A zéró-játékos k-n megtisztítása

Barátok, én nem vagyok rajongója az ilyen hozzászólások (nem pedig az autó befejezésének) írására. De az ilyen eszköz népszerűségével kapcsolatban, mint az ORS-vízi testvérek nulla pontján történő rövid bevitel, úgy döntöttem, hogy ezt a BZ-t írom.
Tudom, hogy sok bejövő felhasználónak kérdése van arról, hogyan, milyen gyakran és hogyan kell tisztítani, feldolgozni. A készletben van egy utasítás, de minden nyelven, kivéve oroszul)) Megpróbálom leírni az egész folyamatot. Szóval, menjünk:
Veszünk egy ilyen készletet a szűrő gondozásáért.


Ez magában foglal egy tisztítószert és olaj-impregnációt.
Ezután vegyen egy SOFT kefét, és finoman tisztítsa meg a kúpot belülről és kívülről, mielőtt vízzel nedvesítené.


Ezután a vegyi anyagok a csatába mennek! FONTOS: az utasítások szerint - ne használjon tisztítószereket (például tündéreket), kerozint, acetont stb.


Tehát bőven pshikaem ez a spray a teljes felületén a szűrő belülről és kívülről.


Hagyja, hogy a tápközeg áztassa (perc 5), majd öblítse le a vízáramot.

az utasításban még azt is jelezték, hogy a csapvíz elfogadható a mosáshoz)) igen, még mindig írt volna még egy rugót)


Mosás után a szűrő felülete elhalványult és fehérvé vált.
A héj alján látható a szennyeződés, amely a szűrőből kimosódott, bár az iszap fele a vízzel leeresztett.

hogy őszinte legyek, azt gondoltam, hogy több szennyeződés lenne


A következő lépés megszárad. FONTOS: hagyja megszáradni a szűrőt (hajszárító használata nélkül), és időnként rázza fel a vizet. A szűrőt teljesen megszáradtam 3 óra alatt

szakértő ellenőrzi a tisztaságot


A szűrő száraz, most már olajjal kell áztatni

az olaj piros, és büdös, mint a cipőfesték)

FIGYELMEZTETÉS: az utasítások nem használnak más típusú olajat (motor, kenés stb.), Egyszerűen csak a szűrő teljes felületén belülről és kívülről. Az utasításokat szépen írták, vékony csíkokba, de megszórtam a szívből)

Nyilvánvaló, hogy a szűrő pirosra vált, és a felület színe telített


Hagyja áztassa az olajat, és tegye rá egy csupasz helyre a fedél alatt.

A nullpontom futtatása kb. 5000 km, és azt gondoltam, hogy egy sárban lévő halom kiárad. De nem, ez nem történt meg. Véleményem szerint 10 km-en egyszer mosható. Bár ez a költség csak 800 rubel, és elég ez háromszor.

Remélem, hogy elérhető írásban, és valaki segíteni fog ebben a bortovikban.

Ui Elkezdtem írni a BZ-t a szűrők karbantartására, és egy kopasz macskával készítettem egy fényképet! Csak a mellek nem csípnek. I DEGRADIATE ?!) _) _) _) _)

Kiadási ár: 800 ₽

Kapcsolódó cikkek