A ventilátor radiátor nem tartalmazza a sportage - kia - fórumot

On autók KIA Sportage első éveiben kiadás (91) volt, ventilátor hagyományos viszkókuplungos. A ventilátort egy öv továbbítja, és mindig hideg motorral és forró motornál fordul. Először meg kell nézni, hogy a ventilátor forog, ha nem, nézze meg az övet. Ha a ventilátor rendben van - nézd meg viskomuftu. Lehetséges ok az eldugult sár, ami szabályozza a viszkózus összekapcsolódást. Ellenőrizze viszkókuplunggal nagyon egyszerű: egy hideg motor, próbálja forog a ventilátor kerekét kézzel - meg kell fordult rossz, ha a pörgetés egyszerűen - kapcsolási kapets csere (keresni egy új vagy szétszerelés). Ha a kerék forog, ahogy kellene - engedje az övet, távolítsa el a ventilátor viszkókuplunggal távolítsa el a ventilátor kerék és viskomufta tiszta spirál. Ez minden.

# 7 Guest_Sanek_ *

Guest_Sanek_ *
  • A ventilátor radiátor nem tartalmazza a sportage - kia - fórumot
  • vendég
  • Regisztráció: -

És a mélységben van. lol:
1. Ellenőrizze a fúvó biztosítékot (ha érintetlen, akkor még mindig)
2.Kapcsolja le és tisztítsa meg a ventilátor hõmérsékletérzékelõ chipjeit és tápellátóit. (ha nem dolgozik, akkor még mindig)
3. Zárja le a hőmérsékletérzékelő érintkezőit (ha nem működik, majd be)
4. Ellenőrizze a ventilátor relé (és az utolsó)
5.Adja a közvetlen energiát az akkumulátorról a ventilátorra (ha nem működik, várjon fagy: lol .. Lol .. Lol :)

Termikus csatolás van, nem pedig elektrolit. Valószínűleg a csatlakozó fedele van.

# 8 KIZÁRÓLAG A TANKBAN

lol: Tegnap ellenőrizte a biztosítékokat, de még csak nem is néztem a motorháztetőt. Sevodnya már láttuk, hogy a ventilátor nem prekriplen a radiátorhoz, és nem podkluchaetsya a hőmérséklet-érzékelőt, és prekreplen a dvigotelyu, ha nem tévedek a kuplung. Valószínűleg mindez a mihánizm és a rendíthetetlen. Talán találkozhat valaki ezen, azt tanácsolja, hogy cserélje ki a teljes egészet, vagy valahogy visszaállíthatja?

Béres csavarja fel 3,5 mm * 40 vkruchivaesh alumínium test valahol a távolabb a központtól, közvetlenül a szervezetbe, így nézett ki, hogy a hegye a hátoldalon, abban az időben a kuplung elakadt, amíg egy új nem tud a motor, de a szivattyú nem tetszik, vagy ami még jobb tegye ventilátor 6 lapos lopostnoy lapos, csavarja a ventillátor érzékelőjét egy íves csövön egy betéten, és nyugodtan oltsa ki magát.

# 9 A DIZEL WEBHELYÉRT

Ez az, amit kakras és Sobieraj létre egy tengelykapcsoló provereli, teljesen mertvaya.Vsem köszönöm a jó tanácsokat.

A véleményem - ne bánjátok meg, és vegyél egy viszko-kapcsolót, nincs semmi jobb. Példaként - az összes betöltött motoron, és egyáltalán nem olcsó autókon, egy visco kapcsolót, és nem olcsó elektromos ventilátort helyeznek el.

Megálltam a bolondokkal vitatkozva - leeresztettek a szintre, és a tapasztalat rovására nyertek

# 11 A TANKBAN HELYE

Ezt én karas és sobaryus zdelat, muftu checked, polnostyu mertvaya.Vsem köszönöm a gyakorlati tanácsokat.

És még jobb telepíteni a kétsebességes kapcsolót.

Kapcsolódó cikkek