fel magam. És itt vannak! Húzza ki a csatlakozókat és csavarja le a csavart az egyes tekercseken, és húzza ki őket. A gyertyáknak 14-es gyertyafény szükséges. Vettem egy gyertyafejet mágnessel 280r-ra. - nem volt más.
Itt van egy gyertya. Az egész szigetelő. Valójában normális. Teljesen 1 mm szabad
Nos, így az egész munkát végeztek nem vész kárba, és a pénzt abban a pillanatban nem új, úgy döntöttek, hogy tisztítsa meg otthon) Apám azt mondta, hogy van foszforsav, és ez jó, hogy enni ki rozsda átalakító ...
30 percig tartottam.
A szigetelő azt mutatja, hogy az eredmény jó ...
Összeszerelés fordított sorrendben =)
Nos, az egyiknél úgy döntöttem, hogy megtisztítom az EGR érzékelőt, amely majdnem a szívócsőben van. Carbolin ékkel tisztították. Szükség lesz a szelepre, majd tisztítani. Vagy, hogy elfojtsa a nafigját ... ettől az egész "piszoktól, koromtól" és megy ...
Ha egy kis kör az érzékelő maga. Oval - ott le kell húznia az érzékelő chipjét.