Autóbiztonsági komplexum a hyundai solaris védelme érdekében
Az ilyen nagyszámú eltérítés okai kettőnek számítanak: az autó népszerűségének és előfordulásának következménye, valamint a gépelés könnyű kezelése.
A moszkvai régióban az átvonulással járó modelleket kötelezően ellenőrizni kell a közlekedési rendőrség, különösen éjszaka. Tehát, ha hazaérsz Hyundai Solaris és a Kia Rio, és három alkalommal megálltak egy igazoltatás, akkor nem az, hogy ha nem keres, vagy jönnek, és hogy az autó van veszélyben.
Íme egy példa arra a kísérletre, hogy egy lopásgátló rendszer által védett autót lopjanak:
Úgy tűnik, hogy a támadó szabványos algoritmussal próbált működni. Ha azonban ez az algoritmus elromlik, "valami elromlik", és könnyebb lesz számára, hogy megtagadja a lopás ellen, és nem védekezzen egy védett autóval.
Ebből kiindulva védelmi stratégiát fogunk kialakítani. Számos biztonsági komplexumot választunk ki a különböző költségvetésekre, a funkcionalitás fokozatos bonyodalmával.
Először határozzuk meg a védelmi kritériumokat. Először is, szükségünk van az autóra, hogy bejelentjük a lopás kísérletét. Ezt többféle módon teheti meg:
1) jele az autó riasztó kulcs kulcsa;
3) egy mobil alkalmazáson keresztüli hívást.
1. Jelentkezzen a kulcskarikára
Az autóbiztonsági komplexum legegyszerűbb és legköltségesebb módja a tulajdonosnál a riasztó kulcs kulcsa révén történik. Tökéletesen működik a faluban, de a városi területeken, hogy végre egy megbízható kapcsolat nehéz lehet - interferencia miatt, vagy a jel csillapítása jelenléte miatt sok más autó biztonsági rendszerek, elsősorban a városi, illetve a távoli parkolót.
Ezért biztonsági rendszer kiválasztásakor 868 MHz frekvencián működő riasztásokra korlátozzuk magunkat.
Mi más fontos a kulcstartó kiválasztásakor, így a rádiós kódolási rendszeren van. Annak érdekében, hogy a támadó ne használhasson intelligens hacker-rendszereket, csak olyan kódrendszerrel rendelkező kódokat kell használni, amelyek nagy kódhosszúak.
2. Értesítés mobilszolgáltatón keresztül
Ez a kommunikációs módszer jól működik, ahol van kapcsolat. Az értesítés terjedelme nem korlátozott. Az ezzel a funkcióval rendelkező biztonsági komplexumok drágábbak. Általános szabályként a GSM-kommunikációs csatorna tökéletesen működik biztonsági kulcs kulcstárként, és általában kisebb késéssel dolgozik vele szemben. Mindenesetre, ha az eszközök lehetővé teszik, akkor biztonsági rendszerrel kell rendelkeznie, amely képes csatlakozni a mobilhálózathoz.
3. Értesítés mobil alkalmazáson keresztül
Alvázvédelem
A második védelmi kritérium. Ha úgy tesszük, hogy a támadó nem tudta kinyitni a fedelet és helyettesíteni a fedélzeti számítógépet, akkor a gépkocsi lopását a legegyszerűbb és leggyorsabb módon megakadályozzuk. Ezenkívül a kapucnis hozzáférésének blokkolása lehetővé teszi blokkoló láncok létrehozását egy védett térben, ami a biztonsági áttételek elleni küzdelem szempontjából további védelmi határ.
Az ilyen zár a leghatékonyabb, ha egy független indításgátló ki van kapcsolva abban az esetben, ha a "látómezőben" van rádiófrekvencia-címke. Szükség esetén végrehajtja a pestis elleni rendszert is, amely megakadályozza a működő gépkocsit, ha a járművezetőt kiiktatják.
Beszélünk többet arról a további lehetőségekről, amelyek a gépeltérítés elleni küzdelmet célozzák, és most a Hyundai Solaris (Kia Rio) lopásgátló lehetőségeivel foglalkozunk, és elkezdjük a legaktívabbakat.
Költségvetési biztonsági komplexum a HyundaiSolaris (Kia Rio) számára
Pandora DX-50 + Pandora HM06 + zárbetét
Alapul vettük a Pandora DX-50 autóbiztonsági komplexumot. Ez a költségvetési szegmensre utal. Ennek a modellnek kétségtelen előnyei közé tartozik a 868 MHz-es frekvencián működő kulcstartó, amely városi körülmények között több mint 700 méteres kommunikációs tartományt biztosít. Nincs GSM modulja, de teljesen digitális jelzés. Mit jelent - digitális? Csatlakozik az autós digitális buszokhoz (CAN + LIN), és képes információt kapni az állapotáról, és szükség esetén irányítani - itt nem a vezetés, hanem a távoli vagy automatikus indítás lehetősége.
Ezenkívül a biztonsági rendszer képes indulási módra szimulálni egy rendszeres autós kulcsot (egy keyless crawler funkciója), amely lehetővé teszi az aktív jármű indításgátló aktív működését. Amikor megpróbálsz betörni egy kocsiba, a klipen feltüntetett módon automatikusan elakad és zárol, ha a védett zónák (fedél, ajtók, csomagtartó) nyitva vannak.
CostPandoraDX-50 - 9500 rubel, telepítéssel - 13-14 ezer rubel (az automatikus / távoli indítás lehetőségével).
Defen Time - Hood Lock
A kötelező védőeszköz a motorháztető motorháztetőjének elektromechanikus reteszelése. Feladata - mechanikusan blokkolni a motortérben, míg a motorháztetőhöz való hozzáférés szabad, ha az autó biztonságát eltávolítják. Ezért a jelzést a Pandora HM06 modul segítségével kezeli. A modult egy kódolt jel vezérli, így még ha a támadó egy vezérlő vezetéket is talál, akkor a Pandora HM06 nem képes a kaput kinyitni.
A motorháztető zár költsége 3200 rubel, a modul PanoramaMM06 - 3000 rubel, a telepítés - 3500 rubel, összesen 9700 rubel.
Így a minimálisan szükséges biztonsági komplexum a Hyundai Solaris (Kia Rio) lopás elleni védelme miatt a tulajdonosnak körülbelül 24 000 rubel értékű lesz.
Azt javasoljuk, hogy egy indításgátlót adjon hozzá ehhez a rendszerhez, hogy egy független motorblokk láncot hozzon létre függetlenül a biztonsági rendszer fő egységétől.
CostPandectBT-100 - 8800 rubel, telepítéssel - 13-14 ezer rubel.
Biztonsági rendszer, amely Pandora DX-50, Pandora HM06, motorháztető zár, pandekták BT-100, egy komoly akadálya a támadó, leküzdeni, amely a terv szerint a „gyors lopás” az utcán nem fog sikerülni.
A telepítés költségeit egy különálló egység kiszámításával számítjuk ki, miközben végrehajtjuk az egész komplexumot, jelentősen csökkenhet.
A biztonsági rendszer teljes költsége (PandoraDX-50 + PandoraHM06 + PandectBT-100 + kupak zár) - körülbelül 38 000 rubel.
Ami hiányzik ebben a komplexumban, az a képesség, hogy figyelmeztesse a tulajdonost a személyzet kulcstartójának lefedettségén kívül. Ez további kommunikációs csatornát igényel, amelyet ma GSM hálózatok alapján valósítanak meg. Ez a rendszer építi a következő biztonsági rendszert.
A Hyundai Solaris (Kia Rio) biztonsági komplexuma az átlagos árszintnek
Pandect X-3010 + Pandora RHM-03 + zárbetét
A biztonsági rendszer pandekták X-3010, amelyek megfelelnek az előnye a korábbi verzió (kulcstartó, órajele 868 MHz, egy digitális gumik CAN + LIN, kulcsnélküli megkerülve rendszeres immobiliser) felruházott új funkciókat. Az első és legfontosabb a GSM modul. Lehetővé teszi az összes hálózati kapcsolat végrehajtását: hang, SMS, adatkapcsolat.
Mit jelent az autótulajdonos? A Pandect X-3010 egyik legfontosabb tulajdonsága az, hogy mi történt az autóval, függetlenül attól, hogy a tulajdonos milyen távolságban van. A rendszer kommunikálni fog a tulajdonosával, ahol a mobilhálózat jelzése van.
A rendszer kényelmesebb testreszabása mobil alkalmazás vagy webes felület (pro.p-on.ru) segítségével. Lehetőség van a gép őrzési módjainak vezérlésére a hangmenüvel vagy mobilalkalmazással, amely kiegészíti a szokásos kulcstartót.
CostPandectX-3010 - 18000 rubel, telepítéssel - 22-23 ezer rubel (automatikus / távoli indítással).
Egy további periféria csatlakoztatása a rádiócsatornán keresztül lehetővé teszi a munkaerőköltségek csökkentését, és ami a legfontosabb - a kapcsolat titkosságának növelése. Ne húzza meg a vezérlőkábelt - csak csatlakoztassa az áramot. Ehhez csatlakoztassa a távoli motorindító relét és a Pandora RHM-03 motorháztető zár relét, amelyet tervezünk telepíteni. Emiatt a motortér teljesen független lesz, és képes önállóan megvédeni önmagát.
Mivel a Pandora RHM-03-ról beszélünk, meg kell említeni, hogy nem csak a motorháztető zárja hozzá, hanem a sziréna és a motorháztető vége is. Ugyancsak független zárolási csatornákkal rendelkezik. Együtt az tartalmazza-e a készülék indítási relé blokkoló motor tudjuk szabályozottan megtörni a két lánc a sötétben motortérben - annak érdekében, hogy megtalálja, és tiltsa le őket, hogy egy nagyon hosszú idő.
A motorháztető zár költsége 3200 rubel. relayPandoraRHM-03 - 3500 rubel, telepítés - 5500 rubel. Összesen 12.200 rubelt.
Ennek eredményeképpen hosszú távú kommunikációs kulcstartóval rendelkezünk, egy címkével, több védett lánccal, blokkolva a motortér és az autó felügyeletét GSM kommunikáció és mobil alkalmazás segítségével.
Az a Hyundai Solaris (Kia Rio), amely nem tudta ellopni a második klipet, hasonló komplexummal volt felszerelve.
A biztonsági rendszerPandectX-3010 + PandoraRHM-03 + kupak zár: 35 000 rubel.
Ezt a rendszert (és azt is) ki kell egészíteni az autó helyzetének meghatározásával. Ehhez egy Pandora NAV-035 GLONASS / GPS vevőre van szüksége, amely körülbelül 3000 rubelt tartalmaz.
Mi van, ha jobban akarok lenni?
Opcionálisan alapszintű biztonsági rendszerként is használható, mint a Pandect X-3010, de a Pandect X-3050. Funkcionálisan mindkét modell ugyanaz, és csak a kötegelésben különbözik. A Pandect X-3050-ben a Pandora RHM-03 motorháztető rádiós vezérlőmodulja már része a rendszernek. Egy másik X-3050-ben van egy másik kulcstartó - egy modernabb, "SOS" gombbal, amely lehetővé teszi a veszélyes jelek küldését, amelyet a rendszerhez csatlakozó összes előfizető fogad. Ez kiterjeszti a rendszer funkcionalitását rablási támadás és baleset esetén.
CostPandectX-3050 - 24000 rubel, telepítéssel - 28 ezer rubel (automatikus / távoli indítással).
A biztonsági rendszerPandectX-3050 + védettségének teljes költsége 34.000 rubel.
További védelem
Egy lopott jármű visszaküldése
Nagyon komoly védelmet biztosít egy független világítótorony telepítése, amely akkor aktiválódik, ha a leszerelésre sor kerül. Az a tény, hogy egy gépkocsit egy beépített biztonsági komplexummal szállítanak le, azt jelenti, hogy a támadók kikapcsolhatják a védelem minden fázisát. Lehetséges például, ha az autó elő a repülőgép-eltérítés a szolgáltató központ, vagy hibázik (az emberi tényező - a megtévesztés a tulajdonos, a kulcs megszerzése), vagy a gépeltérítő volt elég ideje (eltérítés végeztük a garázsban). Ezekben az esetekben további, független a fő rendszer világítótorony, lehetővé teszi, hogy nem csak megtalálni az autót, hanem elkapni a tolvajok.