Fiat grande punto
Ma egy helyen egy részletfizetési tervet találtam a bankok kedvező feltételek mellett való részvétele nélkül, úgy döntöttem, hogy nagy pontot hívok.
Eltöröltem a jogokat és a kitöltött kérdőívet.
Leültem egy hideg autóban, egy keskeny látószalaggal a jég mögül az üvegen, először a menedzser vezette, hát akkor én vettem a kereket, és a menedzser úton haladt nekem.
A hideg-nicherta gépet nem melegítették fel - az üveg soha nem olvadt ki, jól megy, ellenőrizte a fék-eltolást, végül a bolondoknak jött, hogy normálisan meg kell tenni őket.
Felfüggesztés fa, pad ülések, kemény műanyag és csúnya, hideg nagyon komplett hülyeség az ajtaján öntapadós punto 1 szövet 100raz luchshe.Szadi nyikorgott valamiféle socket idegek hozza, hogy a forraljuk, övek magassága nincs szabályozva (a kocsi teljes terhelésnél) a motor valószínűleg vagy hibernált hogy teljes le, mint a gáz reakcióba lép a hosszú késés, a kerék lehet köröm-kő szar polnyy.Szadi ábra vylezesh alaphelyzetben nyitott ajtót „cauda” (a szarvasmarha jobbra).
Utaztam, és úgy döntött, nafig kell mondani kórusban, nem avtomobil.Moy Puntikov 10-szor kényelmesebb és kényelmesebb, gyorsan felmelegszik felgyorsítja gyorsabb, bár a lovak kisebb és mennyisége nem 1.4, hevederek állítható magasságú és kijutni tudok, minden gond nélkül, még ha a hazugság a bagazhnik.Ne nyikorog semmi oly sok éven át, majd futtatni (persze vannak tücskök, de ez az én hibám volt, mivel minden pribombasy natipa illatosító és hőmérővel), majd az egész 3600km távon.
Arra a következtetésre jutottam, hogy az olaszok teljes szarban kezdtek rosszabbul kezdeni.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Cs észre levelet az I rn bolgshe, mint az első Punta soknak érezte magát, miután kilenc külföldi autót vásárolt 176 nagyon kicsi az utastérben, és kemény a rugózás, GP lágyabb, kellemesebb belső lenni, a vezető és az utas a sok lábtér igen ivoobsche gép maga is több mint az első Punta, én nem tudom, hol van ilyen negatív.
Ez nem a mennyiség a kabin haver dolog podhode.Seychas kicsit tartott az ilyen alkalmazások, de még mindig hisznek a Grande Punto ülés padok mi Lanci is ugyanazt a szart kellemetlen a dalnyak visszamenni nélkül tartózkodó.
A tollon, mint én, lágyabb, mint a nagy pont, de messze megy, akkor lő, a Punto így nem fáradt.
A grand prix ponton, és ez tény, az autó már lélek nélkül is megtörtént.
Nos, ez a Fiat hajók mindig különbözött a többi autótól, nem olyanok, mint ők. Kacsa, miért válnak olyanokká, mint ők, hol van a legjobb?
A stílus lélekkel készült, minden érintésében a szerelem érezhető, a gombok a szalonban gumírozottak, a tapintóérzékeny műanyag ajtólapjai hasonlítanak a bőrre.
Az ülések minőségi anyaga, puha padló a bőr alatt, a kormánykerék fedele gumírozott (nem emlékszem, hogyan hívják a fedelet), maga a kormánykerék lágy és kellemes tapintású, hűtőszekrény van.
Igen, vannak a gyerekek betegségei a stylo-nál, és vadul felháborodik a fogantyú hiánya, hogy kinyissa a csomagtartót a kabinban, de összességében nem mentette meg.
Punto igénytelen gép, és így az jó, és szinte mindent meg lehet csinálni kézzel, és az ára az alkatrészek és a minőség kusayutsya.Da említettük, a felfüggesztés gyakorlatilag nem megölni, akkor hajt át a villamos pálya csökkentése nélkül a sebesség és öld meg a felfüggesztést, és semmi zadet.Posadka vissza Punto sokkal kényelmesebb, mint Grande Punto-nyílás drugoy.Eto szeretnék hátradőlni egy Ford Focus gyakran kell utazniuk-vylazit nem kényelmes, valamint mászni.
Minden kulik dicséri a mocsárat, én maradok a véleményeiről az ülésekről.
Általában a FOR THE DRIVER magazin közvetlen útja, és én, Floyd, azt mondom, hogy NEM VÁSÁROLNI A FIAT-ot!))
Most az én 830 érdemes, én megdöbbenve magam
Jól érdemes észrevenni, és most már az ár emelkedik, ugyanaz a Nuba FOORD Fokus (a legszegényebb), a tetőfedők 540, a tetőfedők 580
Igen, általánosságban, ón, minden autó emelkedett az ár, a Mitsubishi csak egy elfogadhatóabb ár és a baj.
Haha megváltoztálta az avu-t, ez a kulcs márkájú haver Itala. Az öreg kulcs, amit jobban szerettem, legyen egyéni.
Nem tudom a kormánykerékről, én bőröm van. és milyen készlet volt ott?
Anélkül, hogy nyomot tudtam volna mondani, milyen felszerelést mondtak nekem egy teljes típus, a rojt egyszerűen kőből készült műanyagból készült (csakúgy, mint a folcvagene lupo valami más d), jéghideg br.
És a bőr jól van, tetszik nekem)
Nos, ez egy hiányos köteg,
Hmm, érdekes, de 446-ra a legegyszerűbb, egészen shnyaga, pontosan akkor.
nos, miért lehet valószínűleg beszélgetni.
A brochet a legegyszerűbb. A nagyra, amit nem fogok húzni, és ha nem húzom meg, akkor folytatom, ami ott van.
Nem tudom az ilyen lehetőségek, nagyobb, mint 10.000 havonta nem tudok hitelt már platit.10 ón csak benzin még pénzt (jó szülők takarmány) .I egészen Selecte poezzhu és perturbáció hitel 60000r az automata sebességváltó után az Megtöröm a gépet (még mindig 10 kaszát kell fizetni).
A webhely teljes verziója