Az autók gonoszak ...
Egy normális személynek egyáltalán nincs szüksége egy autóra. Beszélhet a saját kocsija birtoklásának előnyeiről és presztízséről, de vannak hátrányai, amelyek minden előnyre kiterjednek.
Úgy tűnik, hogy az autó segít a munkában. Ez nem így van. Először is, nincs értelme megszervezni az életed oly módon, hogy attól függ, hogy szükséged van egy helyen a városban, majd egy másikban a munkanapon. Amikor egy személy autót vásárol, bajban van.
Életét olyan módon sodorja, hogy az új komplikációk hozzáadásának gondolata nem tűnik őrültnek. Az a maximális, amit a munkaerő szervezésével egy személyes gép segítségével érhetünk el, több helyre késünk.
Azok számára, akik kisvárosokban élnek, úgy tűnhet, rangos, hogy jöjjön magánkocsi dolgozni, vagy este a színházba. Csak a falvakban és a tartományban, még mindig könnyű bárhová eljutni anélkül, hogy egy öltönyt zúznának. Normális helyeken az utakon a távolságok és a forgalmi dugók nem ugyanazok. A tömegközlekedés, különösen a metró - az, ami valóban segít gyorsan és kényelmesen mozogni. Hajtson délután autóval Moszkva padlóján - a kaland szélsőségesebb, mint az Ermak Szibériának. Itt minden, és közeli utcák. És a szikrázó nap, szétszórva a szmogot. Itt forgalmi zsaruk, rosszabb, mint a középkori rablók. Vad barbárok drága külföldi autókon.
Ha tényleg extrém vagy extrém nézni akarsz, akkor jobb, ha megy a cirkuszhoz. Igaz, a cirkuszban kevesebb bohóc van, mint az úton. Valaki azzal érvelhet, hogy a gépet munkanapokon nem szükséges használni. Hétvégén csak hétvégére lehet autóval sétálni az esti városban, vagy vásárolni a szupermarketbe.
Mindenki azt hiszi először, és akkor jön az a megértés, hogy az autó miatt túl sok időt kell eltöltenie a kerék mögött, azon társaságok körében, akik már minden nap körül vannak. A szülők, a feleség, a gyerekek, a barátok és a barátnők valamilyen okból úgy gondolják, hogy az autótulajdonos csak álmodik arról, hogy vigyük valahova, vagy valamit hozunk nekik. Kilépés, kettős roadster? Nem! Nem lehet opció. Kétüléses autón belül el kell hagyni valahol a felesége nélkül, csak nem lehetséges. És ha valaki nem házas, akkor a második szék nagyon gyorsan és régóta egy hosszú lábú barátnőt veszi igénybe, megszabadulni attól, ami nem könnyebb, mint egy csapda a kerék, kapott a rossz parkoló.
Minden rendben van a családban, vagy ki nem kapja meg? Ez lesz más, itt egy egyszerű eset az életből. Esküvői barátok. A barátok nem Moszkvában élnek, így a metróval való lehetőség azonnal eltűnik. Az esküvőre való meghívást követően kérjük, hogy autóval érkezzen, mert szükség lehet a vendégeknek a ház-kávézó ház mentén történő kiszállítására. Biztosan megtagadhatja. Mindig mindent lemondhatsz, de ez csak a közeli emberekkel való kapcsolatát rontja.
Mindaz, ami felsorolták, naivnak és nem komolynak tűnhet. Komoly, globális okok is vannak. Hol megy ez a világ? Annak érdekében, hogy testét a munkahelyére vigye, egy hétköznapi ember húsz tonnányi fémet húz magával, égetett üzemanyagot, amely több millió éven keresztül felhalmozódott az olajsajtokban. Több energiát fogyasztunk, mint lehetséges. A civilizáció ebben a formában van ítélve. Azok a nagy unokák, akik ma vezetnek, és gumik égnek, nem fogják tudni, hogy mi a saját autójuk.
A gépkocsi elutasítása ma azt jelenti, hogy trendben kell lenni, az események szélén kell lennie, előrelátnia kell és készen kell állnia az elkerülhetetlen változásokra. Aki továbbra is azt hinni fogja, hogy a civilizáció egy SUV-t egy gyönyörű jövőben vezetni fog, nem olyan távoli, mint a limuzin lökhárító menyasszonyának boldog baba.
Észrevette a webhelyen található hibát? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt
Milyen ostobaság! Minden ember a maga idejéből. És ha kényelmesen hoztál létre egy autót, akkor lehetőséged van arra használni. Nem használ számlákat vagy köveket számológép helyett? Ez nem logikus. Az idő pénz, pénz - kényelem és extra kényelem, autó - időt és energiát takarít meg.
Erőteljes terek az általános közlekedés fejlesztéséről: telítettség. kényelem, intervallum. Miután eldöntötték a Társaság nyilvánvaló előnyeit. közlekedés. a magántulajdonú autók többsége megszünteti a várost.
Idézem Artem Gennadievich:
Artem Gennadievich, általában káros az életre.
Tippek az autótulajdonosok számára
A belső égésű motorok utolsó napjai jönnek?
A jövőben a belső égésű motorok nélküli autók nem messze vannak. Az elektromos egységek hatékonysága jóval magasabb, és a kilökődés.
Gáz helyett benzin - ha nyereséges
Sok, az üzemanyag megtakarítása érdekében gondolkodnak arról, hogy gázhengeres berendezéseket telepítenek az autóra.
Tavasz jött. Ellenőrizze az autót!
Mint mindenki tudja, a tél bármely technikához hasonlóan a katorga. Rendszerint az autó szenved a legtöbbet.
Automobil Obzvilki
Az autós megtanulása nem lesz nehéz a "catchwords" -en. Azt fogja mondani, hogy szopni, de soha - a keze az irányítást.
Kompresszor kiválasztása a lapozáshoz
Milyen tulajdonságokkal rendelkezik egy jó önkompresszor? Maximális nyomásértékek.
Mennyire hasznos az autó GPS navigációs rendszer?
Elvesztette az utat, vagy nagy erőfeszítéseket tett, hogy megtalálja, amire szüksége van? Néha.
Az öreg Porsche új motort fog szerezni, amelyet a "Formula 1"
A kaliforniai Singer Vehicle Design amerikai vállalat optimalizálja a Porsche 911-es iskola modelljét, amely először történt meg.
Várja meg a Toyota Highlander átalakításának globális változásait?
A Toyota Highlander 2 generációnak nem volt ideje elavulni, mivel a harmadik generációs restyling változat megjelent a piacon.
Egy utazás Donyejtről Párizsba (
3000 km) Lengyelország, Csehország és Németország útján
Ha egyszer úgy döntött, hogy autóval utazik a szülõkkel, úgy döntöttek, hogy meglátogatják az európaiakat.
Sokoldalú Citroen C4 Grand Picasso egy új színválasztékban
A Citroen C4 Grand Picasso Európában mindig is az értékesítés élén jár. Mindazonáltal a francia társaság vezetése.
Toyota Auris. A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrzés nem világít
A gyújtás kikapcsolt állapotában az ellenőrzés nem világít és a benzinszivattyú nem működik, bekapcsolom az indítómotort - a motor elindul és.
Maxus D90 - nagy és kínai
A kínai piac nagyon egyedi, még az autóiparban is. Itt, mint nagy off-road autók, és.